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青島氣相色譜實(shí)驗(yàn)室氣路整體規(guī)劃

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產(chǎn)品價(jià)格: 50/人民幣 
最后更新: 2024-03-15 14:13:16
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海奉賢區(qū)
發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
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    青島氣相色譜實(shí)驗(yàn)室氣路整體規(guī)劃
    青島氣相色譜實(shí)驗(yàn)室氣路整體規(guī)劃
    作為一款芯片上的雷達(dá)系統(tǒng),大多數(shù)工程師傾向于根據(jù)其原始用途按認(rèn)知對器件進(jìn)行分類。是將單芯片雷達(dá)視為另一種類型的傳感器。當(dāng)尋找一款能夠接近檢測物體、運(yùn)動(dòng)傳感,或進(jìn)行物理測量的器件時(shí),毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。調(diào)頻連續(xù)波的線性調(diào)頻信號通常用于76~81GHz頻段雷達(dá)主要用于測量距離、方向(角度)和速度。警察用雷達(dá)測速,棒球運(yùn)動(dòng)場用測速槍(雷達(dá)槍)來測試棒球速度。芯片中的發(fā)射器(Tx)發(fā)射一個(gè)信號,然后該信號從遠(yuǎn)程對象反射回來并返回到位于發(fā)射端的接收器。
    1.組成
    集中供氣系統(tǒng)一般有高壓鋼瓶、氣體切換裝置、減壓裝置、閥門、管線、過濾器、報(bào)警器、終端箱、調(diào)節(jié)閥等部分組成。
    2.特點(diǎn):經(jīng)濟(jì)性和安全性
    (1)經(jīng)濟(jì)性:建設(shè)一個(gè)集中的氣瓶間可以節(jié)省有限的實(shí)驗(yàn)室空間,更換氣瓶時(shí)不需要切斷氣體,保證氣體的連續(xù)供應(yīng)。因?yàn)槭褂猛粴怏w的所有點(diǎn)都來自于同一氣源,所以使用者只需要管理較少的鋼瓶,支付較少的鋼瓶租金。此種供氣方式終會(huì)減少運(yùn)輸費(fèi)用,減少退還給氣體公司空瓶中的余氣量,達(dá)到經(jīng)濟(jì)適用的目的。
    (2)安全性:氣源集中存儲(chǔ)供應(yīng),保障分析測試人員在實(shí)驗(yàn)中免受有毒有害氣體的侵害。
    3.施工準(zhǔn)備
    3.1施工人員在施工前應(yīng)認(rèn)真核對施工設(shè)計(jì)圖紙,按照圖紙技術(shù)要求組織施工,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),有變動(dòng)更改處與設(shè)計(jì)人員及時(shí)辦理設(shè)計(jì)變更洽商,不隨意更改設(shè)計(jì)圖紙,重點(diǎn)施工部位應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底。
    3.2施工隊(duì)伍進(jìn)入施工現(xiàn)場后,聽從發(fā)包方的統(tǒng)一安排,對現(xiàn)場各種成品做好保護(hù)工作,做好臨時(shí)用電的安排,認(rèn)真檢查用電設(shè)備、配電箱、導(dǎo)線。
    3.3材料、設(shè)備應(yīng)有出廠合格證和材質(zhì)證明文件、檢測報(bào)告,進(jìn)場后會(huì)同發(fā)包方進(jìn)行質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等核驗(yàn)工作并形成書面檢查記錄。
    4.氣路管線敷設(shè)安裝
    4.1本工程采用的316L不銹鋼管道(BA級),管道的連接方式為氬弧焊連接。
    4.2管路設(shè)計(jì)規(guī)劃要點(diǎn):
    (1)氣瓶閥出口為GB標(biāo)準(zhǔn)的外螺紋形式(G5/8”),為了便于管路系統(tǒng)與氣瓶連接,故從氣瓶閥出口到管道系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有轉(zhuǎn)換接頭(氣瓶接頭)。
