中國無人機(jī)行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢(shì)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃建議報(bào)告2024-2030年

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 【報(bào)告編號(hào)】:  238180

 【出版機(jī)構(gòu)】: 【北京中研信息研究網(wǎng)】

 【出版日期】: 【2024年04月】

 【交付方式】: 【emil電子版或特快專遞】

 【客服專員】: 【 安琪 】

 【報(bào)告目錄】

第1章：中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 報(bào)告研究范圍與整體框架

1.1.1 報(bào)告專業(yè)名詞解釋

1.1.2 報(bào)告分析框架簡介

1.1.3 報(bào)告分析工具介紹

1.2 無人機(jī)行業(yè)概述

1.2.1 無人機(jī)行業(yè)定義

1.2.2 無人機(jī)行業(yè)分類

1.2.3 無人機(jī)系統(tǒng)與成本

1.2.4 無人機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程

1.2.5 無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

1.2.6 無人機(jī)光電圖像分析

1.3 無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

1.3.1 無人機(jī)行業(yè)所處產(chǎn)業(yè)鏈簡介

1.3.2 無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游分析

第2章：中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

2.1 無人機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析（P）

2.1.1 無人機(jī)行業(yè)監(jiān)管體系

2.1.2 無人機(jī)行業(yè)政策分析

2.2 無人機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）

2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.3 無人機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）

2.3.1 無人機(jī)行業(yè)主要技術(shù)

2.3.2 無人機(jī)行業(yè)申請(qǐng)數(shù)分析

2.3.3 無人機(jī)行業(yè)申請(qǐng)人分析

第3章：國際無人機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析

3.1 國際無人機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

3.1.1 國際無人機(jī)市場規(guī)模分析

3.1.2 國際無人機(jī)市場結(jié)構(gòu)

3.1.3 國際無人機(jī)市場競爭格局

3.1.4 國際無人機(jī)研發(fā)能力分析

3.1.5 國際無人機(jī)研發(fā)與采購預(yù)算

3.1.6 國際無人機(jī)市場需求預(yù)測(cè)

3.2 國際無人機(jī)細(xì)分市場發(fā)展?fàn)顩r

3.2.1 國際靶機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.2.2 國際無人機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.2.3 國際誘餌無人機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.2.4 國際電子對(duì)抗機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.2.5 國際無人戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.3 各國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.3.1 美國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

3.3.2 無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

3.3.3 歐盟無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

3.3.4 俄羅斯無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

3.4 國際無人機(jī)知名品牌發(fā)展分析

3.4.1 美國“全球鷹”無人機(jī)發(fā)展分析

3.4.2 美國“死神”無人攻擊機(jī)發(fā)展分析

3.4.3 “”無人機(jī)發(fā)展分析

3.4.4 法國“神經(jīng)元”無人機(jī)發(fā)展分析

3.4.5 英國“雷神”無人機(jī)發(fā)展分析

3.4.6 俄國“鰩魚”無人機(jī)發(fā)展分析

第4章：中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析

4.1 無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)況分析

4.1.1 無人機(jī)發(fā)展歷程分析

4.1.2 無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.1.3 無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模

4.1.4 無人機(jī)行業(yè)市場結(jié)構(gòu)

4.1.5 無人機(jī)行業(yè)競爭格局

4.1.6 無人機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)情況

4.1.7 無人機(jī)行業(yè)前景預(yù)測(cè)

4.2 軍用無人機(jī)市場分析

4.2.1 軍用無人機(jī)市場分類

4.2.2 軍用無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

4.2.3 軍用無人機(jī)市場規(guī)模

4.2.4 軍用無人機(jī)市場研發(fā)

4.2.5 軍用無人機(jī)性能評(píng)述

4.2.6 軍用無人機(jī)對(duì)比分析

4.2.7 軍用無人機(jī)發(fā)展障礙

4.2.8 軍用無人機(jī)機(jī)型簡介

4.2.9 軍用無人機(jī)前景預(yù)測(cè)

