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底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調(diào),方向助力,電動門窗,綿陽鋼氣瓶運輸車廠家快速除掉車內(nèi)玻璃上的霧冬天,車里人坐得多的話,車內(nèi)溫度高,容易產(chǎn)生呵氣,車內(nèi)玻璃上很容易起水霧,阻擋駕駛者視線。如果處理不及時,往往很容易發(fā)生危險。要解決這個問題,上車后,就把風向開關(guān)調(diào)到吹前風擋玻璃,用熱風,一般開一檔就可以;如果上車就有霧的話,先開冷空調(diào),霧很快就會散掉,然后再開熱空調(diào)。經(jīng)常檢查油水夠不夠漏不漏一般情況下,車主一個星期要檢查一次油和水,看它們夠不夠,漏不漏。如果不夠,要弄清楚為什么。機油太多,發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失。發(fā)動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間。螺栓過緊——變形汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形,預緊力反而下降,甚至造成滑絲或折斷現(xiàn)象。風扇皮帶太緊——軸承負荷大夏季氣溫過高,有的司機認為提高風扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風扇皮帶的緊度,造成風扇皮帶過緊。多數(shù)新手駕駛員愿意選擇自動擋汽車,相對于手動擋,它的換擋更加簡單便捷,尤其是在出現(xiàn)交通擁堵路段行駛需要頻繁換擋時,能夠節(jié)省很多駕駛步驟。“雖然自動擋汽車存在耗油量大、生產(chǎn)成本高、維修復雜等技術(shù)劣勢,但其在汽車市場的占有比例不斷增加,這已經(jīng)證實其在實際操作中的便捷正在被越來越多的人所接受。所以,向大家介紹其擋位和用途是非常有必要的。”李警官說。自動擋汽車別用n擋滑行據(jù)李警官介紹,p是停車擋。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢?很簡單,只要是停止行駛1小時以上即可,切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎制造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所定的標準。后別忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。同樣是檢測輪胎,有的校正胎壓,有的不校正。而校不校正胎壓關(guān)系到爆胎,這可不是小問題哦。校正電瓶液面以奔馳為例,由于車型較多,電瓶安裝位置不同,有些類型車電瓶位置比較隱蔽。在非專修廠保養(yǎng)絕大部分不去校正電瓶液面,這樣時間過長,由于水分不斷蒸發(fā),電瓶液逐漸減少,造成電瓶過早達到使用壽命。所以應定期清除積炭,不要等火花塞不工作時才進行清潔。汽車火花塞在使用中的七個大忌藍鳥排氣側(cè)火花塞不打火花的故障。忌隨意除垢。有些人在對發(fā)動機噴銀粉或進行其它維護時,不注意火花塞外表的清潔,致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時,不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢,而應當把火花塞浸入汽油中,用毛刷予以清除,以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。忌火燒。現(xiàn)實中,有些人常常用火燒的辦法來清除火花塞電極及裙部的積炭和油污,這種看似有效的方法,其實是十分有害的。中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