九江壓縮垃圾站廠家報(bào)價(jià)

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九江　　1956年，恩格爾伯格在一次聚會(huì)上遇到了工程師/發(fā)明家喬治·德沃爾。這兩個(gè)人開(kāi)始討論艾薩克·阿西莫夫的機(jī)器人哲學(xué)。1957年，他成unimation，1959年，世界上個(gè)尤尼梅特誕生，這是一個(gè)重達(dá)2噸，但卻有著1/英寸度的機(jī)械手臂。

我廠生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)為東風(fēng)原裝底盤(pán)改制，整車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。壓縮式垃圾車(chē)具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車(chē)?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)。

【云段落】

工作原理：本專(zhuān)用車(chē)裝載垃圾，壓縮垃圾和卸出垃圾均采用液壓驅(qū)動(dòng)，經(jīng)專(zhuān)用機(jī)構(gòu)來(lái)完成。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，經(jīng)取力器，傳動(dòng)軸傳遞給油泵，油泵旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高壓油。操作多路換向閥上的相關(guān)控制開(kāi)關(guān)，液壓油使相關(guān)油缸工作，油缸工作帶動(dòng)相關(guān)機(jī)構(gòu)完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。