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底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調(diào),方向助力,電動門窗,威海倉欄式氣瓶運(yùn)輸車廠家夏季應(yīng)經(jīng)常注意輪胎氣壓,特別是在上高速公路行駛以前,更是要仔細(xì)檢查。一般來講,夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值1%左右。用胎壓表可以測量到準(zhǔn)確的胎壓,去維修站測量。檢查胎壓簡單的方法就是學(xué)會目測車胎,通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。一般而言,輪胎的正常使用壽命為3年或8km,屆時應(yīng)考慮及時更換,以胎引起不測。防制動失靈:液壓制動的車輛,應(yīng)注意檢查制動液質(zhì)量和數(shù)量,防止其沸點(diǎn)降低而形成氣阻,從而影響制動效果?,F(xiàn)在問題就出來了,為什么一年之后,我們的這位讀者依然沒有發(fā)現(xiàn)車輛有什么故障呢?筆者特意咨詢了他的高爾夫的油耗,1.8l的排量,他提供的平均油耗是7l/百公里,非常正常,甚至可以說是比較節(jié)省了。然而,這位讀者提供的一個細(xì)節(jié)讓我們又產(chǎn)生一些新的推測。該車購買于24年4月,而診斷出氧傳感器有問題的時間恰恰是在25年4月,也就是說剛剛出了廠家規(guī)定的保修期。這樣的巧合就讓這個有關(guān)氧傳感器的故障有點(diǎn)耐人尋味。但是目前交警部門還沒有接到私家車允許“油改氣”的通知,拼裝機(jī)動車或擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、特征,均屬違法行為。“油改氣”利與弊眾所周知“油改氣”有很多優(yōu)點(diǎn)。比如天然氣在發(fā)動機(jī)中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈,不容易產(chǎn)生積炭,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少,能延長發(fā)動機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限。由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較汽油車短。而且當(dāng)氣溫下降到結(jié)冰點(diǎn)以下時,水就會使溶液結(jié)冰,結(jié)冰后的溶液會損壞擋風(fēng)玻璃清洗系統(tǒng)。另外,玻璃上的硅酮痕跡是無法去除的。切勿在擋風(fēng)玻璃上使用含有硅酮的上光劑。更不要使用溶劑、汽油或油漆稀釋劑清潔雨刮片。一旦發(fā)現(xiàn)雨刮片變硬、變脆或有裂痕或會把污垢涂抹到擋風(fēng)玻璃上時,一定要及時更換新的雨刮片。時刻消除燈光隱患入冬之后,除了天氣變涼之外,明顯的就是霧霜天氣越來越多,這種天氣能見度低,再加上路面濕滑,極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。此時將空調(diào)開關(guān)打開,空調(diào)系統(tǒng)開到開始運(yùn)轉(zhuǎn)檢測,怠速狀態(tài)壓力檢測高壓不應(yīng)超過3,怠速狀態(tài)低壓不應(yīng)超過6。當(dāng)?shù)∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,通過給油提高轉(zhuǎn)速來觀察壓力表壓力變化,并檢查空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。然后取出原廠制冷媒,重量一般都在25g-3g之間,接到壓力表準(zhǔn)備加氟,建議一般兩三年的車用一瓶左右,有的車型可以加兩瓶。秋冬季正確選擇好機(jī)油粘度到了秋冬季很多車主都抱怨費(fèi)油,其實在秋冬季可以選擇黏度較低的潤滑油,當(dāng)然這也是在車況較好、磨損比較小的前提下。中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