集多種功能與一體的應急搶險新設備-水陸兩棲全地形車

集多種功能與一體的應急搶險新設備-水陸兩棲全地形車

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傳統意義上的水陸兩用車。這是一種同時具備車與船的特性，既可在陸地行駛，又可泛水浮渡的特種車輛。該車輛的浮力以其密閉車體造成的必要排水量來保證。它采用車輪或履帶直接劃水，或用專門的水上推進器（螺旋槳或噴水推進器）驅動。其陸上行駛裝置為車輪或履帶，行駛速度可達100千米/時。采用車輪或履帶直接劃水的車型，其結構簡單，但水上速度和機動性差。采用專門的水上推進器（螺旋槳或噴水推進器）驅動的車型，其水上性能好，航速可達20千米/時以上。

河北五星水陸兩棲車車重量輕、尺寸小、載重大，具有中心轉向功能，其優異的全地形通過能力，

可快速通過山地、叢林、岸灘、沙漠、雪地、沼澤等復雜地域。

具備在極端惡劣的地面的通過能力，具備的過水能力。

部署在搶險、火災現場、巡邏勘查現場時，可提供較大的承載能力

和牽引能力。履帶用于松軟地形或雪地，提供更好的牽引能力

發動機采用美國原裝“科勒（Kohler）”發動機及原裝“百利通”發動機。擁有一顆強勁的“國外心臟”

專為全地形車特制并獲得的“鴨蹼式”輪胎，胎牙深度達到25mm！在水中輪胎變身為“船槳”快速驅動行駛。

并且是多個應急部門，消防部門優先選擇的搶險車輛（雄安新區森林消防，張家口崇禮區消防大隊，國家區域性公路交通應急裝備物資（山東）儲備中心，成都市浦江縣局等

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集多種功能與一體的應急搶險新設備-水陸兩棲全地形車