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而且汽車制造商即將開始對四門電動轎車的研發工作,而不僅僅局限于2座轎車。新款電力驅動車輛將于215年上市,雖然文章還同時指出,BMW實現該目標尚需努力。本月初,德國曼海姆召開的汽車工業塑料大會上,歐洲Dow:utomotive市場部經理EugenioToccalino表示,業內存在傳聞,其他汽車制造商也正在考慮保護自己的碳纖維供應協議。他所在的公司目前正在加大研發碳纖維增強環氧樹脂的加工工藝,以試圖讓循環時間降至5分鐘或更少。④提高塑膠原料的抗低溫性能,增強其對耐環境應變的能力。
殼牌集團近日宣布,殼牌全球解決方案公司與科學院山西煤炭化學研究所上周在北京簽署了一項聯合研究與開發協議,其目的是測試并改進生產流程,以便把煤制合成氣轉化為醇,后者用作替代性燃料或者高附加值化工產品。據介紹,該協議的主要內容是殼牌與山西煤化所通過戰略性合作,共同開發合成氣轉化的新方法。殼牌集團主席林浩光則表示:“相信在殼牌煤氣化技術的基礎上,這項研發協議將為能源產業帶來的技術創新成果。
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包括脂肪族塑膠原料、脂肪-芳香族塑膠原料及芳香族塑膠原料。脂肪族塑膠原料品種多、產量大、應用廣泛,既可作纖 碳纖改性:10%碳纖改性、20%碳纖改性、30%碳纖改性塑膠原料 牌號:
沙伯基礎助GE制造新型設備近期,沙伯基礎創新塑料在211年美國器械及器械設計博覽會西部展上(MDMWest)宣布,全球技術領域的GE集團已選擇將Valox*樹脂和Xylex*樹脂分別用作其新型OptimaXR22amx1移動X射線機的外殼和儲存箱材料,以滿足設備不斷增長的需求。這些高性能的樹脂產品幫助GE集團解決了對這一款新型床邊型放射診斷設備在提高安全性、準確性、更有效率的護理以及經濟性方面的嚴苛要求。
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⑥加工助劑的研究與應用,將推動改性塑膠原料的功能化、高性能化的進程。泥沙及礦物質含量高,比較渾濁,雖經過沉淀過濾,仍不能達到要求,需要投加絮凝劑,投加量是無機絮凝劑
目前,該裝置主要向實現高速、高壓和快速應答的目標發展。聚氨酯發泡密封技術更好性能更低成本一般,用作精密注塑螺桿的材料都具有很高的剛度和強度,制得的精密注塑螺桿也會根據加工材料的不同而不同。為提高注塑的流長比,并限度地降低制品成型的收縮率,精密注塑機的注塑壓力可達到216~243MPa,而超高壓機的注塑壓力可達到243~392MPa。在這種情況下,螺桿必須具備足夠的剛度和強度,才能在高壓注塑時不會出現彎曲和扭斷等失效現象。
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塑膠又叫塑料鋼,掉落在地上會發出金屬的聲音,其材質也如同金屬一樣的堅硬,成型溫度在300~330℃。特點耐高溫耐腐蝕,機械性能優良。目前低密度聚乙烯(LDPE)新的應用領域正在不斷拓展,跨國公司開發的新技術也為以往規模不大的市場注入了新的活力。全球LDPE生產商都在積極進行裝置的更新換代,以確保在競爭中掌握主動權。新應用和新技術正在不斷提升LDPE在聚烯烴市場中的地位。全球LDPE需求量約為18萬噸,稍高于聚乙烯(PE)總消費量的26%。目前,全球市場上,LDPE還主要用于制造薄膜。不過,未來幾年,一些應用領域,如電線電纜、行業對LDPE的需求增長空間很大。