玻纖土工格柵是一種優質的土工合成材料,具有廣泛的應用場景和顯著的性能特點。以下是對玻纖土工格柵的詳細介紹:
一、基本概念
玻纖土工格柵,英文名Fiberglass soil engineering grid,是一種用于路面增強、老路補強、加固路基及軟土基的優良土工合成材料。它采用高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材,再經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。
二、主要特性
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高抗拉強度與低延伸率:以玻璃纖維為原料,斷裂延伸率小于4%,具有很高的抗變形能力,使得它成為增強路面及路基的理想選擇。
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無長期蠕變:作為增強材料,玻纖土工格柵具備在長期荷載下抵抗變形的能力,確保產品能夠長期保持性能。
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高彈性模量:能在受力時有效地抵抗變形,例如在路面結構中承擔一定的應力并保持結構穩定。
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熱穩定性好:玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,保證了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性,同時在嚴寒地區也能正常使用,體現出良好的耐高低溫性能。
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與瀝青混合的相容性:在后處理工藝中涂覆的材料與瀝青具有很高的相容性,確保在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離,而是牢固地結合在一起。
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物理化學穩定性:經過特殊后處理劑進行涂覆處理,能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕,以及生物侵蝕和氣候變化。
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優良的抗堿性能及耐老化性能:經表面涂覆處理后,在不同環境下具有較好的耐久性,能長時間發揮作用。
三、主要應用
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舊瀝青砼路面:加筋增強瀝青面層,防治病害。
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水泥砼路面:改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
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道路拓改工程:防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
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軟土基處理:利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。
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新建道路:防止半鋼性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
此外,玻纖土工格柵還可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路基層的增強。
四、施工方法
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施工準備:清理平整施工場地,檢查土壤濕度和玻纖土工格柵的質量。根據設計要求確定玻纖土工格柵的位置和鋪設方向。
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格柵鋪設:帶自粘膠的玻纖土工格柵可直接在已平整的基層上鋪設,利用自粘膠的粘性進行固定。不帶自粘膠的玻纖土工格柵通常采用釘子固定法,釘子位置設于接縫處,要求格柵拉緊時,其縱橫向均處于挺直張緊狀態。
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連接加固:對于多個格柵的連接,可以使用連接件(如焊接或縫合)進行加固,確保接頭具有良好的強度和完整性。搭接寬度應不小于10cm(具體根據設計要求而定),并使用連接件或綁扎等方法進行加固。
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填料壓實:按設計要求選取填料,并控制填料粒徑和級配。分層壓實,確保壓實度達到設計要求。
五、注意事項
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玻纖土工格柵的鋪設面應平整,避免在雨天或路面潮濕時施工。
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嚴格控制運送混合料的車輛出入,避免對格柵造成損傷。
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施工人員需佩戴防護手套,因為玻纖格柵為玻璃纖維制造,對人體皮膚易產生刺激作用。
綜上所述,玻纖土工格柵以其優異的性能和廣泛的應用場景在土木工程領域發揮著重要作用。隨著科技的不斷進步和應用范圍的不斷擴大,相信玻纖土工格柵將在未來的發展中展現出更加卓越的性能和潛力。