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底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調,方向助力,電動門窗,衡陽鋼氣瓶運輸車廠家其他:細致重復每周的保養(yǎng)內容。每半年的保養(yǎng)內容發(fā)動機外部:清洗發(fā)動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話,應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動機,可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動機外表。分電器用干凈的抹布擦凈分電器蓋內的污物,清除分電器觸點處的污物,消除觸點燒蝕的斑痕,檢查高速觸點間隙或電子點火系統(tǒng)的磁極間隙,潤滑分電器各潤滑點。三濾機油:用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網;更換機油及機油濾清器。據有關部門統(tǒng)計,在機動車自燃事故中以小轎車居多,占8%以上,而且主要是因為電氣線路故障造成的。車主應根據車況每年定期到該車的4s特約經銷店或汽車修理廠進行檢修。經常檢查維護油。燃料油(氣)一旦發(fā)生油(氣)管路泄漏故障,與空氣混合達到濃度極限,遇著火源就有可能引起燃燒或,其引發(fā)自燃的危險性僅次于機動車電氣線路故障。車主應在檢修機動車電氣線路時一并對油(氣)管路也進行檢修。此外,在駕駛機動車時若聞到很濃的燃料油(氣)的味道,說明機動車已發(fā)生了燃料油(氣)泄漏故障,這種情況十分危險,不應繼續(xù)行駛,否則很有可能引發(fā)機動車自燃。進氣溫度傳感器內部,也是一個具有負溫度電阻系數的熱敏電阻,外部用環(huán)氧樹脂密封。進氣溫度傳感器與ecu的連接電路如所不。檢測電阻進氣溫度傳感器的電阻檢測方法及要求與冷卻液溫度傳感器基本相同。單件檢查時,將點火開關置于off位置,拆下進氣溫度傳感器導線連接器,并將傳感器拆下。用電熱吹風、或熱水加熱進氣溫度傳感器,并用萬用表電阻檔,測量在不同溫度下兩端子間的電阻值。將測得的電阻值與標準數值進行比較,如果與標準值不符,則應更換進氣溫度傳感器。使用中操作失誤或調整不當。由于使用者對汽車操作的生疏而造成的誤操作、因對汽車構造和調整方法不清楚而造成的錯誤調整、以及使用的消耗材料質量不佳、選擇不當、標號不對、甚至是偽劣產品等因素,是發(fā)生汽車故障的非正常現象,只有通過提高使用者的業(yè)務能力和凈化市場來解決。6、不正確的維修。低水平的維修、野蠻操作或反復拆裝等會造成機件的隱性破壞、電器系統(tǒng)的短路、斷路、虛接、使部件內部骯臟、安裝和調整錯誤以及機械損傷等現象,是造成故障隱患和降低汽車壽命的原因之一。大風天,我們應該把車停在什么地方?自然是地庫了,但如果沒有條件也請停在一個空曠的場地,周圍不要有什么雜物,這樣就算是有大風也不會因為風而帶來的“幫兇”們,傷害車輛。在頻繁刮風的季節(jié)如果養(yǎng)護車?風帶來多的就是沙土,因此在大風季節(jié)來臨之前可以給車打蠟做個保護,避免沙塵對車漆產生影響。而且在大風天特別是沙塵天之后請盡快洗車,而且千萬別用撣子自己清掃車漆上上的塵土,因為撣子沾上沙塵之后與擦車漆基本于用砂紙擦車。中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