鋼套鋼保溫鋼管也稱為蒸汽運輸用鋼套鋼復(fù)合保溫鋼管，它是一種地下直埋式管道。它可以直接埋入地下。工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進行，從而降低了材料成本，縮短工期，好供熱管道的，可在不同溫度環(huán)境下，廣泛地使用，特別適用于高溫蒸汽管道項目。鋼套鋼保溫管可承受150℃-450℃的溫度。鋼套鋼保溫鋼管嵌入技術(shù)是一種新的防水，防漏，不滲透，耐壓且完全封閉的嵌入技術(shù)，這是在地下水位高的地區(qū)使用直接埋藏技術(shù)的重大突破。它由輸送介質(zhì)的鋼管，耐腐蝕的外鋼管和填充在鋼管和外鋼管之間的超細(xì)玻璃棉或硅酸鋁絲棉組成;它也可以由石墨，硅酸鈣殼和填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成;直埋式保溫管道的外護管的主要問題是緊密防水的可靠性，另外，它具有良好的機械強度。由于鋼外殼強度高，采用焊接連接，防水密封性能非常可靠，因此其耐高溫性是其他外部保護管理機構(gòu)所無法比擬的。鋼套鋼管保溫管的結(jié)構(gòu)機理：1.防腐層：保護外鋼管不受腐蝕物質(zhì)的腐蝕，延長鋼管的使用壽命;2.外保護鋼管：保護保溫層不受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受的外力，好工作管的正常工作;3.聚氨酯泡沫層：確保介質(zhì)的溫度，確保外部保護管的表面保持常溫;4.阻擋層和反射層：確保有機泡沫材料不進入無機硬質(zhì)耐高溫層;它反映了耐高溫層的一部分熱量;5.無機硬質(zhì)保溫層：耐高溫，確保與有機保溫層的界面溫度，確保泡沫不會碳化;6.減阻層：確保工作鋼管的熱脹冷縮;7.工作鋼管：確保輸送介質(zhì)的正常流動。管架用于保持內(nèi)外鋼管之間的同心度，耐高溫纖維氈用于在鋼管和硅酸鈣保溫材料之間形成滑動界面，鋼套鋼強度高，密封性能好，解決了防水防漏的難題。隔熱材料內(nèi)層采用微孔硅酸鈣將內(nèi)鋼管纏繞成交錯的縫隙，縫隙內(nèi)填充有耐高溫彈性的隔熱材料，有效降低了熱量的流失。選擇聚氨酯保溫材料作為外層保溫材料，聚氨酯的優(yōu)良保溫性能可將外套管的表面溫度控制在50°C以下，以保護防腐層并延長管道的使用壽命。
