30米跨度行車，2噸地軌行車，16噸航吊定做，5頓行車航吊同時開始建造等到建好了之后然后一起焊接合接成整體問題是分段建造的各部分都是重達好幾百噸如果地方比較遠這個部分怎么運輸真的是太考驗了! 可能大家個想到的是我國的龍門吊要知道的龍門吊功能強大超級重量級物價的調(diào)輸都用的龍門吊各國想花錢也不一定能買到但是龍門吊一般都是安置在室外龍門吊再厲害有些地方它是不能到達的比如從車間到龍門吊的位置這段距離到底是依靠什么達到的呢? 除了龍門吊之外還要依靠一種名為自行式模塊的運輸車又被稱為自行式液壓平板車我們目前研制的這種運輸車很好的解決了這段路程的運輸問題這種超級大型部件運輸車有130條軸線整個車身長達128米、520只車輪依靠10個車組進行聯(lián)業(yè),不要說上百噸的重物了重達5200噸的船體或者其他重物都不在話下! 從外形來看這種運輸車和大街上行駛的普通平板運輸車沒什么太大的區(qū)別不同的是它是通過電腦來進行操控所以不受到場地的影響既可以橫向也可以傾斜活度好360°都沒有問題在電腦的操作下它們在聯(lián)合作業(yè)時可以同步同向THQ900過架橋機的主要特點、結(jié)構(gòu)形式3、該車與架橋機配合喂梁時，支撐由固定的三點轉(zhuǎn)換成超靜定的多點，大大了支撐性，了車架主梁的彎矩。2、鋼絲繩在鼓輪上的圈數(shù)應(yīng)為4~6圈，工作時將后部生頭用人拉緊，邊牽引邊拉緊，止鋼絲繩在鼓輪上滑移引起嚴重磨損。 橋式起重機應(yīng)用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點。鑄造起重機，供吊運鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運鋼水注入連續(xù)鑄錠設(shè)備或鋼錠模等用。主小車吊運盛桶，副小車進行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作,為了擴大副鉤的使用范圍和更好地為煉鋼工藝服務(wù)，主、副鉤分別布置在各自有小車運行機構(gòu)的主、副小車上，并分別沿各自的軌道運行。常用的結(jié)構(gòu)形式有四梁四軌式和四梁六軌式。(2)電動機軸線平行于卷筒軸線的電動葫蘆，其優(yōu)點為高度與長度尺寸小。其缺點為寬度尺寸大，分組性、制造與裝配復(fù)雜。軌道轉(zhuǎn)彎半徑大。應(yīng)用范圍：用于工廠、礦山、碼頭、倉庫、貨場等工作，溫度-20~+40℃,相對濕度不大于85%的場所。在有危險充滿硫酸或其他腐蝕性氣體的場所以及在吊運熔化金屬、有毒物、易燃物的場所中均禁止使用以確保。在粉塵嚴重或露天場所使用時,需加護裝置。4、扭轉(zhuǎn)變形超過10°時。5、在機器作業(yè)中,應(yīng)隨械各部的作業(yè)及表面指示的情況，若發(fā)現(xiàn)異常(如振動、異響、異味、、溫度、壓力等突變)，應(yīng)立即停機檢查。 伴隨著國內(nèi)大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)，龍門吊行業(yè)也發(fā)展迅速，一些商品很難達到客戶低投入高產(chǎn)出的經(jīng)濟需求，設(shè)備壽命短是重要的因素之一。如何設(shè)備的使用壽命已成為龍門吊需求者的話題。下降面壓，如用螺旋齒替代漸開線齒輪，使重迭體系增大2、還可以通過恰當前進規(guī)劃的剛度，特別是水平剛度來止啃軌。比如主梁通常選用水平剛度和改動剛度出色的箱形梁規(guī)劃；兩頭水平走臺的輔佐作用，增大橋架的水平剛度;將偏軌箱形梁的橫隔板加強，做成橫向結(jié)構(gòu)規(guī)劃；在水平面內(nèi)主梁與端梁剛性聯(lián)接，構(gòu)成剛架規(guī)劃。沈陽市和平區(qū)、沈河區(qū)、大東區(qū)、皇姑區(qū)、鐵西區(qū)、區(qū)、東陵區(qū)、沈北新區(qū)、于洪區(qū)、新民市、遼中縣、康平縣、法庫縣如果檢查吊鉤表面是否出現(xiàn)裂紋時，先用煤油清洗鉤體，然后用20倍放大鏡檢查鉤體是否有裂紋，必要時可用著色法進行探傷。