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底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調(diào),方向助力,電動門窗,銅陵藍(lán)牌氣瓶運輸車價格蓄電池怕低溫,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前,應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液,調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù),保證啟動可靠,延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或車庫停放數(shù)周不用,應(yīng)拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防蓄電池結(jié)冰損壞。輪胎冬季橡膠變硬而相對脆,磨擦系數(shù)會降低,輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低。外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴(yán)重將加速老化。在維修過程中,存在原廠配件、副廠配件甚至一些假冒的汽車配件,作為普通的消費者還是很難區(qū)分的,它們對安全和質(zhì)量影響是非常大的。如果是的汽車,還是建議車主去更專業(yè)、管理嚴(yán)格的4s店進(jìn)行維修保養(yǎng)。如果是市場上保有率較高的“大眾車型”,由于維修難度比較低,配件的價格也相對非常透明。車主可以選擇去口碑較好的汽車修配廠常年進(jìn)行保養(yǎng),這樣可以給自己帶來更大的實惠,同時維修質(zhì)量也可以得到保證。養(yǎng)護(hù)方法:保護(hù)汽車"心臟"的方法,就是在新車磨合期間,盡量避免緊急加速或者減速,以便盡量減輕汽車發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)裝置的負(fù)荷。有些比較認(rèn)真和謹(jǐn)慎的新車主在汽車行駛1公里后,就主動把汽車送去維修和保養(yǎng),這時的保養(yǎng)通常是免費的,而且還可以及時避免許多潛在的毛病,如此一舉兩得的好事,千萬別錯過。重點保養(yǎng)之二汽車的"皮膚"漆面皮膚是我們?nèi)粘1pB(yǎng)中很重要的部分,汽車也一樣,新車漆面雖無老化問題,但從出廠到運輸至停車場,車表漆就已經(jīng)接觸了空氣,受到風(fēng)沙的侵襲,及時正確的養(yǎng)護(hù),能使愛車永葆青春。其次,規(guī)范自己的駕駛行為,嚴(yán)禁超載、超速等違法交通行為。每一只輪胎的時速、承載極限都是經(jīng)過廠家嚴(yán)格計算確定的,超速、超載行駛時,會加快橡膠的老化,易產(chǎn)生脫層和爆裂。此外,現(xiàn)在很多專業(yè)輪胎店或者專業(yè)color="red">汽車維修服務(wù)店都有為輪胎充氮氣的服務(wù)。氮氣不僅可以延長輪胎使用壽命,更可以長時間保持胎壓穩(wěn)定,減少爆胎幾率,增加車輛行駛的安全性。防疲勞瞌睡:夏季氣溫高,駕駛員睡眠不足,行車中容易疲勞磕睡。進(jìn)口輪胎——不適用有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”,但國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與國內(nèi)的路況有較大區(qū)別,適合歐洲路況的輪胎在國內(nèi)就難有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服,就如同穿意大利皮鞋走石子路一般,胎側(cè)起包在所難免。一些國外的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布從而大大增加了胎側(cè)的抗沖擊力,合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