這不一定是政府懶政或者不負(fù)責(zé)任。而在于地攤其實是對公共空間這樣一種公共品的私人利用。擺攤?cè)怂媾R的成本僅僅是社會總成本的一小部分,這會導(dǎo)致對這種資源的利用有過度的傾向。就好像當(dāng)初的共享單車一樣,投放更多共享單車會侵占市政空間,但共享單車企業(yè)無需承擔(dān)這個成本,于是在彼此競爭之下,它們總是會傾向于投放遠超社會最優(yōu)的量。地攤也是一樣,它會造成某些區(qū)域的擁堵混亂,但這個成本是周邊居民承擔(dān)的。更不用說有些地攤本身就會產(chǎn)生大量垃圾油污等其他的負(fù)外部性,這同樣是需要其他人承擔(dān)的成本。
此外,不同的攤位價值畢竟是有差異的,如果沒有合適的機制來分配攤位,那自發(fā)形成的灰色規(guī)則,也可能會有額外的負(fù)外部性。
這些負(fù)外部性最終都要政府承擔(dān),這使得對以社會整體發(fā)展為目標(biāo)的政府而言,地攤可能就是劣等品。因而當(dāng)某一天它不再有現(xiàn)在這么大的經(jīng)濟維穩(wěn)和就業(yè)壓力時,再次拋棄地攤也不是沒可能。
一個類似的東西是現(xiàn)在不少商場中會有很多臨時的場地,我們看起來可能會覺得這些場地沒有固定的商鋪高端,但實際上如果計算單位時間租金的話,這些場地遠高于固定商鋪。為什么商家愿意付這么高的租金租這些臨時的場地呢?
當(dāng)然,地攤的大量出現(xiàn),也將給城市管理帶來一定的難度,但由于我國科技進步,如今地攤經(jīng)濟,也將進入大數(shù)據(jù)管理模式。
地攤經(jīng)濟成時代新風(fēng)口,互聯(lián)網(wǎng)模式的新地攤格局出現(xiàn)
此前,電商經(jīng)濟一派欣欣向榮的景象,但是地攤經(jīng)濟的復(fù)蘇,將會對電商經(jīng)濟造成空前打擊。
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