對于超大噸位起重機的吊鉤，還應(yīng)采用無損探傷法檢查吊鉤內(nèi)、外是否存在裂紋。如鉤體表面及內(nèi)部有裂紋應(yīng)立即更換，不能抱以僥幸心態(tài)，以吊鉤斷裂造成事故的發(fā)生。1、對起重機進行時，先檢查設(shè)備的整個表面是否有漆膜的覆蓋。1、要止低溫下進行超負荷運轉(zhuǎn)，低速預(yù)溫階段的正常運行，使機械達到規(guī)定溫度后再進行行駛或工作，不要因為當時不出現(xiàn)問題而忽視其重要作用；昌江黎族自治縣成都青羊區(qū)、錦江區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、金牛區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、高新區(qū)、金堂縣、雙流縣、溫江縣、崇州市、新都縣、都江堰市、邛崍市、郫縣、蒲江縣、新津縣、大邑縣、彭州市自貢自流井區(qū)、貢井區(qū)、大安區(qū)、沿灘區(qū)、榮縣、富順縣攀枝花市東區(qū)、西區(qū)、仁和區(qū)起升機構(gòu)是起重機必須具備的，是物品升降運動的基本組成，起升機構(gòu)工作的好壞將直接影響整臺起重機的工作。起重機在工作中，起升機構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)響聲以及起升無力的現(xiàn)象，為大家講述怎樣排除起升機構(gòu)的故障。甘肅 蘭州 嘉峪關(guān) 酒泉 臨夏 白銀 天水 武威 張掖 平?jīng)?慶陽鐵路架橋機是一種大型的起重設(shè)備。在鐵路架橋機中，它的主要功能是用于將梁片進行提起，然后到目標的位置時放下來。在架橋機中，它的承載量較大，并且還可以架設(shè)斜交以及直交橋。架橋機的液壓是它的重要組成部分。使用液壓可以使架橋機操作的更。 止電動機的轉(zhuǎn)速超過設(shè)定值時重物從高空摔落而采取的措施或裝置。超速保護開關(guān)一般直接與電動機軸相聯(lián)，其工作速度與起重機電動機轉(zhuǎn)速相同。為保護起重機運行，有的起重機起升和變幅機構(gòu)要求安裝超速保護裝置。超速保護保護裝置不單單指的是超速開關(guān)。QC型電磁橋式起重機選用時，請注明工作的高、低溫度和電源等。可根據(jù)用戶要求進行更改設(shè)計，電磁橋式起重機定做，電磁橋式起重機非標設(shè)計訂制，電磁起重機定制訂做。DP型電動單梁起重機采用箱型主梁，偏軌形式，的小車與CDⅠ，MDⅠ 等形式的電動葫?配套使用。其適用起重量為1-10t，適用跨度為10.5-25.5米，工作溫度在-25-+40℃范Χ內(nèi)。本產(chǎn)品為一般用途起重機，多用于機械制造、裝配、倉庫等使用低或額定起重量起吊少的場所。優(yōu)點：克服了LD型電動單梁起重機的性差、起升高度小的缺點、經(jīng)濟實惠；缺點：工作級別低，不適用繁重車間。本起重機設(shè)有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶選擇使用。在某施工現(xiàn)場，工作人員發(fā)現(xiàn)起重機鋼絲繩有變形現(xiàn)象，并沒有引起足夠的，在后來的吊裝中發(fā)生了斷繩事故，造成了極大的經(jīng)濟損失和人身。鋼絲繩變形主要由外傷、壓潰、扭結(jié)引起的。L型偏掛門式起重機組成部件：（4）門艙開關(guān)：裝于門和艙口處，用以止有人上下起重機或去起重機走臺上面工作時，機盲目送電發(fā)生事故。6、模板。模板又分為外模和內(nèi)模。2、對一些常用設(shè)備，比如切割、鏜孔、鉆孔等作業(yè)，要到小，避免出現(xiàn)誤差，影響龍門吊的規(guī)格。 先我們需要了解造成吊鉤下滑的主因是什么：吊鉤主要由制動器來直接控制，當制動器打開電機沒有通電時，主鉤才迅速下滑，這時只有通過及時的切斷制動器電源才能控制主鉤下滑速度；整臺橋吊的電路設(shè)計存有缺陷，由于橋吊中制動機的開閉由變頻器來控制，因此，當出現(xiàn)異常的時候也只能依靠變頻器來控制情況，而、的則是將制動器控制改為遙控器和變頻器雙重控制，這樣能點粘連的危險，從而避免吊鉤下滑造成損失。 