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底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調,方向助力,電動門窗,嘉興倉欄式氣瓶運輸車廠家春季已經離我們越來越近,降雨過后在使用愛車時,你是否能聞到一股異味?這很有可能是空調管路中霉菌在作祟。近日,記者就組織了一場“拆車”行動。當汽修師傅拆開儀表臺,將空調濾網、濾芯取出時,幾乎在場所有人都嚇了一跳——“真想不到,車子的空調竟然這么臟。”開了一年半的寶馬,濾網長綠毛了上周四上午,位于石祥路59-3號的杭州中德汽車,幾位機修技師正在拆卸一輛寶馬73儀表臺。他們這么做的目的,是將隱藏在儀表臺下的空調濾芯取出。不少車主紛紛到專業保養店給愛車做自駕游前的檢測和保養工作,但很少有車主主動提出對備胎進行檢測。專業人員指出,備胎對汽車使用來說是非常重要的,特別是現在高速遠距離行駛,為避免輪胎出現故障時行駛受到影響,必須重視備胎。春節出行前除了保養好正在使用的四個輪胎時,切莫遺忘了備胎。記住:一輛汽車輪胎有五條,四條在輪子上用,一條在備用。備胎豈能形同虛設不少車主忽視備胎的使用與保養,備胎形同虛設,不是氣壓不足,就是氣門芯損壞。這些快修服務店的維修人員都經過專業的培訓,店內設備也十分齊全,質量一點兒也不比4s店差。維修和保養價格卻低2%左右,成為不少“有車族”的新選擇。與路邊店不同,這些連鎖店普遍很重視維護自己的形象和聲譽,注重建立和維護服務。專家意見:經營很有規模,服務也較有保障,收費也較為合理,可惜這些店技術水平有限,遇到車輛嚴重的損傷和更換大部件則不太放心他們的技術和工藝。路邊店:黑案例:春節期間,徐先生在開車時發現剎車壞了,他在路邊一修理廠給了2元修好后,上路開了十幾分鐘,發現剎車再度失靈,事后,他在一家的汽車修理廠檢查才知,由于找的是路邊野店,加的制動液型號不對,所以造成剎車再次失靈。如果車輛露天停放數周不用,應拆下蓄電池,以防蓄電池結冰損壞。潤滑油要換用低溫的車主還要在冬天注意機油的更換。目前市場上機油分“單級和多級”兩種,單級機油使用溫度范圍較窄,一個黏度級別只適用于一年中的部分季節,不能全年使用。多級油則可以冬夏通用。如果你的愛車用的是“單級”機油,就應該及時換成冬季用的低溫機油。東風標致4s店的技師介紹,26新車磨合期,用粘度稀一點的機油如5w3級別,達到一定公里數了,發動機各個部件之間的間隙找出來了再用1w4級別粘度大一些的。抽真空方法不當。有時制冷劑加注機設定的參數是固定值,耍靈活使用。比如某車空調管路申濕氣較大,應抽半小時以上,并保持真空度,以利于水在高度真空環境下氣化并被抽出。回收制冷劑不加選擇。對于使用過熒光檢漏劑的空調系統,不要回收,否則將損壞設備。制冷利加注機的保養:制冷劑加注機在使用中難免會出現故障,其中既有使用操作不當引起的,也有本身質量原因或缺乏必要的保養造成的。密封膠圈損壞漏氣。如果是接頭磨損漏氣,可以更換接頭。中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