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TSUBAKI椿本 扭矩過載保護裝置(聯軸器型)TGX70-MC

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產品價格: 1500/人民幣 
最后更新: 2024-08-08 08:46:31
產品產地: 日本
發貨地: 日本 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
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    產品詳細說明

    TSUBAKI椿本 扭矩過載保護裝置(聯軸器型) TGX70-MC

    TSUBAKI椿本 扭矩過載保護裝置(聯軸器型) TGX70-MC

    TSUBAKI椿本 扭矩過載保護裝置(聯軸器型)TGX70-MC

    130-2410-3468


    傳動滾珠與楔形構造,高精度類型。
    ?無背隙,正常使用時的剛性優異
    ?斷開時的空轉極小。
    ?即使尺寸相同,也可通過按顏色分類的彈簧選擇設定扭矩。
    ?聯軸器類型,動力鎖類型。


    • 無背隙,通常使用時的剛性優異的高精度類型

    • ?采用鋼珠和楔構造、無背隙。

    • ?即使尺寸相同,也可通過按顏色分類的彈簧選擇設定扭矩。

    • ?打滑時的空程極小。

    • ?傳動滾珠和溝槽的配列為僅在一處嚙合的組合。

    • ?非接觸型TG傳感器可檢出過載、停止電機和發出警報。

    • ?提供TGX聯軸器類型。


    正常運行時(嚙合時)

    扭矩傳導途徑,輪轂→傳動滾珠(鋼球)→法蘭盤。(或逆向傳導。)

    傳動滾珠(鋼球)因盤簧的壓力被保持在輪轂和主動法蘭盤內,支架與傳動滾珠的接觸部為錐形,始終將傳動滾珠(鋼球)與輪轂V形保持部的間隙維持為0。

    此結構為滾珠&楔形構造(PAT.)

    過載時(打滑時)

    過載時傳動滾珠(鋼球)跳出溝槽開始轉動。

    無滑動,全部為翻轉,空轉摩擦扭矩極小,耐久性優良。

    自動復位方式重新起動運行時傳動滾珠(鋼球)復位至原來的溝槽。
    與TGB系列相同,五處的傳動滾珠(鋼球)與溝槽不等配列,所以僅在一處嚙合,無位相錯位。


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