LA50337全自動車載液壓拉馬50T

簡單介紹

LA50337全自動車載液壓拉馬50T 車載式液壓拉馬雙作用液壓設計，用于大型軸類，孔類工件拆卸的液壓工具。 全自動設計-自動液壓升降、自動夾緊工件、自動拉拔。 輪式小車方便移動，可隨時更換工作場地。 液壓拉馬拔輪器廠家采用雙作用油缸，液壓回位，速度快 拉鉤采用高強度合金鋼制造，結實

詳情說明

LA50337全自動車載液壓拉馬50T 

全自動車載式三爪拉馬說明：
全自動車載式三爪拉馬配有液壓自動升降系統，可方便定位高度。
三爪設計的拔輪結構簡潔，方便操作，附帶鎖緊裝置。
自夾緊系統使拉力越大則夾緊力越大。
拔輪器可從升降車上輕易卸下，方便遠距離操作。應用于鋼鐵廠，采礦

廠，油田，造紙廠，水泥廠，鐵路，飛機維修，造船廠等油大型設備和

機械維護任務艱巨的場合。

LA25系列車載拉馬技術參數 ：

產品外形參數等可能因為技術改進或者升級，以實物為準，恕不另行通知

注意事項

1、使用時先將手動泵或電動泵的快速接頭與頂對接，然后選好位置，將油泵上的放油螺釘旋緊，即可工作。將放油螺釘旋松，油缸卸荷。先將主體及拉卸部分安裝上被卸工件，用調節螺母調節好距離，旋緊手動泵的回油閥桿反復掀動手柄，將被拉物拉下。旋松回油閥桿，主體活塞徐徐復位。

2、使用過程中如果發現有空打現象時，可將泵豎起旋松回油閥桿，掀動手柄空壓幾下，然后在旋緊回油閥桿，既可繼續使用。

3、在載荷中，切勿拆卸快速接頭，以防意外。

4、機件比較精密，在換油或加油時，必須使用經過過濾后的10號機油或液壓油。取出后端罩蓋，旋下內六角螺釘，既可加油。

5、高壓油管出廠時經過105Mpa（1050Kgf/cm2）試驗。但由于膠管容易老化，故用戶需經常檢查，一般為六個月，頻繁用者為三個月。檢查時用87.5Mpa875Kgf/cm2）試壓，如有爆破、凸起，滲漏等現象則不能使用。

6、操作時應嚴格遵守技術規范，用戶要根據使用情況定期檢查和保養。

陜西普道爾儀器設備有限公司