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底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調(diào),方向助力,電動(dòng)門窗,泉州藍(lán)牌氣瓶運(yùn)輸車價(jià)格關(guān)于熱車的問題關(guān)于熱車的問題,其實(shí)細(xì)說起來是很難有一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間定律的,總之,時(shí)間長(zhǎng)短分為以下幾點(diǎn):1:按車型和發(fā)動(dòng)機(jī)類型區(qū)分,:你的車是3缸或4缸的小排量,那熱車一定要,因?yàn)榕帕啃?功率小=升負(fù)載大,負(fù)載大還冷車跑,機(jī)器受不了啊?反之,排量大或稍大的車,基本上有溫度就能走了。按環(huán)境溫度區(qū)分,:寒冷地區(qū)由于散熱快,即使已經(jīng)熱車但還沒到9度,如果車跑起來撞風(fēng),那散熱快了,特別是fcs的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),熱保存量變小了,那溫度上得慢了,還是熱車對(duì)機(jī)器好.反之,溫度高的地區(qū),有水溫就能慢慢的開了。我很佩服大眾的戰(zhàn)略眼光,欣賞它吃螃蟹的勇氣,雖然他很黑很壞(畢竟人家是商業(yè)行為呀,根據(jù)需要給與就可以了,你有必要給乞丐鮑魚么?饅頭就可以了么,所以大眾在的車比國(guó)外的差、服務(wù)爛是可以理解的。我們消費(fèi)者要想提升自身的地位只能提高自身的素質(zhì),變得更加苛刻、更加挑剔、更加…)掙了太多的人民幣。那有朋友問,為什么還要那么麻煩呢?呵呵,其實(shí)車就是工具,但是以我們目前的國(guó)情車還是品的一種,有很多同我一樣比較“事多”的人,瞎講究。家用轎車維護(hù)注意事項(xiàng),維護(hù)保養(yǎng)汽車時(shí),應(yīng)注意避免人身傷害和車輛損壞,因此要注意下列幾點(diǎn):保養(yǎng)的環(huán)境是在一個(gè)通風(fēng)良好的地方。在車房?jī)?nèi)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)將車房的門打開或打開排風(fēng)裝置,避免發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣對(duì)人造成傷害。小心使用汽車防凍液。由于汽車防凍液有毒,千萬不要用嘴去吸。萬一吸入,應(yīng)強(qiáng)迫嘔吐并及時(shí)到。化油器清洗劑、噴油器和進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑等都有一定的毒性,電解液具有強(qiáng)烈的腐蝕性,這些物質(zhì)若濺到眼睛、皮膚和衣服上,就立即用清水清洗干凈,并隨后送往就診。誤區(qū)四:提前熱車真能省油?很多車主習(xí)慣在發(fā)動(dòng)車子后先熱車一段時(shí)間,認(rèn)為是愛車之道,同時(shí)也可以在行駛中達(dá)到省油的效果。這種做法也是誤區(qū)之一。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,近年推出的新車在技術(shù)上已經(jīng)有了很大的改進(jìn),不再倡導(dǎo)提前熱車。事實(shí)上,這種做法費(fèi)油費(fèi)時(shí),還有可能對(duì)車子直接造成損害。一組相關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在近年新推的車型中,引擎機(jī)件的部分磨損問題,有9%左右是在冷車發(fā)動(dòng)后3分鐘內(nèi)造成的。可見熱車時(shí)間不宜過長(zhǎng)既可省油,也有利于愛車。下面把部分看似無關(guān)緊要的保養(yǎng)配件進(jìn)行一下介紹,看看它們的能量有多大,是不是四兩也能撥千斤。有些消費(fèi)者對(duì)防凍液不是十分了解,認(rèn)為它的作用不是很大,于是聽信虛假宣傳,專買超低價(jià)格的防凍液,有的甚至低于正宗產(chǎn)品價(jià)格的1/2。一些不法經(jīng)營(yíng)者用廉價(jià)的氯化鈣、工業(yè)鹽等無機(jī)鹽,甲醇、工業(yè)酒精等醇類物質(zhì)來替代乙二醇,從中牟取暴利。盡管這些替代品能夠起到降低冰點(diǎn)、提高沸點(diǎn)的作用,但由于所采用的醇類物質(zhì)揮發(fā)速度很快,無機(jī)鹽極容易析出,且它們對(duì)金屬均具有較強(qiáng)的腐蝕性,因此對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的損害非常大。中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