|
|
底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調,方向助力,電動門窗,崇左鋼氣瓶運輸車廠家因為新蓄電池內的化學反應物質較多,端電壓較高,內阻較小(12v新蓄電池內阻只有.15-.18ω);而舊蓄電池端電壓較低,內阻較大(12v舊蓄電池的內阻在.85ω以上)。如果將新、舊蓄電池串聯混用,那么在充電狀態下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態下,由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大,結果造成舊蓄電池過量放電,甚至造成舊蓄電池反極。至于說空氣污染的問題,則更是站不住腳。本人日常行車的環境山清水秀、空氣清新,絕無這方面的可能,如果我的車都因為空氣質量污染了節氣門,那同一地區的其他車輛怎么沒有類似的問題,再者如果我在空氣質量如此好的地方都出現了問題,那成都等地區的車還不都得趴下??我們發現節氣門前面連接了一個曲軸箱通風口,與常規的設計不同,有可能是造成節氣門臟的罪魁禍首。無奈,有時真理是屬于強者的。任由車友們如何理論,4s店自巋然不動——收費清洗,沒得商量。進入7月,幾乎每天都有汽車自燃事件發生。小車自燃造成車主自身的人身及財產損失,公交車客車等大車自燃則帶來了更大的社會風險。那么引起汽車自燃的主要原因有哪些呢?車主們在夏季到來之際應該如何養護自己的愛車呢?汽車自燃之原因分析車輛自燃的主要原因有兩種:一是車輛油路有滲漏,高溫引起油料燃燒;二是車輛的電路系統有破損,線路短路或接觸不良,打火造成車輛自燃。油路夏季自燃大多發生在3年以上的老車上,而且不管高中低檔車都時有發生,所以不要因為自己駕駛的是車就心存僥幸,大部分的自燃都是因為駕駛員疏于檢查發動機艙造成的。汽車做為現代的一個代步工具,每個家庭都很需要,而對于剛有輛新車的家庭來說,不亞于自己新添了個孩子,對車愛護有加。可畢竟是“新手”,對用車還比較生,為此在這里給新手們提個醒,減少一些錯誤的使用方法,小編特別總結了4點關于發動機的養護,新手朋友們要好好看看哦。加油不能減少預熱時間,反而更加損傷發動機雖然現在是夏季,溫度已經很高了,但每天用車前還是要對車輛進行適度預熱,當然預熱時間要比冬季少一些。如果是沒有出磨合期的新車,更要注意熱車方法,可采用在發動機啟動約三十秒至四十秒鐘后,以中等速度慢慢行駛的方法;也可以利用儀表指示燈來顯示,等溫度指針升起后再加速的熱車方法。問其原因,這其中既有心甘情愿者,也有無可奈何人,還有心懷鬼胎者。第1種人:貪圖便宜這類人購買假貨的原因是價格便宜,離合器片等小件,更換頻率高,買些便宜假件省錢,裝上也能湊合使。第2種人:好壞不計還有少數車主覺得到維修點換配件麻煩,嫌路途遠或是耽誤時間,因此隨便在路邊配件門市部購買小配件,至于質量好壞倒是忽略不計了。第3種人:無可奈何還有些車主表示因為買配件已經寒了心,以前購買過價格較貴的配件,后來發現這些配件也有不少假貨,干脆索性就去買便宜的假配件,這是出于無奈。中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