|
|
||||||||||||||||||||||||||||


無(wú)縫方管,是四方四角的鋼管,由無(wú)縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管,無(wú)縫方管和焊接方管有著本質(zhì)的差別。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道。

鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗
彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量一般較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等。2013年已用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下,用圓形管可以輸送更多的流體。圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,絕大多數(shù)鋼管是圓管。
南京125*125*8厚壁方管焊接方管農(nóng)業(yè)大棚用Q355B方管
以同樣的跨度承受同樣荷載,鋼屋架的質(zhì)量多不過鋼筋混凝土屋架的1/3至1/4,冷彎薄壁型鋼屋架甚至接近1/1,為吊裝提供了方便條件。鋼結(jié)構(gòu)制作簡(jiǎn)便,加工周期短;鋼結(jié)構(gòu)所用的材料單純而且是成材,加工比較簡(jiǎn)便,并能使用機(jī)械操作。大量的鋼結(jié)構(gòu)一般在專業(yè)化的金屬結(jié)構(gòu)廠做成構(gòu)件,度較高。構(gòu)件在工地拼裝,可以采用安設(shè)簡(jiǎn)便的普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓,有時(shí)還可以在地面拼裝和焊接成較大的單元再行吊裝,以縮短施工周期。
同期,各單位統(tǒng)計(jì)的高爐年平均燃料比為527.57kg/t,比215年升高1.8kg/t。這一時(shí)期,各單位統(tǒng)計(jì)的高爐焦比升高3.7kg/t,小焦比下降.22kg/t,煤比下降1.9kg/t,實(shí)際燃料比應(yīng)是升高1.58kg/t。與215年同期相比,有31家企業(yè)的燃料比在升高。一些企業(yè)因高爐原燃料質(zhì)量惡化、熱風(fēng)溫度變化、操作水平變化等因素,焦比和煤比同時(shí)升高,使燃料比升高。同期,有15家企業(yè)出現(xiàn)了焦比升高幅度大于煤比降低的幅度,使煉鐵燃料比升高。