車架腳踏力疲勞試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程：
1、試驗(yàn)時(shí)將車架按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定在試驗(yàn)機(jī)上，假示前、后軸的位置可以通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)適應(yīng)車架的大小；
2、調(diào)整假示前軸和假示后軸的高度，符合標(biāo)準(zhǔn)要求且同實(shí)際車子一樣；
3、調(diào)整好左右腳踏加載氣缸的角度和高低位置，符合標(biāo)準(zhǔn)要求；
4、固定好個(gè)可調(diào)節(jié)部分，防止在試驗(yàn)過(guò)程中松動(dòng)，而影響試驗(yàn)的進(jìn)行；
5、在計(jì)算機(jī)上設(shè)定好試驗(yàn)要求的試驗(yàn)力值、次數(shù)；
6、調(diào)整好允許車架的變形量，超過(guò)此變形量后機(jī)臺(tái)會(huì)自動(dòng)停止測(cè)試；
7、啟動(dòng)試驗(yàn)程序開(kāi)始測(cè)試，試驗(yàn)達(dá)到設(shè)定次數(shù)或試件損壞，機(jī)臺(tái)自動(dòng)停止測(cè)試并保留試驗(yàn)結(jié)果。
溫馨提示：
公司關(guān)于定制類的設(shè)備，應(yīng)注意屬于定制產(chǎn)品，價(jià)格和貨期會(huì)有所不同，具體要咨詢客服，不要盲目下單。
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