產品名稱：壓繩輪組 副壓繩輪組 雙繩副壓繩輪組
無極繩絞車是一種、可靠的牽引設備，廣泛應用于煤炭、冶金、港口等行業。輪組是無極繩絞車的重要組成部分之一，其設計與制造質量直接影響到整個設備的性能和使用壽命。
設計輪組結構
無極繩絞車的輪組一般由主驅動輪、導向輪、壓繩輪和托繩輪組成。主驅動輪負責提供牽引力，導向輪用于改變牽引方向，壓繩輪和托繩輪則分別負責壓緊和托起鋼絲繩。在設計過程中，需要考慮各輪的直徑、寬度、轉速以及它們之間的相對位置等因素。
4.1輪組的安裝及要求：
在下列地點要安裝各種輪組：并且主、副壓繩輪組及平托輪組均要用壓板固定在軌道的下沿上。
1.在水平彎道的前后，加設主、副壓繩輪組；在直巷中根據巷道情況適當加設（加設位置以鋼絲繩不跳出繩槽為標準）。
2.在彎道處要加設彎道護軌裝置，要布滿整個彎道范圍確保平緩過度，且要打生根地錨加固。
3.在巷道的下凹變坡點，當變坡角度較大時，打地錨將軌道生根有效固定，以免無極繩絞車鋼絲繩張緊后將軌道拉起，使軌道懸空、拉變形；并且要主壓繩輪的安裝數量：如果數量少，主壓繩輪彈簧拉力則不足，鋼絲繩容易從主壓繩輪中間彈出。
