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河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險(xiǎn)救災(zāi)水陸兩棲全地形車的性能：
?陸上載重454千克），水上載重431千克，陸上可運(yùn)載6人，水上4人，牽引能力635千克。
?河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險(xiǎn)救災(zāi)水陸兩棲全地形車的八輪驅(qū)動(dòng)和LC0F高防護(hù)性能設(shè)計(jì)，確保乘坐人員的人身安全，提供了額外的車身穩(wěn)定性
?為極端地形提供可選的高扭矩變速箱高速、低速、前進(jìn)和后退
?河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險(xiǎn)救災(zāi)水陸兩棲全地形車基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作
?河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險(xiǎn)救災(zāi)水陸兩棲全地形車的電子燃油噴射可提供:
?（1）提供燃油經(jīng)濟(jì)性
?（2）可靠的嚴(yán)寒天氣啟動(dòng)
?（3）提升高海拔工作性能
?（4）車輛運(yùn)行安全的OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)，
?河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險(xiǎn)救災(zāi)水陸兩棲全地形車采用緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
?河北五星河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險(xiǎn)車（8x8）具備較大的后倉(cāng)載貨能力，前軸承可延伸
? 河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險(xiǎn)救災(zāi)水陸兩棲全地形車采用TS三重封閉設(shè)計(jì)，確保車輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能，整張防撞擊板保護(hù)車輛安全（可選）
? 河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險(xiǎn)救災(zāi)水陸兩棲全地形車使用的24英寸 (609毫米) ARGO 輪胎，受權(quán)保護(hù)的胎面設(shè)計(jì)
? 河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險(xiǎn)救災(zāi)水陸兩棲全地形車采用電噴打火啟動(dòng)裝置。
? 河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險(xiǎn)救災(zāi)水陸兩棲全地形車的LCD集成數(shù)字儀表盤(基于車輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)，速度表, 轉(zhuǎn)速表, 里程表, 電壓表, 計(jì)時(shí)表, 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈等)、自調(diào)節(jié)盤式液壓制動(dòng)器、低排放
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配置 |
8x8 車型 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
美國(guó)科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 |
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馬力/排放/運(yùn)行時(shí)間 |
23/747cc/8-10小時(shí) |
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類型 |
美國(guó)科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點(diǎn)火 |
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冷卻/啟動(dòng)/制動(dòng) |
空冷/電動(dòng)/液壓 |
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操作 |
操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動(dòng)裝置保證失誤操控。 |
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控制器 |
右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)。 |
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離合器 |
采用Belt傳動(dòng)，SSC無極變速器（CVT）,最大限度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸功率。 |
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變速箱/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) |
使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)/滾子鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設(shè)計(jì)，確保車輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能 |
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車架 |
成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護(hù) |
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車身/車底護(hù)板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可選 |
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負(fù)載能力-陸地 |
454千克 |
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負(fù)載能力-水上 |
408千克 |
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牽引能力 |
635千克 |
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燃料容量 |
27公升，可視聚乙烯燃料箱 |
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載客人數(shù) |
陸地6人，水上4人 |
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速度-陸地 |
19mp(30km/h) |
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速度-水上 |
3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動(dòng)10-12km/h |
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軸承延伸 |
前-標(biāo)準(zhǔn)/后-可選 |
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輪胎 |
ARGO AT189 24x10.00-8NHS |
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地面壓力 |
1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶） |
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離地間隙-輪胎 |
230mm |
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離地間隙-履帶 |
255mm |
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運(yùn)輸重量 |
476kg |
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運(yùn)輸尺寸 |
3020*1473*1180mm( 長(zhǎng)x寬x高) |
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操作條件 |
全天候，全路面，-40℃~+40℃ |
