彩色混凝土透水路面的面層結構分為單色面層及彩色與素色進行雙色組合面層，使用雙色組合面層的時候，彩色面層厚度要保持在30m以上。對于輕載車道或停車場等道路混凝土面層要保持在100m／b[上，才能更好的保證道路穩定性、實用性。在綜合考慮混凝土結構的情況下，可適 當調整面層厚度，但總體來說不能低于70too。因此，在考慮彩色混凝土透水路面經濟性、適用性，及其使用場景的基礎上，需要重點關注混凝土結構厚度及硬度等級兩方面的內容。 2)基層結構。彩色混凝土透水路面質量與基層關系密切，由于其透水性，地表水會直接通過混凝土路面滲透到基層，造成基層不穩問題，而基層不穩就會破壞路面，所以，現場施工過程中需要根據路面使用要求選擇滿足滲流條件、承載能力的結構層。對于人行道、園林道路等要滿足人行需求，同時考慮生態因素，可以使用全透水層結構，基層由素土層夯實，再鋪設級配碎石或礫石；一般輕載荷停車場，要確保承載要求多 選擇高 度混凝土，并設計一定的厚度，考慮地表水對基層的影響，可以使用商品混凝土結構層，增加硬度及基層的隔水層作用。
用本 化劑材料制作的彩色壓模地坪耐磨,防滑,抗凍,不易起塵,易清潔,度,耐沖擊,且色彩和款式方面有廣泛的選擇性,成本低和綠色環保，是目園林,市政,停車場,公園小道,商業和文化設施領域的選擇。透水混凝土采用的集料為粒徑2.5～13范圍內的碎石，按其顆粒大小范圍分1#、2#、3#三號。彩色透水混凝土應使用質地堅硬、耐久、潔凈的集料。其含泥量需控制在0.5以內，不含泥塊和其余雜質，堆積密度1350kg/m3以上，壓碎值需在15% 以內。碎石的品質直接影響到透水混凝土性能，碎石質量的控制對透水混凝土質量控制至關重要。