4.3 民用無人機(jī)市場分析

4.3.1 民用無人機(jī)市場發(fā)展歷程

4.3.2 民用無人機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀

4.3.3 民用無人機(jī)市場應(yīng)用領(lǐng)域

4.3.4 民用無人機(jī)市場研發(fā)分析

4.3.5 民用無人機(jī)市場發(fā)展動(dòng)力

4.3.6 重點(diǎn)民用無人機(jī)分析

4.3.7 民用無人機(jī)前景預(yù)測(cè)

4.4 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場分析

4.4.1 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)概述

4.4.2 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

4.4.3 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場投融資

4.4.4 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場規(guī)模

4.4.5 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場競爭

4.4.6 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)發(fā)展動(dòng)因

4.4.7 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)應(yīng)用案例

4.4.8 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)典型企業(yè)分析

4.5 互聯(lián)網(wǎng)對(duì)無人機(jī)市場影響分析

4.5.1 “互聯(lián)網(wǎng)+無人機(jī)”總況

4.5.2 電商直銷

4.5.3 社區(qū)視頻分享

4.5.4 SDK平臺(tái)

第5章：中國軍用無人機(jī)市場需求分析

5.1 中國靶機(jī)市場需求潛力分析

5.1.1 靶機(jī)的分類

5.1.2 靶機(jī)技術(shù)分析

5.1.3 靶機(jī)應(yīng)用分析

5.1.4 靶機(jī)市場前景分析

5.2 無人機(jī)市場需求潛力分析

5.2.1 無人機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.2 無人機(jī)實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀

5.2.3 無人機(jī)市場發(fā)展動(dòng)向

5.2.4 無人機(jī)市場前景分析

5.3 無人戰(zhàn)斗機(jī)市場需求潛力分析

5.3.1 無人戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

5.3.2 無人戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀

5.3.3 無人戰(zhàn)斗機(jī)市場發(fā)展動(dòng)向

5.3.4 無人戰(zhàn)斗機(jī)市場前景分析

第6章：中國民用無人機(jī)市場需求分析

6.1 農(nóng)林植保領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析

6.1.1 農(nóng)林植保領(lǐng)域應(yīng)用簡介

6.1.2 無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

6.1.3 國外應(yīng)用借鑒分析

6.1.4 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

6.1.5 農(nóng)林植保需求潛力

6.2 電力巡航領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析

6.2.1 電力巡航領(lǐng)域應(yīng)用簡介

6.2.2 無人機(jī)電力巡航政策

6.2.3 無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

6.2.4 國外巡航無人機(jī)應(yīng)用

6.2.5 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

6.2.6 電力巡航需求潛力

6.3 地理測(cè)繪領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析

6.3.1 地理測(cè)繪領(lǐng)域應(yīng)用簡介

6.3.2 無人機(jī)應(yīng)用政策分析

6.3.3 無人機(jī)應(yīng)用方向分析

6.3.4 無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

6.3.5 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

6.3.6 地理測(cè)繪領(lǐng)域發(fā)展前景

6.4 消防救災(zāi)領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析

6.4.1 消防救災(zāi)領(lǐng)域應(yīng)用簡介

6.4.2 無人機(jī)應(yīng)用方向分析

6.4.3 無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

6.4.4 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

6.4.5 無人機(jī)消防救災(zāi)發(fā)展前景

6.5 環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析

6.5.1 環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域應(yīng)用簡介

6.5.2 無人機(jī)應(yīng)用方向分析

6.5.3 無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

6.5.4 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

6.5.5 環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域發(fā)展前景

6.6 氣象觀測(cè)領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析

6.6.1 氣象觀測(cè)領(lǐng)域應(yīng)用簡介

6.6.2 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

6.6.3 氣象觀測(cè)領(lǐng)域發(fā)展前景

6.7 高速公路管理領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析

6.7.1 高速公路領(lǐng)域應(yīng)用簡介

6.7.2 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

6.7.3 高速公路領(lǐng)域發(fā)展前景

6.8 郵政快遞領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析

6.8.1 郵政快遞領(lǐng)域應(yīng)用簡介

6.8.2 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

6.8.3 郵政快遞領(lǐng)域發(fā)展前景

6.9 警用領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析

6.9.1 警用領(lǐng)域簡介

6.9.2 無人機(jī)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀

6.9.3 警用領(lǐng)域發(fā)展前景

第7章：中國無人機(jī)區(qū)域市場需求分析

7.1 華東地區(qū)無人機(jī)市場需求分析

7.1.1 上海市無人機(jī)市場需求分析

7.1.2 江蘇省無人機(jī)市場需求分析

7.1.3 山東省無人機(jī)市場需求分析

7.1.4 浙江省無人機(jī)市場需求分析

7.1.5 福建省無人機(jī)市場需求分析

7.1.6 華東地區(qū)無人機(jī)應(yīng)用動(dòng)態(tài)匯總

7.2 華南地區(qū)無人機(jī)市場需求分析

7.2.1 廣東省無人機(jī)市場需求分析

7.2.2 廣西壯族自治區(qū)無人機(jī)市場需求分析

7.2.3 海南省無人機(jī)市場需求分析

7.2.4 華南地區(qū)無人機(jī)應(yīng)用動(dòng)態(tài)匯總

7.3 華中地區(qū)無人機(jī)市場需求分析

7.3.1 湖南省無人機(jī)市場需求分析

7.3.2 湖北省無人機(jī)市場需求分析

7.3.3 河南省無人機(jī)市場需求分析

7.3.4 華中地區(qū)無人機(jī)應(yīng)用動(dòng)態(tài)匯總

7.4 華北地區(qū)無人機(jī)市場需求分析

7.4.1 北京市無人機(jī)市場需求分析

7.4.2 山西省無人機(jī)市場需求分析

7.4.3 天津市無人機(jī)市場需求分析

7.4.4 河北省無人機(jī)市場需求分析

7.4.5 華北地區(qū)無人機(jī)應(yīng)用動(dòng)態(tài)匯總

7.5 東北地區(qū)無人機(jī)市場需求分析

7.5.1 遼寧省無人機(jī)市場需求分析

7.5.2 吉林省無人機(jī)市場需求分析

7.5.3 黑龍江無人機(jī)市場需求分析

7.5.4 東北地區(qū)無人機(jī)應(yīng)用動(dòng)態(tài)匯總

7.6 西南地區(qū)無人機(jī)市場需求分析

7.6.1 重慶市無人機(jī)市場需求分析

7.6.2 四川省無人機(jī)市場需求分析

7.6.3 云南省無人機(jī)市場需求分析

7.6.4 西南地區(qū)無人機(jī)應(yīng)用動(dòng)態(tài)匯總

7.7 西北地區(qū)無人機(jī)市場需求分析

