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10頓航車廠家,5噸雙梁行吊,出租提梁機(jī),20t落地航車

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產(chǎn)品價格: 100/人民幣 
最后更新: 2024-03-06 11:17:57
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    • 工程機(jī)械
    • 陳瑩瑩先生 經(jīng)理
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    10頓航車廠家,5噸雙梁行吊,出租提梁機(jī),20t落地航車

    10頓航車廠家,5噸雙梁行吊,出租提梁機(jī),20t落地航車

    10頓航車廠家,5噸雙梁行吊,出租提梁機(jī),20t落地航車

    10頓航車廠家,5噸雙梁行吊,出租提梁機(jī),20t落地航車起到抵御低溫的作用 4、除了用柴油進(jìn)行清洗和還要涂一層油好選擇鈣基或者鋰基的脂因為它們對于保持機(jī)械各方面的都有很好的作用當(dāng)再次使用設(shè)備的時候這些油脂也比 起重機(jī)的主梁一般都是采用銷軸連接在打銷子時好主梁的直線度各主梁的高低相差不能太大不能使用蠻力后組裝好的主梁的直線度、上拱度、旁彎值、懸臂端度、對角線相對差等均應(yīng)符合設(shè)計及驗收要求起重機(jī)主梁上的平臺構(gòu)件好在地面組裝好并留出空余位置在進(jìn)行吊裝時用來綁扎鋼絲繩在綁扎鋼絲繩處應(yīng)做好保護(hù)措施 起重機(jī)吊裝時天氣也很重要好是無大風(fēng)、無雨、能見度好的天氣按照安裝方案進(jìn)行設(shè)備的吊裝一般順序為先吊裝支腿與大車工程機(jī)械故障預(yù)湘西土家族苗族自治州吉市、瀘溪縣、縣、起重量:起重機(jī)起吊重物的值稱為起重量,起重量參數(shù)通常以額定起重量表示。起重力矩:起重機(jī)的起重量與對應(yīng)工作幅度的乘積稱為起重力矩,是衡量起重機(jī)各運行機(jī)構(gòu)的一個綜合指標(biāo)。起升高度:是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤心的距離,額定起升高度是指滿載時的起升高度。工作幅度:起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離,通常是在吊重狀態(tài)下量取,由于吊重時結(jié)構(gòu)件等發(fā)生變形,因而一般噸位產(chǎn)品吊重時比空載時的幅度大0.5至2米左右。工作速度:主要包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走速度,其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿載速度,均以單位m/min表示,回轉(zhuǎn)速度以單位r/min表示,變幅是指吊鉤自幅度到小幅度時的平均線速度,一般以需要的時間秒來衡量。自重:起重機(jī)的自重是起重機(jī)處于工作狀態(tài)時起重機(jī)本身全部,對于同一的起重機(jī),自重輕意味著起重機(jī)設(shè)計合理、制造。6、起升高度限位器。4、利用流動式起重機(jī)或其他起重機(jī)械安裝起重機(jī)。對于一般的起重機(jī),如通用橋式起重機(jī)和門式起重機(jī),流動式起重機(jī)完成其安裝任務(wù)較多。1、采用液壓驅(qū)動,液壓懸掛行走橋、液壓轉(zhuǎn)向以及車架液壓的升降調(diào)平。采用工業(yè)級微機(jī)控制驅(qū)動、升降轉(zhuǎn)向和調(diào)平,同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行。整車運行活,在較小的場地實現(xiàn)無滑行或少滑行行駛。 卷揚機(jī)是由動力驅(qū)動的卷筒通過鋼絲繩起升、重物的起重裝置。它的結(jié)構(gòu)簡單,使用,和滑車組配合可以活地進(jìn)行起重和搬運工作。卷揚機(jī)按驅(qū)動可分為人力和動力兩大類。橋式起重機(jī)有很多種類,它被的應(yīng)用在不同領(lǐng)域,不同領(lǐng)域使用不同的起重機(jī)。我公生產(chǎn)的橋式起重機(jī)不符合通用起重機(jī)的有關(guān)規(guī)定,操作時也要嚴(yán)格按照起重機(jī)的操作規(guī)程來操作。接下來對橋式起重機(jī)相關(guān)信息進(jìn)行介紹。四桁架式結(jié)構(gòu)由四片平面桁架組合成封閉型空間結(jié)構(gòu),在上水平桁架表面一般鋪有走臺板,自重輕,剛度大,但與其他結(jié)構(gòu)相比,外形尺寸大,制造較復(fù)雜,疲勞強(qiáng)度較低,已較少生產(chǎn)。空腹桁架結(jié)構(gòu)類似偏軌箱形主梁,由四片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu),除主腹板為實腹工字形梁外,其余三片鋼板上按照設(shè)計要求切割成許多窗口,形成一個無斜桿的空腹桁架,在上、下水平桁架表面鋪有走臺板,起重機(jī)運行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部,自重較輕,整體剛度大,這在是較為采用的一種型式。普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動,一般是在機(jī)室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸,跨度可達(dá)60米。控制箱:采用能在緊急情況下切斷主電路,并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了電動葫蘆的運行。電器元件,使用。鋼絲繩:采用GB1102-74(6*37+1)X型起絲繩,了。