底盤配置：

飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車

締途1750駕駛室，軸距2860

發動機SFG18B(重慶小康129馬力)，要想讓自己的愛車開得長久，必須學會科學地養護愛車。但在汽車保養中常常會出現這樣一些情況，自以為是保養汽車，實際上卻弄巧成拙損壞了愛車，有些甚至會損壞漆面保護層，導致漆面剝落、生銹。看了以下的錯誤養護法，車主們可以來對號入座，看看自己是否也有這樣的不當行為。烈日下洗車傷車漆很多車主喜歡在烈日下洗車，認為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。其實不然，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的上層產生局部高溫現象，時間久了，車漆便會失去光澤。所以專家給那些即將買車的朋友提個醒。買車應該先看服務如何近期，受汽車進口關稅和市場蕭條預期的影響，汽車市場價格體系重現波動，汽車價格戰大有愈演愈烈之勢。雖然廠家調整車價是對市場動向的一種反應，但專家們不禁質疑此舉的成因，即簡單的降價背后如何保證產品的品質不降？一些消費者在擔心質量的同時對于是否就此出手也是心懷矛盾。對于何時出手買車的問題每個人的看法不同，特別是在價格一降再降的時候，持幣待購的消費者反而更緊地按住口袋，等著價格再降，對何時出手加入有車一族拿不定主意。為了確保發動機長期正常運行，降低磨損，必須按規定及時更換潤滑油。潤滑油顏色變黑立即更換據了解，有不少駕駛員看到潤滑油的顏色變黑，就認為油品己嚴重變質，而將其更換，造成浪費。對于早期沒添加清凈分散劑的潤滑油來說，使用中顏色變黑確實是油品己嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清凈分散劑，目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發動機高溫沉積物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未變質，使用中的潤滑油是否嚴重變質、需要更換，應主要根據潤滑油的理化指標是否達到報廢標準來判定。汽車用潤滑油主要有發動機潤滑油和齒輪潤滑油，品種規格十分繁多，在添加潤滑油時一定要分清各種牌號的性能和作用，嚴格按說明書規定的牌號加注。道路條件對新車走合的影響是不言而喻的，走合期間的車輛應選擇較好的路面行駛，這是因為道路條件不好，汽車行駛速度經常處于變化狀況，增加了換檔次數和制動次數，勢必加劇了新車的離合器、變速器齒輪、制動鼓和制動蹄片等零件的磨損。視走合期的駕駛操作新車開始使用時除應了解新車的性能、各機構特點、操作件位置以及信號標記等含義外，還須注意正確的駕駛操作：a.發動機起動后應低速運轉，做好預熱工作，預熱溫度應超過6℃，在發動機未充分預熱前不要開動汽車，汽車行駛中冷卻水溫應保持在8℃-9℃。汽車空調補充致冷劑要注意以下兩個問題：一個是制冷劑不可互換的問題，另一個是抽真空的問題。汽車空調制冷劑目前主要有兩種，一種是r12，另一種是134a（hfc一134，r12歷史較長且使用普遍，但氣內含有氯分子會破壞大氣層中的臭氧層而導致溫室效應，所以數年前世界各國代表聚會蒙特利爾簽定了議定書，規定要在近年停止生產和使用氟里昂類產品，其中r12首當其沖。是九十年代開始使用的品種，由于不含氯分子對臭氧層沒有破壞作用，對汽車空調系統的改動較少，被聯合國有關組織推薦使用，在粵港等地被稱為“環保雪種”，現在新車的空調系統很多都使用了134a制冷劑。4a與r12空調系統相比，兩者熱力性質和系統結構相似，的不同之處是冷凍油。冷凍油是一種與制冷劑相容，能夠對壓縮機起潤滑作用且化學性質穩定的液體潤滑劑，r12的冷凍油是一種可溶于rl2之中的礦物油，而134a是一種分子極性較強的致冷劑，它與礦物油是非共溶性的，就好象油水分離，無法對空調系統起澗滑作用，因此134a的冷凍油一般是用一種叫做pag或酯類的潤滑劑，由于這種潤滑劑的特殊性，134a空調系統對橡膠材質的要求及本身的性質均與r12有所不同，因此134a只能在專門與其配套的系統中工作，凡是車用的134a空調系統，廠方都會在壓縮機、冷凝器、蒸發器。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調。懸臂式后視鏡，橫向穩定桿，加大發電機輸出電壓。

整車型號: CLW5034XXCFD6

上裝部分： 駕駛室左側為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發電機