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新聞:杭州3/8"VCR潔凈接頭電詢
開關電源本身在工作時以及電子設備處于開關工作狀態時,都會在電源設備的輸入端出現終端噪聲,產生輻射及傳導干擾,也會進入交流電網干擾其它的電子設備,所以必須采取有效措施加以。在EMI噪聲的輻射干擾方面,電磁屏蔽是的方式。而在EMI噪聲的傳導干擾方面,采用EMI濾波器是很有效的手段,當然應配合良好的接地措施。在上各個都實行了嚴格的電磁噪聲限制規則,如美國有FCC,德國有FTZ,VDE等標準。
VCR接頭工作原理及安裝
1、安裝步驟
安裝前要確保TUBE管連接端的表面沒有缺陷(無凹陷、凸起或刮痕等),端面經切割和平口成90度,并且去除了管內外毛刺。
VCR接頭安裝步驟:
(1)需要連接的VCR組件如圖所示。
(2)分別將外螺紋螺母(Male Nut)和內螺紋螺母(Female Nut)套在接頭(Gland)上,然后分別同需要連接的TUBE管自動焊接
(3)安裝金屬墊片:如果是帶爪墊片,將墊片卡在Gland上(注意不要劃傷Gland的密封面);如果是無爪墊片,將墊片放進Female Nut內。
(4)用手指擰緊內、外螺母(如圖)。
(5)用記號筆在內、外螺母的六角頭上劃線做記號(如圖6)。
(6)用一個扳手固定外螺紋螺母,另一個扳手向內擰緊內螺紋螺母1/4圈(即90度,如圖7,詳見說明1)。
說明1:安裝VCR接頭時,先用手指擰緊,然后用扳手到底要擰多少圈才算到位呢?
擰1/4圈,這樣比較,否則容易有泄漏隱患。因此建議施工時還是擰 1/4 圈。
2、安裝后檢查
RVCR 接頭如果沒有擰到位,就有可能產生泄漏(有可能當時不漏,但會成為運行后的隱患)。現場管理人員可以通過如下兩種方法進行檢查.
(1)檢查VCR接頭上的標記,看是否擰了1/4圈;
(2)通過內螺紋螺母上的泄漏測試孔(Test Port)進行測試。
方法(1)簡單易行,隨時可以檢查。但前提是工人施工時必須做好標記,否則沒法檢查。方法(2)雖然很可靠,但需要專門的儀器和設備,而且要更多的人力、物力,因此要根據項目的具體情況決定是否采用。
通過內螺紋螺母上的泄漏測試孔還可以檢查是否安裝了墊片。
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借助此表可完成:查看制冷系統高、低壓端運行壓力。指示系統保壓狀態(系統存在泄漏或者氣密性良好)。輔助判斷抽真空時管道雜質去除程度。通過壓力判斷制冷劑充注程度。但此種壓力表在實際使用中亦存在不足,從而影響使用體驗,:指針刻度式讀數,容易因觀察角度造成讀數誤差。壓力精度為±1.6%,測量高壓時誤差較大。壓力傳感器指示真空度較差,無法檢測中、高真空。充注時只能提供壓力數據,據此判斷充注不。解決方案:客戶在現場也了德圖的電子式冷媒壓力表testo557.與指針式表不同,電子冷媒表實現了:1.數字式顯示高、低壓端壓力及溫度情況。
3、安裝注意事項
(1)一定要用記號筆做記號。一來可以確定是否擰到位,二來便于管理人員檢查。
(2)內螺紋螺母不要擰過頭。如果擰過頭,可能會損壞螺紋形成泄漏隱患。
(3)擰緊VCR接頭時,切勿旋轉外螺紋螺母(或本體),而應固定外螺紋螺母(或本體),旋轉內螺紋螺母。扳手一定要向內擰,可以避免因接頭或扳手突然松動,而打到了工人自己或周圍的設備、管道。
(4)一定要用手指擰緊后,才能用扳手擰;切勿直接用扳手擰緊,否則會損壞螺紋。
(5)使用一頭是螺紋連接的VCR接頭(如 Male to Male NPT、Male toFemale PT Connector)時要注意螺紋的類型(或標準),是NPT(60度圓錐管螺紋,美標產品常用)、PT(55度圓錐管螺紋,國內常用,日本也用得較多),還是其他類型。
(6)不要在管路有壓力的情況下安裝和緊固VCR接頭。
(7)不要混用不同材質或不同品牌的VCR接頭組件(本體、接頭、螺母、墊片等)。
(8)必須保證VCR接頭表面清潔(內包裝塑料袋只有在安裝時才能拆開);安裝過程要避免劃傷表面(特別是密封面),要隨時將敞開的接頭封起來(可以用自帶的塑料帽或無塵膠帶,參見圖8)。
警告:密封面污染或劃傷會造成泄漏隱患
(9)重新安裝VCR接頭時,必須更換新墊片。
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CAN一致性測試主要分為物理層、鏈路層、應用層三大部分測試內容。在整車網絡調試中,各節點遵循CAN一致性測試是保證總線的穩定運行的重要前提,CAN一致性測試中包括總線電壓、壓力測試、總線利用率、采樣點測試等各種測試,今天主要介紹CAN一致性測試系統之報文DLC測試。數據長度代碼又稱DLC(DateLengthCode),用于規定數據場的字節數,DLC的編碼規則如表所示;為8字節,為0字節;DLC在CAN數據幀中位置如圖所示;接下來通過某車廠的CAN一致性測試標準,解讀一致性測試中的DLC測試:測試項目:發送報文DLC;測試步驟:DUT供電,利用CAN卡記錄介紹CAN報文,持續數分鐘,對比DUT發送報文ID及DLC是否與定義相同,循環操作數次,進行評估;測試目的:檢查DUT發送的所有CAN總線報文的數據場長度DLC是否遵守應用層規范要求;評價標準:DUT發送的所有CAN總線報文的DLC均為型號列表規范中定義的DLC,并遵守應用層規范要求;DLC測試需要不斷記錄、對比評估、循環操作,整車CAN總線擁有眾多零部件,需要測試眾多項目,這樣就會花費大量的時間及人力,為了提率,解決人力成本,CAN一致性自動化呼之欲出,致遠電子的CANDT一致性測試系統可以滿足整車廠需求。