7.7.1 陜西省無人機(jī)市場需求分析

7.7.2 新疆自治區(qū)無人機(jī)市場需求分析

7.7.3 西北地區(qū)無人機(jī)應(yīng)用動(dòng)態(tài)匯總

第8章：中國無人機(jī)國際市場需求分析

8.1 世界主要無人機(jī)出口國分析

8.1.1 美國無人機(jī)出口情況分析

8.1.2 無人機(jī)出口情況分析

8.1.3 歐盟無人機(jī)出口情況分析

8.2 中國無人機(jī)的出口現(xiàn)狀分析

8.2.1 中國無人機(jī)出口總體情況

8.2.2 中國無人機(jī)出口國分析

8.2.3 中國無人機(jī)出口企業(yè)分析

8.3 中國無人機(jī)的國際競爭力SWOT分析

8.3.1 中國無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)分析（S）

8.3.2 中國無人機(jī)的劣勢(shì)分析（W）

8.3.3 中國無人機(jī)的機(jī)遇分析（O）

8.3.4 中國無人機(jī)的挑戰(zhàn)分析（T）

8.4 中國無人機(jī)的目標(biāo)市場分析

8.4.1 中東地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場分析

8.4.2 南亞地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場分析

8.4.3 南美地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場分析

8.4.4 非洲地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場分析

8.4.5 歐洲地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場分析

第9章：中國無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析

9.1 國外無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析

9.1.1 美國諾斯羅普·格魯曼公司

9.1.2 美國通用原子公司

9.1.3 美國AAI公司

9.1.4 美國波音公司

9.1.5 IAI公司

9.2 國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析

9.2.1 中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

9.2.2 中國航天科技集團(tuán)有限公司

9.2.3 北方導(dǎo)航控制技術(shù)股份有限公司

9.2.4 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司

9.2.5 中國航天科工集團(tuán)有限公司

9.2.6 西安愛生技術(shù)集團(tuán)公司

9.2.7 北京臻迪科技股份有限公司

9.2.8 北京航空航天大學(xué)無人系統(tǒng)研究院

9.2.9 廣州億航智能技術(shù)有限公司

9.2.10 桂林鑫鷹電子科技有限公司

9.2.11 北京科源輕型飛機(jī)實(shí)業(yè)有限公司

9.2.12 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司

9.2.13 深圳一電科技有限公司

9.2.14 深圳高科新農(nóng)技術(shù)有限公司

第10章：中國無人機(jī)行業(yè)投資與前景預(yù)測(cè)

10.1 無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

10.1.1 無人機(jī)行業(yè)智能化趨勢(shì)

10.1.2 無人機(jī)行業(yè)隱身化、微型化趨勢(shì)

10.1.3 無人機(jī)行業(yè)集成化趨勢(shì)

10.1.4 無人機(jī)行業(yè)民用化趨勢(shì)

10.2 無人機(jī)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

10.2.1 無人機(jī)行業(yè)資金壁壘

10.2.2 無人機(jī)行業(yè)技術(shù)壁壘

10.2.3 無人機(jī)行業(yè)許可壁壘

10.2.4 無人機(jī)質(zhì)量認(rèn)證壁壘

10.3 無人機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

10.3.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

10.3.2 產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)

10.3.3 市場風(fēng)險(xiǎn)

10.3.4 安全風(fēng)險(xiǎn)

10.3.5 政策風(fēng)險(xiǎn)

10.4 無人機(jī)行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)

10.4.1 軍用無人機(jī)投資前景預(yù)測(cè)

10.4.2 民用無人機(jī)投資前景預(yù)測(cè)

10.5 無人機(jī)行業(yè)投資建議

10.5.1 民用無人機(jī)領(lǐng)域吸引力更大

10.5.2 低成本且操作簡便

10.5.3 嘗試改變企業(yè)經(jīng)營模式

圖表目錄

圖表1：報(bào)告專業(yè)名詞解釋

圖表2：報(bào)告主體框架圖

圖表3：無人機(jī)行業(yè)分析工具、方法表

圖表4：無人機(jī)根據(jù)用途分類圖

圖表5：固定翼、直升機(jī)、多旋翼優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比圖

圖表6：固定翼、直升機(jī)、多旋翼飛行技術(shù)對(duì)比圖

圖表7：無人機(jī)根據(jù)載重與機(jī)翼特點(diǎn)分類圖

圖表8：無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)品分類列表

圖表9：無人機(jī)體系統(tǒng)簡介表

圖表10：無人機(jī)體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與技術(shù)圖

圖表11：無人機(jī)飛控系統(tǒng)決定其控制和導(dǎo)航性能圖

圖表12：無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)分類圖

圖表13：不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)性能和實(shí)用范圍比較表（單位：千米/小時(shí)，米，小時(shí)，千克）

圖表14：部分活塞螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)無人機(jī)參數(shù)統(tǒng)計(jì)圖

圖表15：美國無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略

圖表16：美國MQ-9“捕食者”B無人機(jī)系統(tǒng)采購費(fèi)詳細(xì)情況（單位：百萬美元，%）

圖表17：無人機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程

圖表18：軍用無人機(jī)編隊(duì)成本優(yōu)勢(shì)分析

圖表19：無人機(jī)光電應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)

