PA6 N2233HL 美國Ravago產品應用專賣

PA6 N2233HL 美國Ravago產品應用專賣介紹：

車身的高強度承載結構和防撞組件，是為了在車禍發生時對車內的駕駛員和乘客提供足夠的保護。汽車制造商曾經使用熱固性樹脂基體制造這部分零部件。但這種方法有一些弊端：大規模生產難以有效實施，另一個潛在危險是，熱固性復合材料部件在車輛發生碰撞的時候，受損的邊緣會變得異常鋒利。后一個難以解決的問題，大家可能早已了解，是熱固性復合材料回收困難。來自位于普芬茨塔爾（Pfinztal）的FraunhoferInstituteforChemicalTechnology（弗勞恩霍夫化學技術研究所簡稱ICT）的專家們近發現了一項新方法，能夠解決這些問題，為批量生產的汽車研發出一種新材料：熱塑性纖維增強復合材料。熱膨脹系數小，隨著溫度的變化（可由環境溫度的變化或運轉過程中摩擦生熱引起），塑膠原料零件的尺寸變化很小；

款的阿卡迪亞將比原先版本的阿卡迪亞輕7磅(約318千克)!這種減負意味著汽車運營將會更有效率。新版阿卡迪亞的燃油效率將達到每百油耗僅有1.3升(23MPG)，較原先的每百13.1升(18MPG)提高了約28%。使用樹脂材料帶來的效益立竿見影，對于汽車輕量化、燃油效率的提高均有不小幫助。“粘合”做法并不新鮮造車過程中，為減輕重量從而將各零部件“粘合”起來的做法聽起來非常危險。但其實在機械領域，使用、的粘合劑制造交通工具并不是什么新鮮嘗試。

PA6 N2233HL 美國Ravago產品應用專賣特性：

塑膠1010強度，剛性耐熱性低于塑膠原料66，吸濕性低于塑膠原料610，成型工藝好，耐磨性好。比重:1.25-1.35克/立方厘米 成型收縮率:0.5-0.7% 成型溫度：290-350℃ 干燥條件：130-150℃ 4小時

活化液配方硝酸銀1.5～2gL氨水滴至溶液透明T室溫t3～5min還原液配方甲醛(36～38%)1份水9份T室溫t5～3s化學鍍銅液配方甲液：酒石酸鉀鈉4gL氫氧化鈉9gL無水碳酸鈉42gL乙液：硫酸銅14gL氯化鎳4gL甲醛(37%)53mlL化學鍍銅時按甲液：乙液=3∶1混合使用。工藝規范：pH：12T：25～32℃t：至銅層全部沉勻為止。酸性光亮鍍銅液配方硫酸酮17～2gL硫酸5～7gL氯離子.2～.6gLKG-5光亮劑5mlLT1～4℃Dk15～2Adm2陽極3%的含磷銅板電鍍時應隨時觀察，若陽極銅板表面有一層均勻的黑膜，表明陽極在正常狀態。

PA6 N2233HL 美國Ravago產品應用專賣性能：

主要特征：生物含量高的透明度和自然色品牌種類塑膠玻纖增強系列

為解決這一問題，科學家研制出了一種化合物。它在與放射性6Co結合的同時，會“放鐵離子一馬”。研究人員將制造這一材料的技術稱為分子印跡技術：他們首先會在有鈷離子存在的環境中制造化合物；在化合物制造完成之后，研究人員用鹽酸將鈷離子提取出來。由于鈷離子被“抽走”，剩下的化合物表面會留下與鈷離子大小相當的“小洞”。正是這樣的“小洞”讓該化合物具有捕獲放射性6Co的優良性質，因為當6Co不小心撞上化合物，會自然而然被吸附在“小洞”之中，無法再逃脫。

PA6 N2233HL 美國Ravago產品應用專賣應用：

①改善塑膠原料的吸水性，提高制品的尺寸穩定性。美國麻省理工學院（MIT）的研究小組宣布，發現了可將薄膜太陽能電池轉換效率提高5％的方法。該小組利用計算機模擬，設計出薄膜太陽能電池，并通過在研究所進行的實驗確認了上述結果。通過在厚2μm的硅薄膜上設置防反射膜，并在太陽能電池背面組合使用多層反射膜及衍射光柵，使太陽能電池的輸出功率較原來提高了5％左右。由于設置在太陽能電池背面的多層反射膜使太陽光在硅薄膜中持續了更長時間的反射，因此提高了效率。參與該項目的麻省理工學院電子學研究實驗室的博士后研究員PeterBermel表示，“關鍵是射入太陽能電池反射層的太陽光在硅中穿越的距離較長”。