塑膠原料樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件制品市場的增長為迅速，特別是發(fā)動機周圍零部件、變速傳動部件、轉向零部件等都選用了塑膠原料塑料代替一些傳統(tǒng)的高價金屬作為制造材料。隨著汽車行業(yè)適應微型化、輕量化以及降低成本的要求，塑膠原料樹脂的需求仍將不斷增長。歐洲某車型有44個零部件采用了塑膠原料塑料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬制品。

對Pregis公司PolyPlank?產(chǎn)品的補充是其密度約為1.5磅/平方英尺。PolyPlankRenew易于制造，具有彈性并且耐腐蝕性。PolyPlankPE發(fā)泡材料具有優(yōu)異的耐震性和振動保護性。它還具有防濕性并且可應用于娛樂和體育領域的氣浮應用中。Renew的寬度為48英尺，厚度為.5至3英尺。PolyPlankRenew是Pregis"綠色"系列產(chǎn)品的新成員，旨在滿足對可持續(xù)包裝產(chǎn)品不斷增長的需求，Renew發(fā)泡產(chǎn)品通過使用可回收組分對環(huán)境進行保護。塑料塑膠原料無毒、無味，外觀呈色半透明，或透明顆粒或粉狀。密度為1.05~1.18g/㎝3,收縮率為0.4%~0.9%,彈性模量值為2Gpa,泊松比值為0.394，吸濕性<1%，熔融溫度217~237℃，熱分解溫度>250℃。

車身板材與車窗玻璃每個汽車生產(chǎn)商都希望借助汽車外觀工藝方面的技術，從而使自己的汽車更具有性。為此，GE高新材料公司汽車部在汽車車身板材、免噴漆和車窗玻璃方面，能夠通過其新型的高模數(shù)可塑材料(HMD)和高性能熱塑復合材料(HPPC)技術，使汽車的重量更輕，制造成本更低。在車身板材這一產(chǎn)品中，GE的“免噴漆”方案無需進行二次噴漆的操作，這樣有助于節(jié)省成本。這種“免噴漆”的方案采用了一種LEX：NSLX薄膜，能夠為車身板材提供：級水平的表面，其極好的光澤度受到了汽車用戶的青睞。

PMMA HT01X 日本住友原材料代理特性：

3. QN-505，雙組分膠，膠層柔軟，適合PC塑料大面積粘接或復合。酯纖維-滌綸，這對卡羅瑟斯不能不說是一件很遺憾的事情。

Styrolux3G46SBC材料已被證實，可提供純凈的、如玻璃般透明的外觀效果，使杯內(nèi)物體清晰可見，并可將標識和相關信息顯示于瓶體上。它造價較低，易于加工，特別是不需要再投資購置新加工裝備。相比于傳統(tǒng)PVC或PC材料，Styrolux3G46不含氯化物、無鹵素、無增塑劑。此外，樹脂的密度比其它透明原料減少約3%，成品零部件的重量可以顯著減輕。由于產(chǎn)品質量更輕，從而帶來更高的產(chǎn)量和更低的原料需求，更低的運輸、處理費用。

PMMA HT01X 日本住友原材料代理性能：

PDX81319注塑增強級，15%碳纖維，特點和用途同上PDX79737性質：化工原料 主要用途

在任何物質中，電子以不同的能級存在。當一個光子照射到物體表面時，它會將電子激發(fā)到更高的能級。得到了能量的電子和它到達新的能級后留下的空穴之間的庫侖吸引互作用，在一定的條件下會使它們在空間上束縛在一起，這樣形成的復合體稱為激子?？昭ê碗娮又g能量層級的不同被稱為能帶隙。新天線內(nèi)層包含的碳納米管的能帶隙較小；外層碳納米管的能帶隙更高。這一點很重要，因為激子可能從高能帶隙流向低能帶隙。這意味著，外層的激子會流到內(nèi)層。

PMMA HT01X 日本住友原材料代理應用：

塑膠原料是美國杰出的科學家卡羅瑟斯(Carothers)及其領導下的一個科研小組研制出來的，是世界上出現(xiàn)的種 奧鋼聯(lián)集團公司的一位發(fā)言人不愿這篇發(fā)表意見。低廉的天然氣正吸引越來越多的公司前往美國。新的天然氣開采途徑已經(jīng)讓美國的天然氣從28年的高點下降了近8%。頁巖氣的開采給美國帶來了能源繁榮。所謂的“水力壓裂法”把水、沙子和化學品的混合物用高壓注入地下并把天然氣壓迫到地表。在美國，這種開采方法始于1998年，28年以后盛行起來。這種方法因為使用的化學品而備受爭議。頁巖氣的開采正改變美國和全球的能源市場。