圖表20：多功能圖像處理模塊AVT22重要的特征

圖表21：多功能圖像處理模塊AVT22主要功能

圖表22：跟蹤/視頻處理模塊所處的系統(tǒng)環(huán)境圖

圖表23：DSP圖像處理系統(tǒng)硬件原理框圖

圖表24：無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

圖表25：無人機(jī)主控芯片主要廠家

圖表26：無人機(jī)電機(jī)制造主要廠家

圖表27：無人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)件主要制造商

圖表28：航空發(fā)動(dòng)機(jī)分類圖

圖表29：航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程圖

圖表30：中航工業(yè)通用飛機(jī)布局

圖表31：中航工業(yè)直升機(jī)布局

圖表32：尖端無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比圖

圖表33：2019-2023年全球商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量（單位：顆）

圖表34：2023年全球在軌衛(wèi)星功能結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表35：全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

圖表36：2019-2023年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入及增速情況圖（單位：億美元，%）

圖表37：2023年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表38：2023年中國宇航發(fā)射情況

圖表39：2024年中國宇航發(fā)射情況

圖表40：中國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)分析表

圖表41：2023-2029年全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場總產(chǎn)值及預(yù)測(cè)（單位：億歐元）

圖表42：2024年全球在軌衛(wèi)星占比情況（單位：%）

圖表43：2019-2023年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)及增長情況（單位：億元，%）

圖表44：促使我國導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場結(jié)構(gòu)變化的主要原因

圖表45：A350客機(jī)機(jī)身材料用量占比（單位：%）

圖表46：中國的空域管制結(jié)構(gòu)圖

圖表47：中國管制空域類型表

圖表48：2018-2023年中國無人機(jī)相關(guān)主要政策匯總

圖表49：中國通用航空經(jīng)濟(jì)管理類規(guī)章制度匯總表

圖表50：中國通用航空安全運(yùn)行管理類規(guī)章制度匯總表

圖表51：中國通用航空標(biāo)準(zhǔn)匯總表

圖表52：國家部門無人機(jī)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總表

圖表53：國家部門無人機(jī)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)匯總表

圖表54：《“十四五”國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中與無人機(jī)相關(guān)條例

圖表55：2018-2024年美國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長率（單位：萬億美元，%）

圖表56：2024年美國消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖

圖表57：2018-2024年美國失業(yè)率走勢(shì)圖（單位：%）

圖表58：2018-2024年歐元區(qū)GDP走勢(shì)圖（單位：萬億歐元，%）

圖表59：2020-2024年歐元區(qū)月度PMI指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

圖表60：2020-2024年歐元區(qū)月度失業(yè)率趨勢(shì)圖（單位：%）

圖表61：2018-2023年日本GDP規(guī)模及其增速（單位：萬億日元，%）

圖表62：2020-2024年日本PMI指數(shù)月度走勢(shì)圖（單位：%）

圖表63：2020-2024年日本失業(yè)率月度走勢(shì)圖（單位：%）

圖表64：2025年世界經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測(cè)（單位：%）

圖表65：2019-2024年中國GDP增長走勢(shì)圖（單位：萬億元，%）

圖表66：2019-2024年中國工業(yè)增加值及增長率走勢(shì)圖（單位：萬億元，%）

圖表67：2020-2024年中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)趨勢(shì)圖（單位：%）

圖表68：2019-2024年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長速度（單位：萬億元，%）

圖表69：2023年三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重（單位：億元，%）

圖表70：2025年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：%）

圖表71：無人機(jī)技術(shù)概況

圖表72：2018-2024年中國無人機(jī)相關(guān)申請(qǐng)數(shù)量變化圖（單位：件）

圖表73：2018-2024年中國無人機(jī)行業(yè)相關(guān)公開數(shù)量變化圖（單位：件）

圖表74：2024年無人機(jī)行業(yè)相關(guān)申請(qǐng)人TOP10（單位：件）

圖表75：2018-2023年全球無人機(jī)行業(yè)投資規(guī)模情況（單位：億美元）

圖表76：2018-2024年全球無人機(jī)市場規(guī)模情況（單位：億美元）

圖表77：2023年全球無人機(jī)市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表78：民用無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域一覽表

