數顯輪胎胎壓計是一個專門測量車輛輪胎氣壓的工具，它具有高精度測量的功能，能夠幫助快速準確獲取輪胎氣壓正確數值，保證輪胎使用安全。本文將對數顯輪胎胎壓計的方案技術進行分析，包括其基本原理、硬件構成、軟件設計等方面。
二、輪胎胎壓計的基本原理
輪胎胎壓計的基本原理是利用氣壓傳感器將氣體氣壓轉換為電信號，再通過電子芯片電路進行處理傳輸，再將這些信息轉發給顯示屏顯示。常見的傳感器包括模擬氣壓傳感器和數字氣壓傳感器。其中，模擬氣壓傳感器是目前應用最廣泛的傳感器之一，其特點在于成本低，但需要標定，對于生產則有點麻煩，數字氣壓傳感器則價格貴，但可以不用標定，便于生產。
三、輪胎胎壓計的硬件構成
輪胎胎壓計的硬件構成主要由LCD/LED顯示、壓力傳感器、SOC芯片及電路模塊等組成，其功能主要是通過輪胎胎壓計的測量顯示出汽車輪胎的胎壓值。
四、輪胎胎壓計的軟件設計
輪胎胎壓計的軟件設計主要包括數據采集、數據處理、顯示控制等部分。其中，數據采集部分負責采集傳感器輸出的信號，并將其轉換為數字信號；數據處理部分負責對數字信號進行濾波、放大、線性化等處理，以提高測量精度和穩定性；顯示控制部分負責將處理后的數據顯示在顯示屏上，并提供人機交互功能。
五、輪胎胎壓計的參數介紹
1．額定量程：150PSI
2．分度值：0.1PSI
3．最小顯示值：3PSI
4．單位：PSI、BAR、KPA、KG/CM
5．上電開機顯示：全顯示
6．顯示方式：LCD
7．開機方式：按鍵開機和氣壓開機
8．關機方式：自動關機和長按按鍵3秒關機
9．按鍵方式：輕觸開關
六、輪胎胎壓計的應用場景
輪胎胎壓計的應用場景非常廣泛，主要用了測量車胎氣壓，提示用戶車胎打氣等。
