抗洪搶險水陸兩棲全地形車-應急搶險水陸兩用車

抗洪搶險水陸兩棲全地形車-應急搶險水陸兩用車

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·霸王龍”8X8水陸兩棲全地形車車身整體采用的輕型材料 HDPE 高密度聚乙烯材料一體化吹塑成型，整密封性能十分優良。HDPE HDPE高密度聚乙烯材料特的點是比重水輕，比重為 0.941~0.960，高密度聚乙烯材料可以漂浮在水面上。
“·霸王龍”8X8水陸兩棲全地形車 的上身和下整體均采用一次成型生產工藝，身 質量均勻致密、車無任何接縫整體封性好。“·霸王龍”8X8水陸兩棲全地形車采用 特的“ 船艙型”設計，下車身采用U”型流 線體，可有效保障車輛在水 中行駛的安全性能。
“·霸王龍”8X8水陸兩棲全地形車的八個輪胎采用“低壓真空型鴨蹼式輪胎”。該輪胎是利用輪胎內壁和胎圈的氣密層輪胎與輪輞間具備良好的氣密性。外胎內部本身具有內胎構造，空氣可嚴密的充填在胎中，“低壓真空型鴨蹼式輪胎”有一層用特種丁基橡膠混合物制成的氣密層，是用來封氣的橡膠密封層,該氣密層大大提高了“·霸王龍”8X8水陸兩棲全地形車在水中的漂浮力和安全性能，對“·霸王龍”8X8水陸兩棲全地形車在水中安全行駛可提供有力保障。
全地形特制“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度高達15mm，抓地力強，在水中輪胎變身為“船槳”快速驅動行駛。
8x8水陸兩棲全地形車特殊的全地形能力造就了無論是高海拔地區，還是平原地區，無論是春秋還是冬夏，完全打破地點和季節性的約束，使得車輛使用范圍更加廣闊。應用城市內澇、森林安防、雪地、山地、河流、灘涂、沼澤等。
1. 發動機型式：4沖程OHV V-Twin
2. 發動機馬力：≥23馬力
3. 燃油型號/油箱容量：汽油92# / ≥27L
4. 發動機排量: ≥740cc
5. 變速箱：采用行星式差速變速箱傳動，無極變速器（CVT）
6. 油門：手閘式油門
7. 發動機冷卻方式：自然冷卻和立冷卻系統
8. 陸地驅動形式：8輪驅動
9. 水上驅動方式：輪胎劃水驅動或舷外機驅動
10. 車輛負載：陸地：≥450kg ,水上：≥400kg
11. 車速：陸地：≥34km/h；水上：輪胎劃水≥5km/h 

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