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TSUBAKI扭矩過載保護(hù)裝置(5型聯(lián)軸器型)TGK45-A5-TH20JD2

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產(chǎn)品價格: 1500/人民幣 
最后更新: 2024-08-06 15:27:12
產(chǎn)品產(chǎn)地: 日本
發(fā)貨地: 日本 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明
    產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,能源,電氣,綜合
    TSUBAKI扭矩過載保護(hù)裝置(5型聯(lián)軸器型) TGK45-A5-TH20JD2
    多功能類型,具有氣動離合器的功能。
    ?調(diào)整調(diào)節(jié)器的氣壓,可以對運行中的扭矩進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。
    ?遠(yuǎn)距離操作可作為ON-OFF離合器使用。
    ?提供ECHT撓性聯(lián)軸器組合的產(chǎn)品

    我司合作品牌:

    Microsq工業(yè)顯微鏡,Microstone微石震動檢測,MTL工業(yè)編碼器,LeimacLED光源檢測,Revox萊寶光源,Bldynamics氣泡污水催化,Dmt-msa著磁裝置,Tokyo-seiden東京精電分流變壓器,F(xiàn)intech-heater加熱器,Naganokeiki長野高精度微差圧計,Sonotec松泰克超聲波切割,Yamato鍋爐加熱棒,F(xiàn)reebear福利百亞萬向球,Yodono重型腳輪,E-bls粉末搬運,Just-web加熱裝置,Kawahara液壓平臺,Nagoyabearings名古屋軸承,Imao今尾工裝快捷夾具,Akamatsudenki赤松電機(jī),Tsklmb竹內(nèi)精工,Maedakoki前田工機(jī)流量計,Chubuseiki中部精機(jī)地震監(jiān)測,Pmt-pioneer氣動卡盤,Nextcorp斷電漏電檢測,Pattol工業(yè)用油水分離裝置,Toray東麗氧氣分析儀,Thomas托馬斯科學(xué)。


    TSUBAKI扭矩過載保護(hù)裝置(5型聯(lián)軸器型)  TGK45-A5-TH20JD2

    TSUBAKI扭矩過載保護(hù)裝置(5型聯(lián)軸器型)  TGK45-A5-TH20JD2

    更多詳情咨詢:13024103468 劉經(jīng)理

    • 多功能類型,具有氣動離合器的功能。

    • ?通過調(diào)整調(diào)壓器的氣壓可以對運行中的扭矩進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。

    • ?可選擇直接安裝A型鏈輪的類型2,以及與ECHT聯(lián)軸器組合的類型5或類型7。

    • ?扭矩傳動元素的滾珠和溝槽的配列為僅在一處嚙合組合。

    • ?遠(yuǎn)距離操作時可作為ON-OFF離合器使用。

    通常運行時(嚙合時)

    TGK系列的動力由輪轂進(jìn)入,通過傳動滾珠傳導(dǎo)至輸出側(cè)的傳動板。(或逆向傳導(dǎo))
    傳動板上可使用螺栓直接安裝鏈輪或同步帶輪。

    輪轂的法蘭盤部設(shè)有數(shù)個用于配置傳動滾珠的孔。
    輸出側(cè)的傳動板內(nèi)設(shè)有容納傳動滾珠的溝槽。
    從供氣口向汽缸內(nèi)輸入空氣,活塞向傳動板側(cè)移動。

    此時,傳動滾珠經(jīng)由滑動板處于受壓狀態(tài),傳導(dǎo)動力。
    在運行中可根據(jù)負(fù)載調(diào)整扭矩,如使用計時器,控制器制作壓力變換系統(tǒng),可自動變更扭矩。

    例如,使用此系統(tǒng),起動高扭矩和低運行扭矩可自動變更,可設(shè)定機(jī)械最適扭矩。

    過載時(打滑時)

    發(fā)生過載時,傳動滾珠與空氣壓力相反,將滑板推回汽缸方向,從傳動板的溝槽跳出,開始空轉(zhuǎn)。

    此時,由于目標(biāo)傳感器移動至汽缸方向,限位開關(guān)檢測出此移動量,汽缸內(nèi)的空氣放出,清除加載于傳動滾珠的動力,保護(hù)機(jī)械不受損害。

    *限位開關(guān)的安裝例請參照產(chǎn)品型號頁面。

    離合器構(gòu)造

    械調(diào)整或維修等切斷驅(qū)動系統(tǒng)的場合,終止供氣將氣缸內(nèi)的空氣放出后,內(nèi)部配置的彈簧將外罩和滑板推回汽缸側(cè)。

    傳動鋼珠從傳動板的輪轂脫落,離合器處于關(guān)閉狀態(tài)。

    動力板內(nèi)置軸承,可以長時間持續(xù)空轉(zhuǎn)。

    復(fù)位方法(連接離合器)

    由氣壓供口供氣后再起動,一回轉(zhuǎn)以內(nèi)自動復(fù)位。

    TGK系列, 起動后在供氣狀態(tài)持續(xù)回轉(zhuǎn)將會連續(xù)復(fù)原。發(fā)生過載后,使用限位開關(guān)等檢出過載,并停止供氣。


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