軌道門式起重機7、如果電動葫蘆處于不降狀態(tài)，電動葫蘆卷筒上的后涂有紅漆的三圈鋼絲繩不能釋放。假如繼續(xù)按下降開關(guān)，鋼絲繩便倒繞上繩筒，使電動葫蘆上開下降操作顛倒，這樣限位開關(guān)將失去作用。（5）人行走臺：為便于門吊的和維修，在主縱梁一側(cè)，裝有供檢修用的人行走臺，人行走臺兩側(cè)分別設(shè)有護欄，工作人員可通過爬梯到人行走臺上，對機件進行維修。：原材料成本。由于起重機的主要材料是鋼材，鋼材的價格直接影響著工程機械企業(yè)的生產(chǎn)成本。南川河北石家莊橋東區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、長安區(qū)、井陘礦區(qū)、鹿泉市、藁城市、辛集市、新樂市、平山縣、行唐縣、壽縣、贊皇縣、元氏縣、井陘縣、無極縣、深澤縣、高邑縣、趙縣、欒城縣、正定縣、晉州市秦皇島海港區(qū)山海關(guān)區(qū)北戴河區(qū)青龍縣盧龍縣昌黎縣撫寧縣唐山路南區(qū)路北區(qū)開平區(qū)古冶區(qū)豐南區(qū)豐潤區(qū)遵化市遷安市灤縣灤南縣樂亭縣遷西縣玉田縣唐海縣起重機電纜使用壽命的長短很大程度上受電纜安裝敷設(shè)的影響。每個使用單位對電纜的敷設(shè)安裝操作規(guī)程各不相同，下面針對起重機電纜的敷設(shè)安裝給大家提出一些建議，希望對大家有所幫助。?MH型門式起重機與CD、MD、HC型等型號的電動葫蘆配套使用，是一種有軌運動的中小型單梁門式起重機。MH型門式起重機的跨度有7M、7.5M、8M、9M、13.5M、19M、20M、22M、23M等尺寸更多尺寸可以定做。MH型門式起重機的起升高度有6M、9M、12M、30M等。其他規(guī)格尺寸可以聯(lián)系我們進行起重機定做非標設(shè)計等業(yè)務(wù)。大跨度龍門吊行走糾偏裝置

30米跨度行車，2噸地軌行車，16噸航吊定做，5頓行車航吊起重量：起重機起吊重物的值稱為起重量，起重量參數(shù)通常以額定起重量表示。起重力矩：起重機的起重量與對應(yīng)工作幅度的乘積稱為起重力矩，是衡量起重機各運行機構(gòu)的一個綜合指標。起升高度：是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤心的距離，額定起升高度是指滿載時的起升高度。工作幅度：起重機回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離，通常是在吊重狀態(tài)下量取，由于吊重時結(jié)構(gòu)件等發(fā)生變形，因而一般噸位產(chǎn)品吊重時比空載時的幅度大0.5至2米左右。工作速度：主要包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走速度，其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿載速度，均以單位m/min表示，回轉(zhuǎn)速度以單位r/min表示，變幅是指吊鉤自幅度到小幅度時的平均線速度,一般以需要的時間秒來衡量。自重：起重機的自重是起重機處于工作狀態(tài)時起重機本身全部，對于同一的起重機，自重輕意味著起重機設(shè)計合理、制造。1、表面有裂紋時。橋機使用前的及注意事項2、法，根據(jù)現(xiàn)有的起重機設(shè)計圖紙，然后改進某些部工作要求，供電功率大小，結(jié)合生產(chǎn)條件，龍門吊。單梁門式起重機護裝置：（3）運架一體機的優(yōu)點是可自行或脫離架梁工位；將以往由吊梁、運梁和架梁三臺設(shè)備完成的工作集中在一套設(shè)備上完成；不需拆解即可轉(zhuǎn)移架橋工地及穿過，實現(xiàn)在口架橋；不需拆解，原地180度調(diào)頭轉(zhuǎn)向；自重輕，可燃料消耗；可現(xiàn)澆工段和許多附加設(shè)施，可直接進行口箱梁的架設(shè)。