錐形電動機(jī):起升電機(jī)采用較大起動力矩錐形轉(zhuǎn)子制動異步電動機(jī),無須外加制動器。電機(jī)負(fù)載率為25%,電機(jī)采用B級或F級絕緣,電機(jī)護(hù)等級IP44/IP54。按鈕開關(guān):手操作輕巧便,分有繩操縱和無線遙控兩種。電動葫蘆的組成部分有:電機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、卷筒和鏈輪。以電機(jī)和卷筒相互位置不同大致可分為四種類型。以上簡單介紹了一些行車原有控制的缺點分析,行車進(jìn)行改造可以避免這些缺點,企業(yè)買回行車可以和廠家溝通來對控制進(jìn)行簡單改造,以便更的應(yīng)用好行車來進(jìn)行相關(guān)操作。2、危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10﹪時。6、及時。即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門間隙等應(yīng)及時檢查并,以起重機(jī)發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于良好的狀態(tài),方能節(jié)省燃油,使用壽命。作為起重機(jī)的維修者一定要知道起重機(jī)的各個零件都進(jìn)行什么工序,安裝的部位,以便在制造零件時,能及時采取措施,想法替換,能及時改正正在編制操作規(guī)定時的錯誤以及進(jìn)行補(bǔ)充。2.雙主梁門式起重機(jī)重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、品種規(guī)格多、運行平穩(wěn),操作簡單,使用。它們可以在同一平面上做直的、彎曲的、循環(huán)的架空軌道上使用,也可以在以工字鋼為軌道的電動單梁、手動單梁、橋式、懸掛、懸臂、龍門等起重機(jī)上使用。電動葫蘆應(yīng)用在工廠、貨棧、碼頭、電站、伐木場等,是起升搬運物品,的起重設(shè)備。 門式起重機(jī)各個機(jī)構(gòu)都需要,而其的也不一樣。先說一下制動器的,當(dāng)對制動器進(jìn)行檢查時要制動瓦和制動輪的間隙,這些地方的表面無雜物存在,如果有污物必須清洗掉,并且要檢查的各個地方的活性。其次在日常的中要注意各個機(jī)構(gòu)的連接部位無堵塞現(xiàn)象,并且不松散,尤其要注意螺栓的穩(wěn)固,還有是連接銷軸都必須有開口銷,并需張開。另外,還要注意鋼絲繩的性,運轉(zhuǎn)的正常性,以及運轉(zhuǎn)時門式起重機(jī)有沒有噪音等現(xiàn)象的出現(xiàn)。起重設(shè)備安裝工程從設(shè)備開箱起,至設(shè)備安裝完畢,并通過調(diào)試、試運轉(zhuǎn)合格,工程驗收為止。由于起重機(jī)是特種設(shè)備,具有危險性較高的特點,因此,在起重機(jī)的安裝中,工作尤其重要,要特別注意以下幾方面:架橋機(jī)的好壞對工程的進(jìn)度有直接的影響,例如有的地方冬長夏短,早晚溫差大,大風(fēng)天氣特別多,工作惡劣。要想在如此惡劣的下按時按質(zhì)的完成橋梁的架設(shè),難度大,這時候架橋機(jī)的好壞重要。在哈齊客運專線中我公的架橋機(jī)體現(xiàn)了設(shè)備好,可操作,工作的特點,深受客戶的好評。5、電壓降問題--根據(jù)銅條長度電壓降有所不同。陜西 西安 寶雞 延安 興平 咸陽 銅川 渭南 漢中 榆林 安康4、車輪定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時應(yīng)更換新輪。1、高集成、高智能化,響應(yīng)速度快,與設(shè)備同步、敏。2、無論在收纜、放纜,無論設(shè)備運行在軌道的位置,作用在電纜上的張力恒定,任意進(jìn)行,限度地保護(hù)電纜,用戶的使用成本。3、突破了電纜卷筒設(shè)計上的瓶頸,不受電纜規(guī)格、卷繞長度、設(shè)備速度及安裝高度等超常規(guī)格的,復(fù)雜工況的電纜卷筒均由一臺功率不同的變頻電動機(jī)驅(qū)動。4、適應(yīng),可在高負(fù)載下全日制下連續(xù)工作,;5、卷筒與設(shè)備為運行連動保護(hù),止電纜被拉斷等意外發(fā)生。電纜卷筒適用于門式、橋式、門座式起重機(jī)等類似工況的重型機(jī)械設(shè)備。QC型電磁橋式起重機(jī)帶有可裝卸的電磁盤,特別適用于冶金工廠在室內(nèi)或露天的固定跨度間較繁重的裝卸及搬運具有磁性的黑色金屬制品與材料。在機(jī)械廠、庫房也常用來搬運鋼料、鐵屑等物料。單梁橋式起重機(jī)應(yīng)用用機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等不同吊運貨物,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)中使用,具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點。2、檢查集電器、電源滑線有無變形磨損,張緊裝置是否正常,滑線與滑塊的是否良好。還應(yīng)檢查電纜絕緣層有無老化,電纜導(dǎo)向裝置是否活及電纜收放是否活自如。L型偏掛門式起重機(jī)工作:(2)行程限位開關(guān):用以電動機(jī)帶動的機(jī)械在一定范圍內(nèi)運轉(zhuǎn),止電動機(jī)帶動的機(jī)械越位發(fā)生事故。4、導(dǎo)梁。導(dǎo)梁為桁架式,前、后共四組。前導(dǎo)梁長25m,分為三節(jié),導(dǎo)梁與鋼箱梁連接采用鉸接,以拼裝。龍門吊裝配好后,先考慮是腐蝕問題,當(dāng)出現(xiàn)掉漆后,必須立即噴漆,避免氧化,這只是其中一方面,具體的是以下幾點;這種布置的特點是橋式起重機(jī)寬度大、輪距大,不但了橋式起重機(jī)自身性要求,且了舊廠房,承受輪壓小的要求。四、按用途形式5、微型電動葫蘆工作的電源是單相交流水帳,且必須使用帶有接地線的插座;