    (2)為了在使用過程中容易更換氣瓶,從上述氣瓶接頭到調(diào)節(jié)閥之間應(yīng)設(shè)有耐高壓的高壓螺旋管。
    (3)由于氣瓶內(nèi)部的氣體壓力為20-25MPa左右,使用點(diǎn)的壓力較小,氣體壓力有變化,而且數(shù)值差距較大,故應(yīng)在氣瓶出口處設(shè)置一級減壓閥,氣體使用點(diǎn)前設(shè)置二級減壓閥。
    (4)每種氣體的系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有緊急情況下能夠快速切斷供氣的裝置,為了保證開關(guān)系統(tǒng)的方便快捷,本項(xiàng)目的開關(guān)閥采用球閥。
    (5)為了防止更換器瓶時(shí)外界空氣進(jìn)入管路系統(tǒng),應(yīng)設(shè)置球閥,球閥與排空管相連,排空管應(yīng)可靠連接大氣,可燃性氣體和助燃性氣體的排空管應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,排空管出口應(yīng)加裝防爆逆止閥以防止回火現(xiàn)象的發(fā)生。
    (6)在易燃?xì)怏w氫氣和乙炔系統(tǒng)中,為了防止回火現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)在系統(tǒng)低壓端(一級減壓閥后)加裝防爆逆止閥。
    (7)氣體管路系統(tǒng)出口處,為了便于開關(guān)系統(tǒng),應(yīng)設(shè)有使用點(diǎn)球閥。
    (8)為了保證氣體的純度及管路系統(tǒng)的氣密性,所有管道采用316L不銹鋼管道,內(nèi)表面經(jīng)BA處理。
    (9)為了便于維修和更換閥件,同時(shí)保證系統(tǒng)的氣密性,管道與閥件的連接,應(yīng)采用高壓雙卡套接頭連接。
    (10)管道固定件(管夾)應(yīng)采用耐高溫材料,要求堅(jiān)固、輕巧、耐用。
    (11)所用調(diào)節(jié)閥控制面板、出口點(diǎn)控制面板及所有管道上,都應(yīng)粘貼有氣體成分的氣體標(biāo)識。
    (12)瓶固定架應(yīng)采用ABS工程塑料。
    青島氣相色譜實(shí)驗(yàn)室氣路整體規(guī)劃
    Wasson表示對于TI毫米波雷達(dá)來說更有意義的是,其應(yīng)用的快速擴(kuò)展已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了常規(guī)的ADAS功能。,其毫米波傳感器內(nèi)置的數(shù)字處理功能可以過濾噪音,使TI的雷達(dá)芯片可以探測非常微小的運(yùn)動(dòng),甚至是人或動(dòng)物的呼吸,以判斷車內(nèi)是否有人或動(dòng)物的存在。Wasson提到“兒童乘坐探測”,很可能將進(jìn)入歐洲NCAP(新車評價(jià)規(guī)程)發(fā)展規(guī)劃。他相信這將為TI雷達(dá)傳感器在車身、傳動(dòng)和車廂內(nèi)的應(yīng)用打開大門。Tier1和OEM制造商正在尋求合適的傳感技術(shù)來實(shí)現(xiàn)這類探測,而雷達(dá)傳感器在這方面優(yōu)勢更明顯。
    青島氣相色譜實(shí)驗(yàn)室氣路整體規(guī)劃
    青島氣相色譜實(shí)驗(yàn)室氣路整體規(guī)劃
    4.3施工技術(shù)要點(diǎn):
    (1)所有不銹鋼管道兩端用塑料蓋密封,在進(jìn)入施工現(xiàn)場后,安裝前,方可出去塑料蓋。
    (2)所有管件在安裝進(jìn)系統(tǒng)前,應(yīng)用高純度氮?dú)膺M(jìn)行三遍以上吹掃。
    (3)管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)注意平直,彎管處采用彎管器,不得徒手彎曲,切斷管道時(shí),用專用切管器操作,嚴(yán)禁用鋸子鋸斷管道。管道切斷后,應(yīng)用專用工具處理斷口,嚴(yán)禁用普通銼刀處理。
    (4)在管道的行進(jìn)路線中,每隔1.5米應(yīng)設(shè)置一組管夾。
    (5)管道在穿越墻體及樓板處應(yīng)設(shè)置套管,套管與管道之間的間隙應(yīng)采用不然材料填充密封。
    (6)所有調(diào)節(jié)閥固定面板、所有出口點(diǎn)固定架及所有管道上,都應(yīng)貼設(shè)標(biāo)有對應(yīng)氣體的成分及濃度的氣體標(biāo)識。
    (7)所有系統(tǒng)部件安裝完畢后,應(yīng)用高純度氮?dú)膺M(jìn)行三遍以上的大流量吹掃。
