鋼板倉氣化管 流化棒供應 充氣箱廠家銷售 山東國華倉儲

氣化管（流化棒）簡介：
氣化管（流化棒）是鋼板庫行業唯一自主研發自主生產的，氣化管（流化棒）加工車間配有專業技術人員，國內頂尖生產設備，氣化管（流化棒）首先由帶鋼三面沖孔，進行熱鍍鋅以后采用高頻焊焊接成管，在鍍鋅管外包裹兩層專門定制一面毛面一面光面的300g/m2濾布，濾布外套有耐磨、耐腐蝕不銹鋼波紋管，最后用400噸八口縮管機進行縮口，即保證了氣化管良好的透氣性，又避免物料進入氣化管，延長了氣化管使用壽命。 

      物料的入庫：機械、氣力均可
物料入庫方式根據各廠不同情況可采用提升機入庫、斜槽入庫或氣力輸送管道入庫等方式。庫頂之間，庫頂與提升機框架之間可架設棧橋，以便安裝入庫物料輸送設備。

     出庫方式及流量：氣體出料、臺時可達200——500噸 .
傳統結構圓倉的卸料方式一般采用自流出料，但是隨著水泥長時間的存放，如果沒有外力推動，單靠自流出料，出庫率是相當低的，一般不會超過70%。該大型鋼板庫由于采用氣體流化和氣力管道相結合的特殊氣化卸料裝置，使庫內水泥首先產生流化狀態，在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動的角度時，物料順槽流動進行卸料，再通過中心均化室進行均化后，由發送器及輸送
涌管送出庫外，所以即使庫底面積很大，也可保證排空率在95%以上。通過提升設備或氣力輸送設備將水泥送入包裝倉或散裝水泥灌，根據客戶對出庫流量的要求進行設計，單管道出庫能力可達300t/h，更大流量可進行雙管及多管道組合，以滿足客戶要求。

       運行能耗?。簢嵥?/span>0.3度電.
由于該庫采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫輸送一體化的設計概念，即一氣多用的原理，可以節省大量氣源。由于考慮到水泥儲期較長，容重增大，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區和輸送涌管采用羅次風機低壓氣源。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，如水泥儲存時間過長，則電耗會相對增加。