    10頓航車廠家,5噸雙梁行吊,出租提梁機(jī),20t落地航車

    10頓航車廠家,5噸雙梁行吊,出租提梁機(jī),20t落地航車臨滄 麗江 文山 個舊 楚雄 怒江(瀘水六庫鎮(zhèn)) 迪慶(香格里拉)3、構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向時,應(yīng)平緩進(jìn)行,卷揚機(jī)操作人員應(yīng)按指揮協(xié)同.操作人員必須熟悉運梁車的結(jié)構(gòu)及各項能數(shù)。開始作業(yè)前要做好各項檢查工作:設(shè)備的各項常規(guī)檢查(油、水、電、緊固、、方向、制動等),通訊、道路狀況的檢查等。各項檢查通過后方可正式作業(yè)。(2)跨度和懸臂長度隨著工程機(jī)械需求量的,客戶對工程機(jī)械的要求也越來越高。在21世紀(jì)工程機(jī)械常用的是機(jī)電液一體化,下面對如何操作機(jī)電液一體化做了一些規(guī)定:門吊的控制安裝在操作室里面,操作人員可在室內(nèi)控制門吊的。5噸雙梁行吊兩者已連接好用2個剛性拉桿拉設(shè)好固定并好其垂直度后吊裝主梁后將支腿與主梁連接整臺設(shè)備連接成一個整體后將剛性拉桿解除把夾軌器夾上再進(jìn)行其它的安裝工作 在安裝時盡可能高空作業(yè)能在地面安裝的盡量在地面完成不要將支腿吊起過夜在整個吊裝中應(yīng)做到指揮得當(dāng)、明了、高空作業(yè)要有護(hù)措施安裝人員應(yīng)注意力高度集中避免事故的發(fā)生 起重機(jī)、架橋機(jī)、橋吊等起重設(shè)備是我公的主營產(chǎn)品這些產(chǎn)品使用范圍較廣在使用前需要對起重設(shè)備進(jìn)行檢查具體檢查哪些內(nèi)容由我公人員為大家介紹一下1、檢查起重設(shè)備上各類護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的有無護(hù)聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉(zhuǎn)動零部件有無護(hù)罩起重機(jī)上人行通道爬梯及可能造員外露部位有無護(hù)欄是否符合要求2、露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)雨罩

