底盤配置：

飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車

締途1750駕駛室，軸距2860

發動機SFG18B(重慶小康129馬力)，下面是小編總結的一些汽車水溫異常的情況和解決辦法，車主朋友們做多加注意哦。在不開冷氣時，水溫不正常正常情況是：先確認冷卻液補液罐內液面高度是否合適；再起動引擎觀察水溫表，水溫逐漸上升。手握水箱上水管，感覺逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當水溫達到8℃時，下水管開始逐漸升溫，直至與上水管溫度相同，手握有燙手的感覺。引擎繼續運轉，水溫95℃左右時電動風扇開始運轉，水溫略有下降，約1分鐘左右停轉。如此反復，此系正常。此外，還可以通過聲音鑒別，聲音清脆且節奏感強的一般是好機器，但也有的車型設計的比較低沉。總之，機艙一定要整潔，無漏油、滲油現象，聲音節奏不混亂。機油應該有粘度，無金屬粉屑，由此可以看出原車主是否愛護和保養原車。減震及懸掛可用手將汽車前后左右角分別用力下壓，如放松后汽車車身能回彈，并能自由跳動2-3次，說明該系統正常。如出現異響或不能自動跳動，則說明該減震器或懸掛系統的彈簧等部件工作不良，舒適性自然就會變差。正確做法：車主可以結合，一方面通過不定期的高速行駛或者高轉速行車，來延緩積碳的產生；另一方面，如果發動機已經有了積碳，則需要通過清洗來解決。對付積碳的有效招數就是清洗了，所以一些車主認為，積碳不可怕，無論什么積碳癥狀都能“一洗了之”。其實并非那么簡單，這主要是由于各種清洗方式都有它的優缺點。燃油添加劑：此種方法簡便易行，只需要將適量的添加劑和汽油一起加入油箱即可。合格的燃油添加劑可以防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒從而慢慢去除。目前在國產車中，搭載帶渦輪增壓發動機的車型只有大眾系列的寶來、帕薩特和奧迪aa6，渦輪增壓對提高發動機的性能有極大的幫助，所以這幾款車型較為受歡迎，在國內的保有量較大。不過，帶渦輪增壓的發動機在保養方面和普通發動機有不少區別，所以對與寶來、帕薩特、奧迪1.8t的車主來說，保養就成為一個必須注意的問題。增壓器廢氣渦輪端的溫度在6℃左右，經常處于高速高溫狀態，機件需要有效地冷卻與潤滑。筆者經過和大量車主已經維修人員的交流，總結出以下養護要點：1.8t應避免發動機長時間怠速運轉。雨天還經常會涉水，當汽車順利涉水通過后應及時對電路設備及時保養。制動液易進水現象：梅雨季節里空氣濕度大，而制動系統有非常強的吸附力，所以，汽車制動液很容易進水。如果制動液進水，會影響制動效果，嚴重的還可能造成制動失靈。對策：做到每隔4萬公里一更換，每次保養車輛時要檢查，特別在梅雨季節，更要勤查勤看。制動系統進水后，會使制動溫度提高，造成剎車減弱或失靈。輪胎胎壓正常現象：雨天路滑，車輛行駛中出現側滑的可能性很大，輪胎狀態的良好也是安全行車的關鍵。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調。懸臂式后視鏡，橫向穩定桿，加大發電機輸出電壓。

整車型號: CLW5034XXCFD6

上裝部分： 駕駛室左側為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發電機