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SFCD20Z型-觸媒再生型尾氣凈化器介紹
概述
SFCD20Z型尾氣凈化器以壁流式蜂窩陶瓷微粒捕集器DPF和柴油氧化催化劑DOC為核心過濾部件，使用CRT連續催化再生技術，可以有效去除柴油發電機組尾氣中的黑煙顆粒(PM)、一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC)和其它有害物質，并具有一定的消音效果。
PM去除率：90%-99%
CO去除率: 50%-90%
HC去除率: 50%-90%
消音效果: 可替代一級消音器
性能特點
? 黑煙處理效果好，不透光率接近于零（林格曼黑度小于一級）
? 凈化黑煙的同時，減小尾氣異味
? 全自動控制、工作，有效去除發電機組的“第一口黑煙”
? CRT連續催化再生技術，減少濾芯清理煩惱
? 高透氣性濾芯，背壓小，對發電機組功率影響低
? 自動旁通設計，多種操作模式，保證在異常情況下發電機組正常工作
? 法蘭連接，安裝簡易
? 不銹鋼封裝， 結構堅固，外形美觀
組成結構
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部件名稱 |
型號規格 |
數量 |
單位 |
備注 |
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進氣組件 |
J1-20 |
1 |
件 |
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排氣組件 |
P1-20 |
1 |
件 |
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旁通組件 |
DN100 |
1 |
套 |
可根據項目情況調整 |
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溫度補償器 |
3*3 kW |
1 |
組 |
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催化劑 |
DOC210*130 |
1 |
個 |
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顆粒捕集器 |
DPF286*305 |
1 |
個 |
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控制柜 |
CD20Z |
1 |
個 |
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技術參數
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參數項 |
單位 |
參數值 |
備注 |
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適用發電機組功率 |
kW |
100-250 |
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黑煙去除率 |
% |
90-99 |
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黑煙去除率 |
% |
50-90 |
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黑煙去除率 |
% |
50-90 |
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消音效果 |
dB |
≈15 |
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封裝材質 |
- |
不銹鋼 |
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捕集器材質 |
- |
壁流式蜂窩陶瓷 |
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捕集器數量 |
個 |
1 |
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捕集器體積 |
L |
20 |
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催化劑類型 |
- |
單Pt氧化催化劑 |
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催化劑數量 |
個 |
1 |
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催化劑起活溫度 |
℃ |
250 |
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溫度補償器總功率 |
kW |
9 |
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溫度補償器數量 |
組 |
10 |
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初始背壓 |
KPa |
＜3kPa |
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提示再生壓力值 |
KPa |
10kPa |
可調 |
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強制再生壓力值 |
KPa |
15kPa |
可調 |
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再生提示方式 |
- |
蜂鳴器+報警器 |
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旁通控制類型 |
- |
自動+手動+時間控制 |
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外觀尺寸(長*寬*高） |
mm |
1320×670×520 |
依項目具體情況略有變化 |
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重量 |
Kg |
90 |
依項目具體情況略有變化 |
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安裝方式 |
- |
法蘭對接 |
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凈化原理
該凈化系統的核心凈化部件為氧化型催化劑DOC和顆粒捕集器DPF，并有配有輔助加熱的溫度補償器，其中DOC的主要作用為去除尾氣中的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、細小的黑煙微粒（PM）和部分NO2和SO2，同時為后端DPF的主動再生提供溫度條件。DPF主要是去除發電機組尾氣中的黑煙。
1.DOC工作原理
DOC以蜂窩陶瓷為載體，涂覆鉑、鈀等貴金屬催化劑，可以促使尾氣中的CO、HC與O2發生氧化反應，生成CO2和H20排出。同時，尾氣中的細小碳煙微粒也會與氧氣發生化學反應，產生二氧化碳。化學反應方程式如下：
2CO + 02 == 2CO2 4HC + 5O2 == 4CO2 + 2H2O
C + O2 == CO2 2NO + O2 == 2NO2
2.DPF工作原理
DPF為多孔蜂窩陶瓷，整體呈圓柱型蜂窩狀，且端面為相間堵孔。當發電機組的尾氣從入口經過DPF時，其中的清潔空氣（含HC、CO等氣體）會通過DPF的內壁經相鄰通道排出；而尾氣中的顆粒物（黑煙）則會被截留在通道內或蜂窩壁面內。
3.DPF主動再生原理
DPF前端DOC的氧化反應會放出大量熱量，且氧化反應產生的NO2會與碳煙微粒反應，生成CO2和NO。同時，該溫度條件下碳煙微粒也會與O2發生反應，生成CO2。反應方程式如下：
C + 2NO2 == CO2 + 2NO C + O2 == CO2
系統主體安裝
SFCD20Z型尾氣凈化系統的進排氣口均使用國標法蘭，根據項目具體要求定制，可以與發電機組的排煙管道直接對接。安裝時凈化系統的進氣口應盡量靠近發電機組的排煙口，以便獲得更高的溫度，促進DOC的氧化反應。
設備維護
凈化系統保修一年，終身維護，在保修期內免費更換保修部件。
該凈化凈化系統有自動再生功能，但柴油中有許多不可燃燒和氧化的物質在長期使用后會使濾芯逐漸堵塞，當控制柜壓力報警時需做濾芯的清潔，濾芯可重復使用,濾芯清潔方法如下：
1．從進出氣口中拆下DPF濾芯組件，并且記下DPF組件的進氣端方向。
2．使用空氣壓縮機（或者別的壓縮空氣源，壓力＞0.4MPa）的高壓氣體和高壓槍，對DPF組件的出氣端均勻吹氣，把積沉在陶瓷慮芯中的金屬、粘土等不能被氣化的顆粒反吹，直到沒有顆粒吹出為止。（見下圖）
3.將清潔后的DPF濾芯重新裝回凈化系統
