120救護車無線視頻監控系統,救護車內安裝上攝像頭能記錄下救護車內發生的事情,醫生有沒有全力搶救患者,醫護人員有沒有受到威脅都一目了然。這樣能有效地規范醫護人員的行為,如果家屬質疑醫生,則可以調取監控查看,避免醫患糾紛的發生,同時還能保護醫護人員和患者的合法權益。

醫療120急救體系突出的問題

(1) 急救中心值班人員不能快速、準確的作出判斷和下達指令，無法對謊報、誤報、錯報等情況給予有效判斷。

(2) 救護急救車外出區域大、地形和路況復雜，給救護員和急救車的調度帶來很大難度。

(3) 當急救急救車外出進行救援作業時，無法確定這些急救車確切的、實時的位置，急救車出行的線路是否暢通，能否在最短時間內到達求救現場。

(4) 如何保證救護車出車過程不因司機和跟車醫護人員的個人行為導致急救急救車任務延誤。

(5) 司機在途中是否隨意停留，是否中途壞車，醫護人員是否按規定進行救治準備工作等。

目前僅僅依靠120的電話受理已經無法滿足人民群眾對急救的需求。為了在面臨突發大型公共衛生事件時更好的整合全市的急救資源和方便統一指揮，同時解決惡意電話騷擾、院前醫療糾紛和院間糾紛等問題，需要在120急救中心配備一代化的急救指揮調度系統。

120急救車GPS調度視頻監控系統目標

120急救車GPS調度視頻監控系統是專為救護車實時調度監控及路線規劃設計的系統，通過北斗/GPS技術、4G通信技術、GIS地圖技術、視頻處理技術及統一的信息平臺，實現對救護車動態位置的實時監控、調度控制、雙向通信、歷史數據回放、車內外視頻實時監控等功能，從根本上提高調度指揮系統對救護車狀況的實時掌握與應變能力。

120急救車GPS調度視頻監控系統設計

在設計120急救指揮調度系統時，以技術先進、系統實用、架構合理、產品主流、性價比高、維護量低、安全度高為基本建設原則，規劃系統的整體構架。

通訊系統：溝通急救中心與移動終端，負責監控終端的監控業務操作，處理大量的移動終端發來的服務請求和定位數據。

平臺數據庫：存儲管理系統中所有的基礎數據和拓展數據。

急救中心：整個系統的核心，負責系統數據的收發、存儲與處理，并提供友好的人機界面，滿足監控、調度、管理、統計等需要；系統包括：通信接口、信息派發模塊、GIS地理信息模塊、中心數據庫服務（入網急救車和車載設備管理信息系統、監控終端管理系統）、電子地圖數據等多個模塊，既滿足數據和語音、無線和有線調度管理的功能需求，又滿足手動和自動報警監控的功能需求。

急救中心分控系統：通過APT接口與其他中心對接，系統數據流納入軟件中心數據核心進行統一管理。

平臺支撐服務系統：集成服務管理平臺，分模塊處理各個子功能。

急救車無線遠程視頻終端系統結構

120救護指揮中心：120急救指揮系統的控制中心，布置分布式坐席系統，搭建拼接大屏幕，綜合統籌和管理系統的業務處理、救護急救車的調度派遣、外出及院內急救醫護人員的調配、病人病情及救治安排等。

120呼救系統：負責接收來自電話機和網絡的呼叫求救，對呼救來電的應對處理，以及遠程通話對講的通訊連接。

定位監控采集系統：提供急救急救車的定位及導航、遠程監控視頻信息的傳輸。

救護急救終端：提供多種醫療救護急救終端的系統接口,便于現場醫療設備的數據回傳。

120急救車GPS調度視頻監控系統特色功能

急救車

監控管理單位所有急救車的即時準確位置及急救車即時狀態。監控信息包含急救車所在全國范圍內準確位置、急救車行駛狀態如速度、方向、經緯度及有無超速、越界報警信息等。

急救車行駛歷史記錄回放

系統可以按設置的時間段在電子地圖上直觀再現急救車運行的路線，管理者可以設定軌跡回放的速度和回放的間隔，可以暫停或停止軌跡回放。鼠標指向任意軌跡點，系統會顯示該軌跡點的時間、速度、方向等歷史數據，為急救車的管理提供了管理依據。

里程統計

可以統計所有急救車或某些急救車在某一時間段內行駛過的行駛里程，并可存表打印。給急救車管理部門或財務部門提供準確的急救車行駛數據參考。

報表輸出

急救車詳細資料輸出，對急救車進行集中統一的信息化管理，包括里程統計、溫度統計、趟程統計、油耗統計、剎車統計等都可以報表輸出。

緊急報警

當急救車出現緊急情況例如：搶劫、疲勞駕駛、GPS掉電、GPS天線開路、超速等都自動報警，便于監控人員及時做處理。

緊急報警詳細介紹：

1)超速報警

管理者可以預先設定急救車的限速標準,當急救車實際行駛速度超出這個值時,系統會自動提示報警,終端也會以聲、文字信息提醒駕駛員謹慎駕駛、超速行駛的數據會在系統中自動記錄下來,方便用戶進行查詢,對管理部門有效管理違章超速和對駕駛員工作考評提供了有效依據。

2)越界報警

包括電子圍欄和偏離營運線路報警。管理者可以對急救車的運輸行駛路徑設定規定的行駛路徑范圍,一旦超出設定的路徑,則系統會自動提示報警。電子圍欄分為駛入設定區域報警和駛出設定區域報警，偏離營運線路報警設定的限值為半徑0.1KM。越界行駛記錄都會在系統中自動記錄。

3)疲勞駕駛報警

管理者可以預先設定急救車連續行駛的時間范圍，當駕駛員駕駛急救車超出這個時間范圍時，系統提示報警，同時車載終端會以文字、聲音形式向駕駛員友好提醒，告訴他們已經處于疲勞駕駛狀態，請他們注意行車安全。疲勞駕駛報警記錄會在系統中及記錄儀中自動記錄。

4)緊急報警

當急救車遇到緊急情況時，駕駛員可以使用急救車上安裝的報警終端向監控中心報警，監控中心可以在時間獲知急救車出事地點，可以有效防止被劫被盜，對急救車的安全行駛，駕駛員的生命安全有著積極的意義。緊急報警記錄會在系統中自動記錄。

遠程實時視頻及語音功能

實時視頻：即時的視頻瀏覽，支持多畫面同時瀏覽，急救車位置信息、設備狀態、網絡傳輸速度、實時傳輸流量等

急救車智能調度（加配顯示屏、麥克風）

調度信息發布

系統可以短信息的方式發布各類調度管理信息、天氣預報、路況通知、關懷祝福信息等。系統可預設常用調度管理信息，使用時只要打勾選中后就可發送。同時，車載終端也可預設常用回復短信，駕駛員通過液晶調度屏按鍵選擇后即可發送到監控中心，大大提高操作的便捷性。

監聽功能

當急救車發生緊急報警或其它警情時,監控中心可以通過撥打車載終端的手機號來監聽車內狀況,反之,駕駛員也可通過調度屏上預設的報碼撥通監控中心電話，讓管理者監聽車內狀況；連接麥克風可實現與車內通話功能。