    (8)吹掃完畢后,用高純度的氮?dú)膺M(jìn)行撿漏保壓測試,測試壓力應(yīng)為工作壓力的1.5倍。
    (9)在整個(gè)施工過程中應(yīng)注意施工安全,特別是高空作業(yè)時(shí)(在梯子或腳手架上施工),應(yīng)有專人看護(hù)。
    5.施工驗(yàn)收
    施工結(jié)束后,我方應(yīng)會(huì)同發(fā)包方進(jìn)行集中供氣的系統(tǒng)檢查工作,檢查的內(nèi)容如下:
    (1)部件材質(zhì)是否符合合同中材質(zhì)的要求。
    (2)所有連接點(diǎn)是否安全可靠。
    (3)管道布局是否合理、美觀。
    (4)氣體標(biāo)識是否粘貼正確、美觀。
    (5)管道連接是否正確。
    (6)壓強(qiáng)測試:在系統(tǒng)管道中充入高純氮?dú)猓瑝毫εc工作壓力相等,保證24小時(shí)目測所有部件是否有斷裂及變形,管道固定架及管夾是否產(chǎn)生松動(dòng)及脫落現(xiàn)象。
    (7)壓降測試:在系統(tǒng)管道中充入高純氮?dú)猓瑝毫楣ぷ鲏毫Φ?.5倍,保壓12小時(shí)后,壓力表讀數(shù)變化是否小于0.25%。
    (8)泄漏測試:在系統(tǒng)管道中充入高純氮?dú)猓瑝毫楣ぷ鲏毫Φ?.5倍,在系統(tǒng)所有部件連接處涂抹專用檢漏液,每隔5分鐘檢查是否有氣泡產(chǎn)生,此測試過程持續(xù)30分鐘。
    青島氣相色譜實(shí)驗(yàn)室氣路整體規(guī)劃
    6.質(zhì)量保證措施
    6.1氣體管道
    (1)項(xiàng)目安裝施工的工藝應(yīng)符合以下行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定:工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50235-97)現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50236-2011)。
    (2)項(xiàng)目我方派遣具有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工人員到現(xiàn)場進(jìn)行安裝施工工作。
    (3)在滿足實(shí)驗(yàn)要求的前提下,應(yīng)盡量將各種管道的管線短、彎頭少,以利于節(jié)約材料和減少阻力。
    (4)在安裝及檢修過程中盡量不影響試驗(yàn)工作。
    6.2施工驗(yàn)收階段做到,問題無論大小,及時(shí)快速的解決和處理。
    6.3在項(xiàng)目施工過程中,嚴(yán)格規(guī)范、明確線管管理人員的責(zé)任,做到責(zé)權(quán)分明,統(tǒng)一管理。施工現(xiàn)場的施工部署、質(zhì)量和施工方法由現(xiàn)場施工員負(fù)責(zé)。材料進(jìn)場檢查、存放和統(tǒng)一調(diào)配由材料員負(fù)責(zé),施工員配合。施工過程中的質(zhì)量控制、監(jiān)督由專項(xiàng)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)。現(xiàn)場安全員負(fù)責(zé)施工過程中的安全教育和監(jiān)督。項(xiàng)目部經(jīng)理主要負(fù)責(zé)對工程各項(xiàng)措施、安排的制定和落實(shí)統(tǒng)一進(jìn)行監(jiān)督和管理。
    青島氣相色譜實(shí)驗(yàn)室氣路整體規(guī)劃
    青島氣相色譜實(shí)驗(yàn)室氣路整體規(guī)劃
    便攜式熱工儀表檢定儀(以下簡稱“檢定儀”)是我們研制開發(fā)的一種新型的熱工儀表檢定裝置。該產(chǎn)品采用大規(guī)模集成電路、數(shù)字顯示技術(shù),把標(biāo)準(zhǔn)電壓(毫伏)發(fā)生器、調(diào)節(jié)、顯示組成一體,具有操作簡便、讀數(shù)準(zhǔn)確、重量輕、體積小等優(yōu)點(diǎn)。改變了以往對二次熱工儀表檢定所采用的逐盤轉(zhuǎn)動(dòng)直流電位差計(jì)進(jìn)行平衡讀數(shù)的傳統(tǒng)方法,提高了檢定效率。另外,設(shè)有電勢正負(fù)轉(zhuǎn)換開關(guān),為電子電位差計(jì)等具有溫度補(bǔ)償?shù)臒峁x表的零位檢定與修理提供了方便。

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