底盤配置：

飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車

締途1750駕駛室，軸距2860

發動機SFG18B(重慶小康129馬力)，油價越來越高，省油越來越受關注，“省油秘籍”也層出不窮。很多車主雖然有環保節能的意識，但對省油技巧一知半解，偏聽偏信，因而出現了很多“誤區”。近年來，汽車技術的發展突飛猛進，節約能源的設計理念被充分應用到新車之中。不過，在節能減排方面并已經非盡善盡美。不管是出于環保理念還是節省費用，積累一些節油技巧和經驗很有必要。而了解節油誤區無疑是其中的一項“必修課”。一般而言，關系到車子油耗的因素大致有五項：排量、車重、風阻、發動機與波箱的匹配，以及駕駛習慣等。沒有掌握正確的制冷劑加注方式。很多修理工在加注制冷劑的過程中都不能遵循比較嚴謹的操作程序，在加注中存在很多不規范的操作，比如加注過程中貿然打開汽車空調開關，加注制冷劑速度把握不好等。加注制冷劑有低壓加注和高壓加注兩種方法可供選擇，它們各自都有一定的要領。采用低壓加注法向系統加注制冷劑時，開始時要注意控制好加注制冷劑的速度，不宜過快，以防止發生“液擊”而損壞壓縮機。隨著系統內壓力的升高，加注速度會越來越慢，甚至加不進去。這時您要來個里外沖洗，好家伙，漆面也就湊合著受您折磨了，頂多是日后掉塊漆什么的，可發動機會立馬罷工，不讓您破費千兒八百絕不復工。加裝冬菇頭車開久了覺得沒“勁”，如果發動機內能進入更多的空氣，讓汽油更充分地燃燒，這樣動力不就可以得到提升了嗎于是有車主對進氣系統進行了想當然的改裝：直接在進風口加裝“冬菇頭”好了，聽說這樣可以增加車的進氣量，發動機“吃”得多了，動力自然也就增強了。而且價格還便宜，只要3~5元，何樂而不為。夏季的天氣像幼兒的臉一樣變換莫測，時而艷陽高照，天氣炎熱，時而大雨瓢潑，水漫金山。這時往往是汽車故障的高發期，有些小毛病不可避免，嚴重的導致汽車發動機進水或者行駛中莫名其妙的自燃。可以說經歷的一邊是雨水的考驗，一邊是火焰的考驗，及時的進行汽車維修養護就非常必要了。炎炎夏季，暴雨隨時光臨，雨天駕車的安全問題需要特別關注。但總結起來無外乎行車、涉水、視線、輪胎等幾個要點。“雨天行車盡量使用二擋或三擋，且時速不要超過4公里。特別要注意前杠的擾流板距離地面只有1cm，小心注意不要被擦傷。對燃油和潤滑有更高的要求騏達采用了1.6升hr16de全鋁4缸發動機，這是一款由日產和雷諾共同開發的發動機，同時，由于采用賽車級低磨損真圓內徑加工技術，降低各個部件之間摩擦，讓騏達具有很多優點，加速性靈敏度高。正是因為發動機有這么多優點，相對來說對燃油和潤滑也有了更高的要求。專家建議使用東風日產的能的潤滑油，使用相對來說清潔度比較高、標號比較高的燃油。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調。懸臂式后視鏡，橫向穩定桿，加大發電機輸出電壓。

整車型號: CLW5034XXCFD6

上裝部分： 駕駛室左側為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發電機