無縫方管，是四方四角的鋼管，由無縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管，無縫方管和焊接方管有著本質的差別。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道。

鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗
彎抗扭強度相同時，重量一般較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等。2013年已用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，用圓形管可以輸送更多的流體。圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，絕大多數鋼管是圓管。
武漢280*180*8Q420方管標準厚度集裝箱制造用Q355B方管
較43鋼耐鹽分。用于汽車外裝飾材料SUS436L18Cr-1Mo-Ti，Nb，2r極低（C，N）降低434鋼的C和N，單獨或復合添加TiNb或Zr.改善了加工性能和焊接性能。用于建筑物內，外裝飾、車輛部件、廚房用具等、供熱水和供水器具SUS436nJ1L19cr-.5Mo-Nb-極低（C，N）在43鋼中添加Mo、Cu、和Nb，為板低C和N。改善了耐腐蝕性能、成形性能和焊接性能。用于廚房設備、建筑物內裝飾、汽車用外裝飾、家電產品等奧氏體型SUS44419Cr-2Mo-Ti，Nb，Zr-極低（C，N）Mo含量較436鋼多，進一步提高了耐腐蝕性能。
部分研究者對冷軋帶鋼表面的縱向色差帶進行了分析，認為產生色差的主要原因是冷軋過程中乳化液潤滑不足及噴嘴堵塞造成的。然而，對于熱軋酸洗板中普遍存在的酸洗后的斑狀色差缺陷，還未有文獻進行系統闡述。首鋼的研究者們分析了熱軋酸洗板酸洗后表面斑狀色差缺陷的產生機理，同時提出了改善和預防措施。通過觀察，可以將熱軋酸洗板酸洗后的斑狀色差缺陷按程度分成輕、中、重3級。輕度時缺陷側光能見，界限模糊；中度時缺陷較明顯可見，板卷表面局部分布；重度時缺陷明顯可見，板卷整個表面均可見。