圖表79：軍用無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域一覽表

圖表80：全球無人機(jī)市場競爭格局

圖表81：全球主要軍用無人機(jī)制造商一覽表

圖表82：全球民用無人機(jī)TOP10企業(yè)

圖表83：全球無人機(jī)研發(fā)實(shí)力一覽

圖表84：2024-2030年全球無人機(jī)研發(fā)與采購預(yù)算預(yù)測(cè)圖（單位：億美元）

圖表85：2024-2030年全球無人機(jī)市場規(guī)模預(yù)測(cè)圖（單位：億美元，%）

圖表86：2024-2030年全球軍用無人機(jī)市場走勢(shì)圖（單位：億美元）

圖表87：2024-2030年全球民用無人機(jī)市場規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億美元）

圖表88：美軍目前及已規(guī)劃無人機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目時(shí)間進(jìn)程

圖表89：美軍主要已列裝無人機(jī)性能參數(shù)（單位：千克，米，小時(shí)，千米/小時(shí)）

圖表90：2023-2025年美國無人機(jī)財(cái)政預(yù)算（單位：億美元，%）

圖表91：2023年美國各類軍用無人機(jī)數(shù)量圖（單位：%）

圖表92：美國軍用無人機(jī)發(fā)展特點(diǎn)

圖表93：美國無人機(jī)管理法案進(jìn)程

圖表94：美國無人機(jī)商轉(zhuǎn)管理辦法草案限定

圖表95：2018-2024年美軍多用途ISR無人機(jī)數(shù)量增長趨勢(shì)分析圖（單位：架，%）

圖表96：主要無人機(jī)產(chǎn)品介紹

圖表97：主要無人機(jī)技術(shù)參數(shù)表

圖表98：歐盟主要國家無人機(jī)技術(shù)參數(shù)表

圖表99：俄羅斯主要無人機(jī)性能對(duì)比

圖表100：中國無人機(jī)發(fā)展歷程

圖表101：中國主要軍用新型無人機(jī)技術(shù)參數(shù)表（單位：kg，km/h，km）

圖表102：2018-2023年我國在線取得無人機(jī)經(jīng)營許可證企業(yè)數(shù)量

圖表103：2018-2024年我國無人機(jī)實(shí)名登記無人機(jī)數(shù)量（單位：萬架）

圖表104：2018-2024年我國無人機(jī)飛行小時(shí)（單位：萬小時(shí)）

圖表105：2023年美國民用無人機(jī)市場供應(yīng)制造商市場份額情況（單位：%）

圖表106：2019-2024年中國無人機(jī)市場規(guī)模（單位：億元）

圖表107：2023年中國無人機(jī)市場結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表108：中國主要軍用無人機(jī)設(shè)計(jì)與制造公司

圖表109：西北工業(yè)大學(xué)主要無人機(jī)產(chǎn)品表（單位：m，h）

圖表110：南航無人機(jī)院新研究產(chǎn)品表

圖表111：2024-2030年中國無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測(cè)圖（單位：億元）

圖表112：中國軍用無人機(jī)分類介紹

圖表113：中國軍用無人機(jī)研發(fā)單位結(jié)構(gòu)圖

圖表114：中國軍用無人機(jī)研發(fā)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖

圖表115：美國無人機(jī)自主控制等級(jí)（ACL）劃分

圖表116：中國無人機(jī)自主控制等級(jí)（ACL）發(fā)展趨勢(shì)

圖表117：中美主要型號(hào)和攻擊無人機(jī)性能對(duì)比

圖表118：中美俄高端發(fā)動(dòng)機(jī)性能對(duì)比圖

圖表119：中國“翔龍”與美軍RQ-4“全球鷹”主要數(shù)據(jù)比較

圖表120：中國“彩虹”－5無人機(jī)性能