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底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調(diào),方向助力,電動門窗,內(nèi)江鋼氣瓶運輸車廠家但整個車身的均勻處理也很重要。小傷痕的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門車身如果發(fā)現(xiàn)傷痕,先檢查傷痕的程度。如果只是很淺的刮傷表漆,立即用混合劑處理,擦拭方法為直線擦拭。傷痕消失后,用更細(xì)的混合劑擦拭之后再打上蠟。刮傷、表漆剝落的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門:較深的傷痕,重點是觀察金屬面是否露出,如果看不到金屬面就不會生銹,可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去,然后等漆完全干。較深傷痕的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門:很深但細(xì)長的傷痕,用彩色油灰可以修補(bǔ)得很好。輪胎是自駕回來的重要檢測部位,車主回來以后閑暇之余可自行清理下輪胎紋內(nèi)較大的石子,這些看似不起眼的石子很可能造成輪胎的鼓包或爆胎。胎壓也需要注意,自駕游當(dāng)?shù)氐奶鞖饪赡芨镜氐奶鞖獠灰粯樱嚎勺鲞m當(dāng)調(diào)整。短途自駕歸來檢修重點:清洗車輛提醒:對于短途自駕來說,需要注意雨季的影響,野外鳥糞、昆蟲等對車漆、車玻璃造成的損傷。一位汽車保養(yǎng)店的技術(shù)人員表示,首先,鳥糞和昆蟲撞擊后留下的黏液是漆面的殺手。車主千萬不要因為洗車麻煩,馬馬虎虎地清理這些污漬。養(yǎng)護(hù)方法:保護(hù)汽車"心臟"的方法,就是在新車磨合期間,盡量避免緊急加速或者減速,以便盡量減輕汽車發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)裝置的負(fù)荷。有些比較認(rèn)真和謹(jǐn)慎的新車主在汽車行駛1公里后,就主動把汽車送去維修和保養(yǎng),這時的保養(yǎng)通常是免費的,而且還可以及時避免許多潛在的毛病,如此一舉兩得的好事,千萬別錯過。重點保養(yǎng)之二汽車的"皮膚"漆面皮膚是我們?nèi)粘1pB(yǎng)中很重要的部分,汽車也一樣,新車漆面雖無老化問題,但從出廠到運輸至停車場,車表漆就已經(jīng)接觸了空氣,受到風(fēng)沙的侵襲,及時正確的養(yǎng)護(hù),能使愛車永葆青春。在這方面,車主李先生深有體會。他開大奔時間不長,電瓶就就出現(xiàn)了故障。李先生回憶說,他曾在非專修廠做保養(yǎng),維修工根本就不去校正電瓶液面,由于他對這類汽車保養(yǎng)知識也是一知半解,所以無從知曉還應(yīng)該有校正電瓶液面這樣一個環(huán)節(jié)。看來,電瓶的使用壽命如此短,肯定與保養(yǎng)不當(dāng)有關(guān)。通常,電瓶外殼如果有滲漏,電瓶就應(yīng)該更換;如果沒有滲漏,應(yīng)該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物,但要注意不要讓水從通氣孔進(jìn)入電瓶內(nèi)部。只要這種情況發(fā)生,發(fā)動機(jī)就需要大修。由于正時皮帶的重要性,廠家通常會根據(jù)設(shè)計以及實際情況來確定一個推薦的使用壽命,并且建議在推薦使用壽命周期到達(dá)的時候更換正時皮帶。這個更換周期都會在汽車的使用手冊和維修手冊中清楚地標(biāo)明。汽車正時皮帶的更換周期一般都是在6萬英里到12萬英里之間。當(dāng)然,通常為了安全,廠家給出的推薦更換周期都有一定的余量,皮帶的實際使用壽命往往長于廠家的推薦值很多。所以有些用戶會推遲更換甚至不更換正時皮帶,這是要冒風(fēng)險的,對于非干涉型(non-interference)發(fā)動機(jī),正時皮帶斷裂一般不會引起其他部件的擴(kuò)大損失,但是在高速上發(fā)動機(jī)突然停止工作也是有很大的危險,而對于干涉型interference)的發(fā)動機(jī)來說,風(fēng)險就更大了,發(fā)動機(jī)幾乎肯定會報廢。中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