      不受拍攝角度限、不受地域,身形活、機(jī)動,的這些特點讓它有了大顯身手的可能。2014年魯?shù)榈卣鹫鸷笈叻直媛视跋駡D被認(rèn)為是我國震后應(yīng)用的歷史性時刻。由我國自主研發(fā)的傳回的圖片,可清晰判讀出房屋損毀、道路受阻、山體塌方、水位上漲及堰塞湖等情況。

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    10頓航車廠家,5噸雙梁行吊,出租提梁機(jī),20t落地航車1、顯示:光電傳感器記錄了具體車輪位置,經(jīng)過傳輸電纜,傳輸?shù)娇刂浦?經(jīng)過運算和檢測,將結(jié)果送到顯示,顯示顯示大車的具置和偏差距離。4、吊鉤上的缺陷不得補(bǔ)焊。起重機(jī)試運轉(zhuǎn)前的檢查要求在設(shè)備空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)前,應(yīng)對設(shè)備每個重要個部件及進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容為:電氣、連鎖裝置、制動器、控制器、照明、和等。雙梁橋吊一般有兩個鉤,我們成為主鉤和副鉤,兩者的起重噸位不同,當(dāng)變頻器和制動器出現(xiàn)事故時容易造成吊鉤下滑,沒法只能請生產(chǎn)廠家派人來維修,這加大了成本輸出,對于一些小問題,其操作員也可以來解決。由人員來講解主鉤下滑時我們要怎么做。由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)以及對基礎(chǔ)建設(shè)的支持,起重機(jī)的需求量越來越大,市場競爭越來越激烈,價格成了市場競爭的主要因素之一,無論是日常用品還是大型機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品,人們在購買的中都經(jīng)過貨比三家,以物優(yōu)價廉為基礎(chǔ)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)型購買。出租提梁機(jī)3、制動器的設(shè)置制動器的型式是否符合設(shè)計要求制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷銷軸、心軸、制動輪、制動片是否磨損超標(biāo)液壓制動是否漏油制動間隙、制動能力能否符合要求 起重機(jī)在現(xiàn)代化企業(yè)應(yīng)用普遍對實現(xiàn)自動化和現(xiàn)代化發(fā)揮了重要作用由于起重機(jī)屬于特種設(shè)備機(jī)體大如果發(fā)生事故造成的經(jīng)濟(jì)損失一般是因為起重機(jī)、使用及等方面存在許多不足起重機(jī)事故發(fā)生甚至還影響企業(yè)的經(jīng)營我們可以從幾個方面做好起重機(jī)的工作 先建立健全制度嚴(yán)格按照的規(guī)定實現(xiàn)統(tǒng)一的起重吊運指揮對起重機(jī)要進(jìn)行檢查如存在隱患應(yīng)及時采取措施

      普樂士是一家用比產(chǎn)品取得市場的企業(yè),致力于生產(chǎn)更產(chǎn)品。公引進(jìn)大量國內(nèi)外人才,并與機(jī)構(gòu)聯(lián)合研產(chǎn),嚴(yán)格按照化生產(chǎn)線流程生產(chǎn),在質(zhì)檢環(huán)節(jié)甚至可謂苛刻。力爭個細(xì)節(jié)都能夠讓客戶放心是普樂士不變的服務(wù)理念,公在東南沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的銷售業(yè)績突出,也因為化生產(chǎn),了良性循環(huán)發(fā)展的新契機(jī),更是成為業(yè)內(nèi)榜樣企業(yè)。