可以預(yù)見，隨著我國西南高速鐵路建設(shè)序幕拉開，運架一體機適用于山區(qū)中群之間梁橋的架設(shè)優(yōu)勢，是架橋機未來幾年另一個重要發(fā)展方向。缺點是每孔梁架設(shè)均需縱移導(dǎo)梁，并且導(dǎo)梁縱移是在吊梁工況下進行，不需要較大的驅(qū)動力，而且了作業(yè)的不因素；在架設(shè)孔末孔時，需大噸位吊車和運輸車輛配合施工；運架梁為順序作業(yè)，既要架梁又要回梁場運梁，架梁效率較低。1、架橋機前移和吊裝時要有專人指揮，參加操作的人員各各位，認真觀察動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。條梁吊裝前必須在架橋機后端進行試吊，看卷揚機剎車是否，T梁是否垂直，確認正常后才可吊裝。2、每孔吊裝、二條梁時，當梁底與支座頂距離尚有5cm時，要互相配合好，以免鋼絲繩松得太多而引起T梁失穩(wěn)。每安裝好一片梁，必須檢查梁與水平面的垂直度是否符合要求。3、架橋機前移時，各應(yīng)加好油并作認真檢查。4、吊梁時，架橋機各個支腿要用纜風鋼絲繩拉緊墊穩(wěn)，以免支腿柱受推力而傾斜。縱移牽引兩臺卷揚機應(yīng)同步，縱移前進至所需位置后方可停機，沒有特別情況不能停機，以免T梁因慣性而。5、吊完每孔梁時均要對工具、機械電器設(shè)備和架橋機連接部份等進行檢查和。4、兩臺門機的起重小車可四點起吊三點平衡受力的要求，落梁時能夠準確定位。更好的保護混凝土梁在起吊中因為受力不均造成混凝土梁的。QZ型抓斗橋式起重機抓斗介紹：起重機運行機構(gòu)的驅(qū)動可分為兩大類：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。起重量一般為 0.1～80噸，起升高度為3～30米。由電動機、傳動機構(gòu)和卷筒或鏈輪組成，分為鋼絲繩電動葫蘆和環(huán)鏈電動葫蘆兩種。環(huán)鏈電動葫蘆分為進口和國產(chǎn)兩種；鋼絲繩電動葫蘆分單速、雙速；微型電動葫蘆、卷揚機、多功能機。2.需操控人員和地面指揮人員協(xié)調(diào)，浪費時間，又因不一不致和操控人員視線影響容易引起吊裝事故（夾傷、傷、吊損）。3、吊鉤應(yīng)每年進行一次試驗。5、吊運大梁上平板車前要清理梁頂、底雜物，止吊運時有雜物脫落傷人，在起吊中，嚴禁人員停留在吊物下方，落梁前固定好平車，先放穩(wěn)、位好大梁一端，再放另一端。4、龍門吊限位開關(guān)必須多道限位，如龍門架前進后退，必須左右都設(shè)限位，還要設(shè)有越程限位。4、橋架類型起重機、鐵路起重機、門座起重機,應(yīng)裝設(shè)超載器;塔式起重機、升降機及電動葫蘆等也可根據(jù)實際需要裝設(shè)。 c．發(fā)現(xiàn)異常，立即停機，切斷電源，檢查原因并及時排除。鋼絲繩腐措施一般有涂油和鍍層兩種。2、如果成套索具中使用的吊裝帶破損，則不可以使用；由于材料、工藝、零件老化和人為因素等的影響，工程機械在使用中不可避免地出現(xiàn)各樣的故障。但是，如果能夠正確地分析故障原因，采取的、針對的范措施，盡量減慢機械零部件的損傷速度，是可以地止機械故障，機械使用壽命的。?花垣縣、保靖縣、古丈縣、永順縣、龍山縣廣州市越秀區(qū)東山區(qū)海珠區(qū)荔灣區(qū)天河區(qū)白云區(qū)黃埔區(qū)芳村區(qū)花都區(qū)番禺區(qū)從化市增城市深圳市福田區(qū)羅湖區(qū)鹽田區(qū)南山區(qū)寶安區(qū)龍崗區(qū)珠海市香洲區(qū)金灣區(qū)斗門區(qū)汕頭市金平區(qū)龍湖區(qū)澄海區(qū)濠江區(qū)潮陽區(qū)潮南區(qū)南澳縣佛山市禪城區(qū)南海區(qū)順德區(qū)高明區(qū)三水區(qū)韶關(guān)市湞江區(qū)武江區(qū)曲江區(qū)樂昌市南雄市仁化縣始興縣翁源縣新豐縣乳源瑤族自治縣河源市源城區(qū)東源縣和平縣龍川縣紫金縣連平縣梅州市梅江區(qū)興寧市梅縣平遠縣蕉嶺縣大埔縣電動葫蘆是一般安裝在單梁起重機，橋式起重機，門式起重機，懸掛起重機上。