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底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調(diào),方向助力,電動門窗,拉薩倉欄式氣瓶運輸車廠家由于自行換防凍冷卻液比較麻煩,車主需要鉆到車底下,而且換入新液時應(yīng)該將舊液排干凈,否則會降低防凍液的冰點。大多數(shù)整車廠家規(guī)定防凍冷卻液每兩年換一次,但如果車輛年行駛里程較高,就需要提前更換。關(guān)于防凍冷卻液還需注意,北美車廠常用添加綠色、黃色、金色的防凍冷卻液,歐洲車廠常用添加藍色、粉色、橙色的防凍冷卻液,亞洲車廠常用添加熒光綠色、紅色的防凍冷卻液。一般情況下不同顏色的防凍冷卻液不要混合使用,以免不能對冷卻系統(tǒng)的金屬材質(zhì)起到保護作用,或是影響防凍效果。案例分析:原地駕駛后兩年保養(yǎng)費用明顯增加,原因在于6萬~8萬公里時,汽車需更換大的部件較多,像6萬公里時僅更換輪胎就花了1多元。評述:像富康等國產(chǎn)化率較高的車型做一次簡單的機油+機濾的保養(yǎng)僅1元左右,價格非常經(jīng)濟,車或是配件進口率較高的車型則不然,一般要二三百元甚至更高。除了與車型相關(guān),保養(yǎng)費用也與該車行駛里程相關(guān),按照廠家規(guī)定,在6萬公里以上時,更換的大件較多,像正時皮帶、輪胎、剎車片等,費用較高。如果忽然猛踩油門,由于變速箱已經(jīng)準備好升擋,而你此刻加油門又被理解為需要扭矩,要求保持原檔提高轉(zhuǎn)速,那么很可能出現(xiàn)先升擋,然后立刻降檔,這些幾乎在同時完成,那么當然出現(xiàn)換檔頓挫了。反之,在降檔的時候也會出現(xiàn)。如果要避免,就必須在升降檔附近保持油門穩(wěn)定,不要忽大忽小。自動擋車速要比手動慢,但是他們都有速度限制,目的是為了給發(fā)動機和變速箱充分的保護,所以這個限制不代表動力不夠了,很多時候明顯油門還沒到底,轉(zhuǎn)速還剩很多,比如我的1.6開到設(shè)計時速174公里,轉(zhuǎn)速才45轉(zhuǎn),距離6轉(zhuǎn)早著呢,但是提速到175以后明顯感覺油門已經(jīng)沒什么用了。同時,還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕,因為橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬,輪胎易漏氣或扎胎。w輪胎。即使所有的氣都跑光,bmw輪胎仍然能帶您安然駛向修理廠。在輪胎氣壓為的情況下,它仍然可以以8公里/小時的速度,繼續(xù)行駛15公里。您大可放心擺脫備用輪胎,從而減輕負載,降低油耗。此外,它可迅速卸換,還有更短的剎車距離,在業(yè)內(nèi)確立了動感駕駛的標準。一句話,不管有沒有漏氣,bmw輪胎都值得您完全信賴,讓您真正的從容不“破”。如果忽然猛踩油門,由于變速箱已經(jīng)準備好升擋,而你此刻加油門又被理解為需要扭矩,要求保持原檔提高轉(zhuǎn)速,那么很可能出現(xiàn)先升擋,然后立刻降檔,這些幾乎在同時完成,那么當然出現(xiàn)換檔頓挫了。反之,在降檔的時候也會出現(xiàn)。如果要避免,就必須在升降檔附近保持油門穩(wěn)定,不要忽大忽小。自動擋車速要比手動慢,但是他們都有速度限制,目的是為了給發(fā)動機和變速箱充分的保護,所以這個限制不代表動力不夠了,很多時候明顯油門還沒到底,轉(zhuǎn)速還剩很多,比如我的1.6開到設(shè)計時速174公里,轉(zhuǎn)速才45轉(zhuǎn),距離6轉(zhuǎn)早著呢,但是提速到175以后明顯感覺油門已經(jīng)沒什么用了。中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