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塑膠塑膠原料可以加入高填充劑作為集成電路封裝材料,以代替環氧樹脂作線圈骨架的封裝材料;作光纖電纜接頭護套和高強度元件;代替陶瓷作化工用分離塔中的填充材料等。 5)塑膠塑膠原料還可以與聚砜、PBT、聚酰胺等塑料共混制成合金,制件成型后其機械強度高,用以代替玻璃纖維增強的聚砜等塑料,既可提高機械強度性能,又可提高使用強度及化學穩定性等。目前正在研究將塑膠用于器外部的面板、汽車外裝的制動系統等。
同時,依托“鷹”智能電梯維保系統,奧的斯實現了對酒店電梯維保服務的全網管理和實時監控。聯合技術建筑及工業系統還為酒店提供專業的廚房滅火系統,凱德(Kidde)在此次研討會上推出了濕化學滅火系統。該系統通過精密監測環境溫度,在火災時快速撲滅火焰并形成一個保護層防止復燃。使用MarioffHI-FOG高壓細水霧滅火系統可以為酒店運營保駕護航,對于保護生命財產安全和保障酒店運營的連續性有巨大優勢。高壓細水霧系統比傳統的水噴淋系統節水9%,是名副其實的科技和環保可持續產品。異形纖維可改變纖維的彈性,使纖維具有特殊的光澤與膨松性,并改善纖維的抱合性能與覆蓋能力以及抗起球
通過對國內廣泛應用的兩大粉體———Al(OH)3、CaCO3用該偶聯劑進行改性實驗,并測量它們在水及正庚烷介質中接觸角、在異丙醇和水中粘度降、和對水可逆性與否,研究了該偶聯劑的性能。1鋯類偶聯劑的性能甲基丙烯酰氧基鋯偶聯劑是通過聚鋁和丙二醇在適當的條件下合成得鋁的鰲合物,其次再同鋯鹽反應生成鋁鋯鰲合物,后引入有機官能團甲基丙烯酰氧基配位體。確切地講,鋯類偶聯劑是由鋯骨架、鋁骨架及有機官能團配位體3部分組成。
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在不需要昂貴的費用、復雜的過程的情況下,產生更高強度的塑膠原料纖維。他們利用脂肪族塑膠原料或者塑膠原料進行研 的大分子主鏈都由碳原子和氮原子相連而成。
氣輔注塑與水輔注塑基于相似的工藝技術,其適用范圍也類似。那么,這兩種技術之間的差別在哪里?這兩種技術各自的適用范圍都在哪里?氣輔注塑成型作為一項非常成熟的技術已經在塑料加工業有了多年的應用歷史,其中該技術一個重要的應用領域是厚壁塑件的生產,生產手柄及其類似產品等。板型件或其他具有局部加厚區的塑件也是氣輔注塑重要的應用領域。與之相對應的水輔注塑成型技術卻是一項新技術,從德國塑料加工研究所(IKV)公布水輔注塑技術的初步成果到現在還只有六個年頭,然而,這種技術一直快速發展著。
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目前國內塑膠的銷售商有上海聯模化工等,到2000年,世界塑膠的產量可達到5萬噸/年。塑膠原料為韌性角狀半透明或乳白色結晶性樹脂,作為工程塑料的塑膠原料分子量一般為1.5-3萬塑膠原料具有很高的機械強
巴斯夫公司不久前向韓國的天線制造商EMW:n-tenna提供新型可激光雕刻聚胺,用于開發全球首批GPS與藍牙手機的塑料微型天線。UltramidT4381LDS是部分半結晶型、部分芳香族的耐高溫聚胺6/6T,通過1%玻璃纖維與25%礦物填料強化,在提供更寬的金屬化加工范圍的同時又不損害其機械性能。與用于手機微型天線的常規材料陶瓷相比UltramidT4381LDS的頻率范圍更寬,電壓駐波比比陶瓷微型天線更低,從而提高了天線性能。
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純塑膠及未添加導電物的塑膠等級皆具有優良的電氣絕緣性質。添加碳纖維的塑膠等級則有相當低的體積電阻系數。為了滿足汽車市場對色彩、表明結構、觸感及設計日益提高的要求,拜耳材料科技近開發出一種名為“直接結皮”的新型汽車內飾生產工藝。該工藝結合了聚氨酯加工過程的熱塑性塑料注塑成型工藝和反應注塑成型工藝(RIM),采用單腔或雙腔磨具。在后道工序里,模制品在模腔內完成注射成模后移至另一模腔。一旦模子形成,立即采用聚氨酯混合頭注入聚氨酯系統。將其擱置在熱塑性塑料上冷卻,可采用轉盤式造模機等方式在個模腔內進行下個模制品的注塑。