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雙波波形護(hù)欄板立柱安裝
高速護(hù)欄板鄉(xiāng)村護(hù)欄板波形護(hù)欄板的穩(wěn)固性都和什么有關(guān)?
公路波形護(hù)欄板的穩(wěn)定性不僅包括板與板之間的螺栓連接,還包括路基的穩(wěn)定性。
為了從根本上解決公路連續(xù)快速運(yùn)輸和安全舒適的問(wèn)題,公路是一種新的運(yùn)輸方式。大力發(fā)展高速公路已成為公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。
與高速公路配套的安全防護(hù)設(shè)施是必要的。波形護(hù)欄是高速安全設(shè)施的重要組成部分,使護(hù)欄更加穩(wěn)定,可以提高高速行駛的安全系數(shù)。
為了保持路基各部分的完整性,在一定程度上,路基的完整性保證了護(hù)欄的穩(wěn)定性,使路基經(jīng)常處于良好的狀態(tài),在一定的時(shí)間必須檢查整個(gè)路段路基。重點(diǎn)檢查工作位于面墻、截水溝、排水溝、吊溝、洞、側(cè)溝外側(cè)4m~5m的位置,嚴(yán)重填方路面狀況記錄。為了及時(shí)修復(fù)問(wèn)題,只有這樣才能有效保證公路兩側(cè)護(hù)欄立柱沒(méi)有損壞,同時(shí)保證整個(gè)護(hù)欄系統(tǒng)的完整性。那么如何進(jìn)行路基的維護(hù)保養(yǎng)呢?
1.為了確保肩部的地基堅(jiān)固、穩(wěn)定、光滑和無(wú)雜亂,沒(méi)有凸出的邊緣和凹陷的想象,斜坡應(yīng)保持穩(wěn)定,必要時(shí)應(yīng)在斜坡上種植綠色植被,以防止雨水沖刷。
2.為保證邊溝、截水溝、排水溝、集水井、射流槽、地下溝等排水設(shè)施暢通,雨季應(yīng)保持雨水流失,防止雨水積聚影響路基穩(wěn)定性。
3.每年對(duì)擋土墻和護(hù)坡進(jìn)行定期檢查,以避免凍融后肩部的基本變化,同時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)氣候異常后對(duì)肩部造成的損傷,及時(shí)修復(fù)通過(guò)重型車(chē)輛的公路,必要時(shí)應(yīng)采取進(jìn)一步的加固措施,以避免造成更大的破壞,每天都要對(duì)道路兩側(cè)進(jìn)行垃圾清理。
波形護(hù)欄常見(jiàn)規(guī)格:
雙波波紋板護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;
三波波紋板護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;
雙波立柱:&114/140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:&114/140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
波形護(hù)欄原理:
1.波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構(gòu)造。
2.波形護(hù)欄是一種吸能結(jié)構(gòu),它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛旋扭轉(zhuǎn)方向,回復(fù)到正常的行駛軌跡,避免車(chē)輛沖出公路,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,降低交通事故造成的損失。
3.波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具備較強(qiáng)的吸收碰撞能量的功能,更有視線誘導(dǎo)的功能,能和道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處處理方便更換快捷