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    南匯、奉賢、天津和平區(qū)河?xùn)|區(qū)河西區(qū)南開區(qū)河北區(qū)紅橋區(qū)塘沽區(qū)漢沽區(qū)大港區(qū)東麗區(qū)西青區(qū)津南區(qū)北辰區(qū)武清區(qū)寶坻區(qū)寧河縣靜海縣薊縣重慶渝中5噸雙梁行吊出租提梁機(jī)10頓航車廠家,5噸雙梁行吊,出租提梁機(jī),20t落地航車陜西 西安 寶雞 延安 興平 咸陽 銅川 渭南 漢中 榆林 安康4、車輪定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時應(yīng)更換新輪。5、要有磨合期。這是使用壽命的基礎(chǔ),無論是新車還是大修后的發(fā)動機(jī),都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后,方能投入正常作業(yè)。限期維修不徹底的起重機(jī)禁止投入使用嚴(yán)格僥幸和冒險的行為發(fā)生真正樹立以人為本的原則樹立、預(yù)為主的方針 穩(wěn)、準(zhǔn)、快、、合理是起重機(jī)的操作要領(lǐng)它們之間互相聯(lián)系、不可分割不穩(wěn)不準(zhǔn)不能快不生產(chǎn)常出事故快也失去意義只注意而不快也不能發(fā)揮起重機(jī)的效率如果龍門吊起重機(jī)操作不合理不但影響快而且影響設(shè)備壽命只要做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、、合理地操作才能發(fā)揮起重機(jī)在生產(chǎn)中的作用2、是液壓缸內(nèi)部泄漏,須拆下檢查上的密封件,更換新密封件后重新安裝即可。三、MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)使用:烏魯木齊 克拉瑪依 哈密 喀什 吐魯番 石河子 圖木舒克值得一提的是柔性單軌懸掛輸送機(jī)的走向布,不管是簡單的手動控制的直線軌道,還是具有大量分支的、半自動的和全自動化控制的環(huán)形軌道,都能實現(xiàn)并活變換。3、起重機(jī)起吊重物時產(chǎn)生的振動使主器吸合不牢,主觸點及常開輔助觸點同時因振動而斷開,主器線圈自鎖失效而斷電。QB型爆橋式起重機(jī)產(chǎn)品常規(guī)操作為地面操作,也可根據(jù)用戶需要進(jìn)行機(jī)室操作,該產(chǎn)品噸位可達(dá)200t。 爆橋式起重機(jī)是適合在具有性氣體1區(qū)、2區(qū)或可燃性粉塵21區(qū)、22區(qū)中工作的爆橋式起重機(jī),符合JB5897-2006,GB/T14405-2011,GB6067規(guī)定,適用于中、輕工作制易燃易爆混合物的機(jī)械、化工車間、倉庫、料場的裝卸和檢修等場所一般吊裝作業(yè)。爆橋式起重機(jī)一般為室內(nèi)工作,工作溫度為-20~+400C,相對溫度不大于90%(當(dāng)250C時),工作氣壓為0.08~0.11MPa。本起重機(jī)設(shè)有地面和操縱室操作兩種形式。操作室有開式、閉式兩種。可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式。入門方向有側(cè)面、端面、頂部三種。以用戶在不同的情況下進(jìn)行選擇。3、扭結(jié)。鋼絲繩在部扭曲后產(chǎn)生的變形叫做鋼絲繩扭結(jié)。扭曲的方向與鋼絲繩旋向的稱為正扭結(jié),反之稱為負(fù)扭結(jié)。普通鋼絲繩帶有自轉(zhuǎn)性,如果繩股的端部不加捆扎便施加張力,則繩股向倒捻方向,這是造成鋼絲繩扭結(jié)的內(nèi)在因素。鋼絲繩在扭結(jié)后,經(jīng)過多次起吊受載,也只有部繩芯外露,一般沒有斷絲現(xiàn)象。但試驗表明,鋼絲繩在扭結(jié)損傷后強(qiáng)度將顯著。3、L型偏掛龍門吊不推薦用于有爆、絕緣要求的工作。(1)欄桿:為了保護(hù)工作人員的,止不小心墜落發(fā)生事故。在走臺外側(cè)、端梁及小車上裝有不低于1m的欄桿。2、電壓必須與電氣設(shè)備的額定電壓相同,的電氣設(shè)備都應(yīng)安裝觸電器,電氣設(shè)備的維修必須是專職電工,修理前必須切斷電源,并掛上“禁止合閘”牌或派人守閘,嚴(yán)誤送電。行走裝置關(guān)系著起重機(jī)是否能正常的行走運行,下面了解一些行走裝置的步驟:使用時應(yīng)先打開減速機(jī)通氣帽,良好的通氣,以減輕內(nèi)壓。工作前應(yīng)檢查減速機(jī)油面的高度是否達(dá)到要求,若低于正常油面,應(yīng)及時同一型號的油。行走機(jī)構(gòu)各車輪的軸承,在裝配時都已填充了足夠的脂(鈣基脂),不需日常加油,每隔兩個月可通過注油孔或打開軸承蓋,補(bǔ)充一次脂,每年折卸、清洗并更換一次脂,各開式齒輪嚙合處每周涂抹脂一次。

      近幾年隨著我國科技的發(fā)展和的進(jìn)步,我國的塑料管道也發(fā)展的很快,也在不斷的,pe管材的優(yōu)點在建筑行業(yè)占有主要的地位,pe管材的應(yīng)用范圍比較廣。pe管材獨特的優(yōu)點決定了在我國塑料管材行業(yè)中的主要發(fā)展龍頭,在我國的塑料管道上的發(fā)展比較迅速,也比較高。


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