早期路緣石一般采用砌體或混凝土作為建筑物，高度40cm~50cm，砌體寬度15cm~20cm，混凝土寬度8cm~12cm，深25cm~30cm的預(yù)埋路緣石，護(hù)欄同一位置埋設(shè)。

當(dāng)排水方式集中道路排水時(shí)，應(yīng)設(shè)置擋水帶，將路面積水收集在擋水帶內(nèi)，設(shè)置在一定距離內(nèi)，通過排水口和噴射槽集中排至路堤外側(cè)坡腳。

但是，由于擋水混凝土預(yù)制件施工速度慢，運(yùn)輸過程中容易損壞等問題，目前高速公路多采用擋水成型或澆注成型的混凝土路緣瀝青砂。

施工速度快，成型效果好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)。

工作原理：在模具前面安裝有螺旋葉片，不斷旋轉(zhuǎn)，混凝土/瀝青砂模具不斷推動(dòng)，保水?dāng)D出。機(jī)器前進(jìn)螺旋葉片的混凝土（瀝青砂）反應(yīng)。

出廠前路緣機(jī)皮帶試驗(yàn)機(jī)

特點(diǎn)：小最后的價(jià)格瀝青砂和混凝土可以混凝土路緣帶機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)

施工方法：施工設(shè)置→→成型機(jī)安裝擋水瀝青混合料運(yùn)輸→→牽引清洗機(jī)→鑄造成型路緣石帶電驗(yàn)收

檢測(cè)：路緣帶沿直線行駛，曲線光滑美觀，排水暢通整齊，無(wú)堵水現(xiàn)象。模具可以定制尺寸，隨時(shí)聯(lián)系云發(fā)人員。