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底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調,方向助力,電動門窗,萊蕪鋼氣瓶運輸車廠家經常會出現這樣的情況:車主在爆胎后想更換備胎,但卻發現備胎在放置多年后,已嚴重老化,早已是廢胎。其實,因為輪胎是橡膠制品,存放時間太長會出現老化現象,一般輪胎的老化期為4年左右,到4年之后就應該更換備胎。使用事項1:備胎不應長時間使用備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少,而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣,因此換上備胎后,四條胎的摩擦系數不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響,給行車安全帶來隱患,還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。保養周期變長意味著保養次數減少,費用當然可以節省。這里需要注意的是,廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4s店。對于已經出了廠家保修期限的車輛,完全可以去汽配城購買配件,然后自己動手換或者去維修廠換。部分汽配城經銷商提供免費更換的服務。五,妥善保存單據做完保養后,工作人員會給出本次保養項目的明細,如果沒有主動給可向工作人員索要。保存好這些單據,以便在下一次維修時清楚自己都做過哪些保養項目,防止做不必要的重復項目。檢查全車油液、水液檢查的主要項目有:檢查全車油、水是否足夠、油質量是否良好。檢查動力總成、傳動系統有無滲漏機油。主要檢查有幾大部件如發動機、變速箱、后橋等。一般來講長途駕駛過后防凍液和機油的缺失是比較普遍的現象,如果您忘記了以前添加機油的標號這時候切莫盲目添加新的機油,因為不同標號的機油混合使用有可能造成不良后果。正確的做法是明確原機油標號后再選擇相同標號進行添加,當然如果您的保養期限快到了,那就索性把原機油放干凈然后加入新的機油吧。而對于貼膜后的車輛,他建議車輛在貼膜3天內不要升降車窗或用水清洗車內,因為剛剛貼上去的太陽膜并沒有跟玻璃完全貼合,容易發生移位和滲水,如果發現問題,應該送回原裝貼膜店進行檢查。車主還應該注意貼膜邊緣位置的保護,切忌用尖銳物品撥開貼膜邊緣,一旦進入空氣和塵土,貼膜的質量就會大打折扣了。貼膜后的一周內,玻璃上的電加熱除霧線也盡量不要使用,以免貼膜被高溫加熱起泡。如出現氣泡,應當及時與專門店聯系,切勿自行處理。必要時,也可以等發動機完全降溫后,以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。切記,不能以正常車速駕駛,否則很有可能造成發動機損害。日常保養方法:一般來說,行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液;沒有防凍液時,千萬不要添加自來水。發動機水箱生銹、結垢是常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