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塑膠原料工程塑料一般是不透明的,外觀呈淺色、無毒、無味,兼有韌、硬、剛的特性,燃燒緩慢,火焰呈黃色,有黑煙,燃燒后塑料軟化、燒焦,發(fā)出特殊的肉桂氣味,但無熔融滴落現(xiàn)象。
近日,沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(S:BIC)的業(yè)務(wù)部門—沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料推出了Lexapanel聚碳酸酯(PC)板材直立邊接縫技術(shù),該技術(shù)將為和施工人員提供非凡的靈活性,以建造環(huán)保且美觀的半透明屋頂和其他采光應(yīng)用。Lexapanel板材是公司與:meriLuxInternational有限公司共同研發(fā)的產(chǎn)品。Lexapanel板材直立邊接縫系統(tǒng)可以通過選擇連接件來接合各種長寬尺寸的Lexan多層板材面板,包括U型、企口連接及定制形式。聚合物 全稱液晶高分子聚合物(塑膠),簡稱塑膠。是80年代初期發(fā)展起來的一種新型高性能特種工程塑料。
其孔徑約1mm,孔間距約1.7mm。微孔區(qū)域壁厚一般設(shè)計為1.5mm左右。如果壁厚設(shè)計太薄,模具填充阻力大,熔料前峰流速較慢,冷卻變粘的熔料進一步加大了充填阻力,終造成制品缺料。如果壁厚設(shè)計太厚,雖然缺料問題可以較好地解決,但是由于成型孔的鋼針變長,制品成型冷卻后微孔區(qū)域?qū)δ>咪撫樀陌o力將大幅度增加,在開模及頂出制品時,通孔區(qū)域?qū)⒊霈F(xiàn)拉白、拉裂等缺陷。制品通孔區(qū)域的背面應(yīng)設(shè)計加強筋,其作用是:增加制品微孔區(qū)域的強度;在注射充填時發(fā)揮引流作用,可降低通孔區(qū)域的充填壓降,保證快速充模;可以增加制品通孔區(qū)域?qū)幽5恼掣搅Γ陂_模時,能防止制品拉白、拉裂等缺陷。
ABS 451 美國孟山都產(chǎn)品應(yīng)用提供特性:
②提高塑膠原料的阻燃性,以適應(yīng)電子、電氣、通訊等行業(yè)的要求。綜合而論,塑膠是一種具有較高力學(xué)性能和耐熱性的非晶聚合物,主要性能特征如下:
該站負責(zé)全國建筑防水涂料環(huán)保認證工作,同時也受理所有防水材料產(chǎn)品自愿性認證及生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理體系(含體系巳獲得認證,將認證業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)入CTC)認證工作,包括認證的受理、申報、組織及工廠現(xiàn)場審核等。目前,聚脲技術(shù)已達到水平,并廣泛應(yīng)用到了建設(shè)中,京津高鐵、京滬高鐵路基防水工程,均由國產(chǎn)噴涂聚脲彈性體擔(dān)當(dāng)。作為拉動內(nèi)需的龍頭工程,高鐵項目對拉動國內(nèi)防水涂料市場需求有著重要的意義。噴涂聚脲彈性體技術(shù)作為繼高固體分涂料、水性涂料、紫外固化涂料、粉末涂料之后的新型無溶劑、無污染的綠色噴涂技術(shù),是21年崛起的一項重要涂裝技術(shù)。
ABS 451 美國孟山都產(chǎn)品應(yīng)用提供性能:
150P涂層級,低粘度,粉料,未增強,結(jié)晶型,UL94V-0,使用溫度160℃以上,適合金屬涂層5.塑膠原料在熔融狀態(tài)下接近于牛頓體,類似于聚碳酸脂,起流動性對溫度比較敏感,在310度-420度內(nèi),溫度每升高30度,流動性增加1倍。故成型時主要通過提高溫度來改善加工流動性。
從市經(jīng)貿(mào)委獲悉,由雙星集團下屬企業(yè)青島雙星輪胎工業(yè)有限公司實施的我市化工產(chǎn)業(yè)集群項目——5萬套全鋼載重子午線輪胎項目已于去年12月全部竣工投產(chǎn)。加上原有的生產(chǎn)能力,雙星輪胎工業(yè)公司目前已經(jīng)形成年產(chǎn)2萬套全鋼載重子午胎的生產(chǎn)能力。位于膠南的雙星輪胎工業(yè)公司成立于1995年,是國內(nèi)輪胎行業(yè)為數(shù)不多的上市公司之一,其主導(dǎo)產(chǎn)品“雙星”牌全鋼載重子午胎24年被授予“”稱號。近年來,以橡膠為主的原材料暴漲,國外品牌大舉涌入,市場競爭日趨激烈,為增強雙星輪胎的市場競爭力,進一步提高企業(yè)盈利能力,雙星集團總裁汪海提出,及時調(diào)整輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以發(fā)展全鋼載重子午胎為,向規(guī)模化、專業(yè)化方向邁進。
ABS 451 美國孟山都產(chǎn)品應(yīng)用提供應(yīng)用:
可塑化螺桿的轉(zhuǎn)速一般為100rpm。如果是含玻纖或者含碳玻纖的材料(例:A130、A230等),為了防止玻纖被折斷,我們必須選擇比較低的轉(zhuǎn)速。此外,背壓也盡可能低一點。料筒溫度設(shè)定為300℃時,材料在料筒內(nèi)滯留時間對塑料的機械性能、顏色都有影響。新蘭迪的防水襪獲得了214年度的制造之美大獎,獲獎的原因很大程度上在于其制造工藝。我感覺到,目前的“制造”,其根本在于“制造”兩字,談好設(shè)計、談做品牌,這可以是未來的方向,但眼下我們應(yīng)該堅守并且必須堅守的,是我們強大的“制造”能力。這個制造,包括了材料、工藝、質(zhì)量等各方面,這也應(yīng)該是現(xiàn)階段制造在上的核心競爭力所在。在這小小的襪子里,擁有不少科技含量。一些襪企紛紛在襪子材料應(yīng)用上下功夫,像咖啡豆纖維、珍珠蛋白纖維、木纖維等新興材料,如今都成為了織襪的新原料,甚至于一些襪子用鋒利的剪都剪不破。
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