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無縫方管，是四方四角的鋼管，由無縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管，無縫方管和焊接方管有著本質的差別。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道。

鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗
彎抗扭強度相同時，重量一般較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等。2013年已用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，用圓形管可以輸送更多的流體。圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，絕大多數鋼管是圓管。
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借鑒生物學的研究方法，作者剖析和綜合了大量過去和現在的泵類機構和機械，進而認。為它們相互間不是孤立的，因為它們是人們在功能要求的激勵下通過演化形成的，因此它們之間必然存在一種親緣演化關系，據此作者梳理出“螺旋演化”、“進動演化”和“渦旋演化”和“差動演化”等演化脈絡，在編纂過程中發現了一些演化規律以及依托演化譜系和演化規律進行的一些真空泵類機械的創新設計。泵類機械演化譜系的梳理與編制能產生周期變化容腔的容積泵類機械可以設計成真空泵、內燃機、壓氣機、容積泵及氣動、液動動力機械。
在整流橋和逆變橋設計方面，ABB采用了可控的整流橋，通過對整流橋和逆變橋可控硅導通時序的控制，確保逆變橋不會通過整流橋短路。消除了整流橋和逆變橋之間可能存在的環流，在兩橋之間通常所采用的直流平波電抗器也可以省去，這樣可以節省費用、減少安裝空間及平波電抗器的功率消耗、逆變橋和逆變變壓器的損耗減少，總體效率提高，因為沒有電抗器，整個串級調速系統對供電電源的波動不致于太敏感。此系統具有三種工作模式，即CASCADE(串調)、BYPASS(旁路)、SCRO(轉子短路)。