WX—8型應急氣墊船是我國專業應急搶險行業的水陸兩棲氣墊船，具備在水面、洪水激流、城市內澇、冰面、灘涂、沙灘、沼澤、陸地等多種復雜地形環境進行快速高效、機動行駛的能力，旨在迅速響應應急搶險、防汛抗洪、水域施救和復雜地域環境需求，第一時間營救被困人員、在惡劣的環境下快速輸送救災裝備、救災物資和救災人員。

防汛搶險救災氣墊船水陸兩棲形勢，騰空馳騁飛行，采用航空發動機，最大速度80公里/小時，越障高度23公分，能夠前進、倒退、懸停、漂移、剎車、原地180度轉向和360度旋轉，是目前國內行業技術、性能異的防汛、搶險、氣墊船，非常適用水面、沙灘、泥潭、沼澤、街道、巷弄等各種復雜環境。

多功能 多用途

廣泛適用于：防汛抗洪、地震泥石流救災、搶險、野外應急支援、水面冰面施救、城市內澇、治安巡邏、水文勘測、、等領域等行業。

持久的續航能力

該船型的油箱總容積為120L，其中主油箱容積為80L，副油箱容積為40L，確保續航時間不少于3小時。

惡劣天氣下運行平穩可靠

采用先進的機械式操控系統、配備強制循環水冷系統、發動機預熱系統，確保發動機在各種惡劣天氣下運行平穩可靠。

優秀的浮力性能

在發動機停止工作的情況下，其依然能夠穩定的停泊于水面或灘涂之上，不會出現下沉現象，確保航行安全。

分段式群圍設計

采用了分段式群圍設計，并選用了PVC加網布和TPU粘接材料作為材料。不僅提高了氣墊船的適應性和耐用性，也確保了，其在-40℃至40℃的廣泛溫度范圍內均能穩定工作。

河北五星電力設備有限公司“霸王龍”氣墊船（水陸兩棲氣墊船）、防汛搶險救災氣墊船的工作原理

   氣墊船是利用高壓空氣在船底和水面（或地面）間形成氣墊，使船體離開水面（或地面）而實現高速航行的船。根據氣墊船的大小，船體可以離開水面（或地面）23公分至2米以上，所以氣墊船不是船，更不是車，而是“超低空飛行器”。氣墊船具有水陸兩棲、高速度、機動靈活這三大優勢，可以在全年的任何時間和所有種類和大小的河流、湖泊、海洋、冰凌、陸地、街道、沼澤、沙灘、雪地、草地、丘陵、沙漠、砂石、濕地、泥灘、急流、雷區、雜草叢生的蘆葦、灌木與低樹等界面行駛或登陸。

定制搭載裝備

可根據需求搭載應急裝備模塊及器材

可搭載應急裝備模塊及設備器材：

應急排澇泵站、發電機組、通信指揮系統、野外凈水裝置、無人遙控救生機器人、水域漂浮板、遠距離多功能救生桿組合、配裝搜索燈，霧燈，舷燈，警示燈，，基本及救生裝備滿足承載人數要求。

水陸兩棲征服所有地域地形

適用范圍：

防汛抗洪  搶險救災  應急  電力搶修  消防滅火  城市內澇  市政排水  地質勘驗  災害搶護  地震  醫療救助  水文探測  公安警用  管線巡檢  森林安防  火災勘驗  雪地支援  草原防火