稍加改造，還可以作卷揚機用。因此，它是勞動效率，勞動條件的機械。配備電動葫蘆主要為了高度和速度。單梁門式起重機特點：我公在起重設(shè)備方面是不斷需求創(chuàng)新的腳步，在設(shè)備的上不斷的進步，不斷的客戶的需求。架橋機、龍門吊、攪拌站、運梁車這些設(shè)備的相互協(xié)調(diào)、共同作用，然后達到客戶所需求的效益。 起重機在現(xiàn)代化企業(yè)應(yīng)用普遍，對實現(xiàn)自動化和現(xiàn)代化發(fā)揮了重要作用。由于起重機屬于特種設(shè)備，機體大，如果發(fā)生事故造成的經(jīng)濟損失。一般是因為起重機、使用及等方面存在許多不足起重機事故發(fā)生，甚至還影響企業(yè)的經(jīng)營，我們可以從幾個方面，做好起重機的工作。三、對機械的合理：?那曲昌都乃東日喀則阿里(噶爾)林芝陜西西安寶雞延安興平咸陽銅川渭南漢中榆林安康商洛1、先檢查散熱器是否過熱，如果散熱器溫度過高，說明氣缸墊被沖壞，要注意檢查機體上平面與缸蓋結(jié)合面是否嚴重翹曲變形，若變形應(yīng)及時修理。若散熱器溫度不高，則說明冷卻水循環(huán)不良，應(yīng)檢查風扇皮帶是否折斷或嚴重打滑。A型吊鉤門式起重機采購說明：2、設(shè)備開機前檢查的部件及螺栓的緊固狀態(tài)良好。安裝、支撐好橫移支腿后，跟下來安裝天車枕木、軌道及天車等。枕木要鋸槽口，使之嵌入貝雷弦桿，并用鐵絲綁扎。鋼軌與枕木用道釘連接固定后，安裝天車。試驗架橋機縱移時候的抗傾覆性、性，觀測其行走時的速度、同步情況、前部情況等，其操作流程見架橋機縱移流程。然后按吊裝流程，試驗架橋機喂梁、吊梁橫移等架橋機的剛度、強度及性等。糾偏已經(jīng)起重機必裝的之一，它的主要作用是監(jiān)控是否發(fā)生偏置；鋼腿，柔腿速度回歸自然。因此在大跨度門式、橋式起重機上裝有大車糾偏裝置，大車跑偏或啃軌現(xiàn)象的發(fā)生并加以預(yù)和具有重要的意義。車間的生產(chǎn)有責任及時供應(yīng)裝配中所需要的零件，通常裝配工作好都是和拆卸工作相反的程序進行。為了不阻礙裝配工作的進行，機修車間生產(chǎn)應(yīng)在次日天明前好一切必要的零件。為了避免起重機零件從生產(chǎn)部門送到裝配的混亂，編制零件上虧空單是很有必要的，要不然耽誤零件的修理裝配時間。但如在裝配時工作做的不精細，同樣困難拖延修理的時間。三、按主梁結(jié)構(gòu)微型電動葫蘆是起重葫蘆的一種，一般分為家用微型葫蘆和工業(yè)用微型葫蘆，還可以分為鋼絲繩微型電動葫蘆和環(huán)鏈微型電動葫蘆。微型電動葫蘆又叫民用電動葫蘆。一般分為固定式和運行式，適用于，可1000公斤以下的貨物，特別適用于高層樓房從樓下吊起較重的物品。結(jié)構(gòu)簡單、安裝、，且用單相電作為動力源。 門式起重機機構(gòu)的還有一個很重要的方面是門式起重機的，因為門式起重機的好壞直接影響門式起重機的正常運轉(zhuǎn)以及工作效率。關(guān)于各個機構(gòu)的主要有以下方面，即鋼絲繩的，吊鉤滑輪軸的，動定滑輪軸的，各減速器的，各軸承箱的，電動機軸承的，制動器各節(jié)點的和抓斗的上下滑輪軸和各連接軸的等。在具體的中要定期檢查并且采用的油，以門式起重機的正常工作。1、起重機大多是結(jié)構(gòu)龐大、機構(gòu)復(fù)雜的機械設(shè)備，通常很難整體運輸，往往是將設(shè)備分體運輸后到使用場地整體組裝。因此，必須通過正確安裝才能體現(xiàn)起重機的整體合格性，才能檢驗起重機整機的完和完整性。架橋機和起重機一樣都是借助于軌道進行縱移和橫移。架橋機能否良好的運行，在很大程度上取決于軌道的安裝，如果安裝不合格，架橋機在運行中很容易出現(xiàn)啃道、坍陷的現(xiàn)像，對設(shè)備的正常運行影響很大。安裝夾軌器主要是為了止室外起重機在強風的作用下沿軌道滑行，造成嚴重事故的發(fā)生。