目前國內已有許多廠家使用離心機重選作業代替浮選作業[1]。離心機重選作業，轉鼓轉速是影響選別效果的重要參數，本次試驗對不同轉鼓轉速進行對比試驗，試驗結果見表6。從表6可見，離心機精選作業可獲得鐵精礦作業產率73.11%，精礦品位61.33%，作業回收率88.2%的優良指標。階段磨礦、弱磁選-強磁選-離心機磁重聯合工藝流程試驗采用階段磨礦、弱磁選-強磁選-離心機磁重聯合工藝數質量流程見圖2。從圖2可見，祁東境內某貧細難選鐵礦石采用階段磨礦、弱磁選-強磁選-離心機磁重聯合工藝流程可獲得綜合鐵精礦產率33.5%，鐵精礦品位63.51%，回收率69.24%的較好指標。
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這種情況往往與氮化鋁以及釩、鈮、硼的碳氮化物在奧氏體晶粒邊界析出有關，析出的溫度范圍大約在600～900℃。如果鑄坯在進入加熱爐以前得到強冷，鑄坯表面溫度可以快速跨越這個裂紋敏感溫度區，防止氮化物析出長大以減少表面裂紋。出水淬冷卻箱以后的鑄坯表面溫度測量可以證明其冷卻效果。SeAHBesteel大方坯鑄機的在質量方面的效果鑄機在投產以后不久就顯示出其在質量方面的優勢。中、高碳鋼種的內在質量一直是個關鍵問題。
雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。
耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。
研究結果表明：在CaO-Al2O3-SiO2-MgO-TiO2五元渣系中，鈦、鎂、鋁對爐渣性能的影響較大。隨著MgO質量分數增加，熔化性溫度先降低后升高，黏度呈降低趨勢，脫硫能力先升高后降低；隨著Al2O3質量分數的增加，熔化性溫度先降低后升高，黏度變化復雜，脫硫能力降低；隨著TiO2質量分數的增加，熔化性溫度和黏度呈升高趨勢，而脫硫能力降低。當爐渣堿度為1.12時，爐渣適宜成分：MgO質量分數約為13.95%，Al2O3質量分數約為13.75%，TiO2質量分數控制在10.57%以下。
耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到HV1700-2000以上，表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的抗氧化性能，在500℃以內完全正常使用。
新型管線用馬氏體不銹鋼無縫管KL－HP12CR具有優良的焊接性、力學性能和耐蝕性。通過降低碳和氮含量改善了其焊接性。降低碳含量還顯著地改善了耐二氧化碳腐蝕性，在溫度高達16℃和2.MPa的二氧化碳環境中的腐蝕率低于.127mm／a。由于添加鉬，提高了耐硫化物應力蝕裂性。這種新型鋼管可以用于pH值為4.和.1MPa的環境中。這種鋼管的強度為X8級，在實際用于管線時具有充足的低溫韌性。焊后熱處理數分鐘、降低碳含量并添加鈦可以有效地防止在熱影響區產生晶間應力腐蝕裂紋。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
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油箱安裝在工作臺面上，容積約15L，油箱內安裝有3kW加熱器，油箱底部距驅動軸中心高約為2mm，吸油口管徑為3mm，可以保證被試液壓泵吸油良好。油箱面板配有真空表和壓力表，以監測吸油口真空度和出油口加載壓力。吸、回油口均采用快換接頭，使其安裝簡便、迅速，同時防止油箱油液流出。試驗臺液壓系統該試驗臺采用比例溢流閥加載，由計算機通過電信號控制比例電磁閥進行加載，并且通過壓力傳感器反饋信號對比例溢流閥進行微調，其加載準確，實現了加載過程自動化。
