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應(yīng)急防汛搶險水陸兩棲全地形車-鴨蹼式輪胎-水中螺旋槳
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河北五星水陸兩棲車以完成可靠的野外應(yīng)急為目的,該水陸兩棲全地形車可提供一種安全的運(yùn)輸方式和可靠的運(yùn)載平臺,產(chǎn)品可以在山地環(huán)境、濕地環(huán)境、沼澤環(huán)境、水面環(huán)境、叢林環(huán)境等多種工作環(huán)境下,實現(xiàn)全天候連續(xù)作業(yè)。并且可以在災(zāi)害現(xiàn)場巡邏勘察、運(yùn)送受傷人員、并有效實施援救。
具備在極端惡劣的地面的通過能力,具備的水上通過能力。部署在搶險、火災(zāi)現(xiàn)場、巡邏勘查現(xiàn)場時,可提供較大的承載能力和牽引能力。該車輛在攜帶或運(yùn)輸應(yīng)急及消防所需的必要設(shè)備和裝置的情況下,提供了率的應(yīng)急處理能力和的極端路面行駛性能。可用于部署消防隊員,克服了各種地形下運(yùn)輸人員和設(shè)備進(jìn)入和撤離災(zāi)難現(xiàn)場。
水陸兩棲全地形搜索車須具備8輪驅(qū)動, 采用液體冷卻方式的汽油燃料發(fā)動機(jī),ADMIRAL變速傳輸系統(tǒng),高速操控性能和佳極端地形適應(yīng)能力。強(qiáng)勁且低噪音,的ADMIRAL變速箱,輪胎不小于635毫米輪胎相結(jié)合,在攜帶或運(yùn)輸消防所需的所有設(shè)備和裝置的情況下,提供率的處理能力和的極端路面行駛性能。
“冀虹.”WX-(8x8)型防汛搶險水陸兩棲車的性能:
?采用緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
?具備較大的后倉載貨能力,前軸承可延伸
? 采用TS三重封閉設(shè)計,確保車輛部件的長期使用的安全性能,整張防撞擊板保護(hù)車輛安全(可選)
?使用的24英寸 (609毫米) ARGO 輪胎
?采用電噴打火啟動裝置。
? LCD集成數(shù)字儀表盤(基于車輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動機(jī)故障自動診斷系統(tǒng),速度表, 轉(zhuǎn)速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 發(fā)動機(jī)冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈等)、自調(diào)節(jié)盤式液壓制動器、低排放
車身/車底護(hù)板 真空成型高分子量聚乙烯/可選
負(fù)載能力-陸地 454千克
負(fù)載能力-水上 408千克
牽引能力 635千克
燃料容量 27公升,可視聚乙烯燃料箱
載客人數(shù) 陸地6人,水上4人
速度-陸地 19mp(30km/h)
速度-水上 3mp(5km/h), 加裝外弦發(fā)動10-12km/h
軸承延伸 前-標(biāo)準(zhǔn)/后-可選
輪胎 ARGO AT189 24x10.00-8NHS
地面壓力 1.7psi(13.5kpa輪胎);0.67psi(4.6kpa履帶)
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應(yīng)急防汛搶險水陸兩棲全地形車-鴨蹼式輪胎-水中螺旋槳