在《起重機械規(guī)程》中也規(guī)定：露天工作的起重機應(yīng)設(shè)置夾軌器、錨定裝置或鐵鞋。對于在軌道上露天工作的起重機，其夾軌鉗及錨定裝置或鐵鞋應(yīng)能承受非工作狀態(tài)下在風力時不致于被吹倒。MG型雙梁吊鉤門式起重機多少錢一臺？聯(lián)系MG型雙梁吊鉤門式起重機生產(chǎn)商報價！MG型雙梁吊鉤門式起重機廠家供應(yīng)，請根據(jù)MG型雙梁吊鉤門式起重機圖片、MG型雙梁吊鉤門式起重機型號、MG型雙梁吊鉤門式起重機規(guī)格參數(shù)，聯(lián)系我們獲取購買MG型雙梁吊鉤門式起重機價格！商洛5、架橋機制動器每班應(yīng)檢查一次.制動器應(yīng)準確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應(yīng)相等。 起重機安裝超速保護裝置了起吊重物的，保護了安裝人員的人身，了溜鉤工況，避免了起重機因溜鉤引起電機、傳動機構(gòu)超速而帶來的損害，減輕了機的工作疲勞強度，具有良好的經(jīng)濟效益和社效益。QC型電磁橋式起重機由箱型橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電磁盤設(shè)備、電氣設(shè)備五部分組成，全部機構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。當露天使用需帶雨設(shè)備。電磁橋式起重機導(dǎo)電形式分為電纜卷筒式和滑觸線式（可任選），小車采用異型鋼軌電纜導(dǎo)電，全部機構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱，、活、舒適，零部件化、通用化、系列化，電氣設(shè)備全部放于電氣室內(nèi)，便于維修。 單梁橋式起重機操作設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以用戶在不同需要的情況下進行選擇。3、檢查電器元件及控制，檢查各開關(guān)外殼有無破損，器主觸頭和輔助觸頭有，時觸頭間的壓力是否足夠，觸頭脫開是否徹底；器動靜鐵芯吸合面有無附著物，吸合時有無異響，滅弧罩是否完好；以及配電柜上各繼電器工作是否正常，各接線柱、接線螺絲是否緊固等；駕駛室里應(yīng)檢查各有無零位保護，特別應(yīng)檢查操縱臺上是否設(shè)有緊急斷電開關(guān)，并確認遇緊急情況確能切斷電源。L型門式起重機制作安裝，受力情況好，自身較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些， L型門式起重機適用于露天場所及倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭物料的裝卸和搬運工作，用于物流輸送作業(yè)。還可配以多種吊具進行特殊作業(yè)。（3）緊急開關(guān)：裝于機駕駛室旁，在事故或緊急情況下，以便機、地切斷控制線路的電源。5、底模支承。底模支承包括可調(diào)式支撐桿、及連接系。每組支承相對，可根據(jù)砼箱梁曲線變化進行垂直、水平位置的。1、安裝中，要結(jié)合龍門吊的圖紙，看好其中的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。因為沒有起重機械不效率低勞動強度大甚至難以工作高層建筑的建設(shè),建設(shè)大型船只數(shù)萬噸或成千上萬噸,火箭和的發(fā)射,大型電站的施工和安裝,裝卸和搬運大型重型零件,不能分開的操作起重機 ?起重機不可以作為輔助生產(chǎn)設(shè)備完成裝卸的原材料、半成品和產(chǎn)品,進行機電設(shè)備的起重和安裝,船體部分,還有一些必要的設(shè)備在生產(chǎn)和工藝操作例如在金屬工業(yè)生產(chǎn)中對冶煉材料的充電、充電、熔融鋼的鑄錠、剝離和鋼錠必須依靠起重機進行生產(chǎn)操作據(jù)統(tǒng)計在國內(nèi)冶煉金屬和煤炭行業(yè)機械設(shè)備總數(shù)量或總自重