餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉(zhuǎn)運車。是一種在城市內(nèi)部收集清運餐廚垃圾的專用作業(yè)環(huán)衛(wèi)車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養(yǎng)水蛭，直接實現(xiàn)生物降解。
銅仁東風(fēng)7方餐廚垃圾車DTRO主要有如下特點：避免物理堵塞現(xiàn)象，程度的結(jié)垢和污染現(xiàn)象，濃縮倍數(shù)高采用DTRO不僅可實現(xiàn)預(yù)處理，還可對廢水進行減量濃縮，使進人后續(xù)蒸發(fā)器的水量減少一半以上，相對降低了蒸發(fā)器的造價，但由于與傳統(tǒng)預(yù)處理相比，DTRO的造價較高，綜合比較下來，兩種組合方案的總造價仍然相差不大。DTRO技術(shù)開始主要用于垃圾滲濾液處理，國內(nèi)一些垃圾填埋場和焚燒廠多年前就有應(yīng)用，如北京阿蘇衛(wèi)填埋場、重慶長生橋填埋場、上海御橋垃圾焚燒廠等。

城市內(nèi)餐廚垃圾車的轉(zhuǎn)運，首先要求環(huán)保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應(yīng)運而生。國六排放，環(huán)保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區(qū)，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
銅仁東風(fēng)7方餐廚垃圾車化學(xué)需氧量COD（ChemicalOxygenDeman是以化學(xué)方法測量水樣中需要被氧化的還原性物質(zhì)的量。廢水、廢水處理廠出水和受污染的水中，能被強氧化劑氧化的物質(zhì)（一般為有機物）的氧當量。在河流污染和工業(yè)廢水性質(zhì)的研究以及廢水處理廠的運行管理中，它是一個重要的而且能較快測定的有機物污染參數(shù)，常以符號COD表示。測定方法：重鉻酸鹽法、高錳酸鉀法、分光光度法、快速消解法、快速消解分光光度法。水樣在一定條件下，以氧化1升水樣中還原性物質(zhì)所消耗的氧化劑的量為指標，折算成每升水樣全部被氧化后，需要的氧的毫克數(shù)，以mg/L表示。

配置詳細參數(shù)
底盤部分:采用環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調(diào)，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
銅仁東風(fēng)7方餐廚垃圾車P：C水解產(chǎn)生膠體吸附油珠形成礬花，再投入P：M捕集礬花產(chǎn)生大體積凝聚物，由于凝聚物主要含油其密度較小。氣浮釋放的微氣泡向上浮，在上浮過程中接觸凝聚物并附著在凝聚物表面，由于微氣泡的浮力作用加速凝聚物上浮并在氣浮池表面形成浮渣層，從而達到破乳除油的效果。由表l可知，經(jīng)過一次氣浮處理后效果十分明顯，但出水仍與達標排放有較大差距。由于油份高，一次氣浮P：C投藥量不能過高，否則形成浮渣過量難以分離，并且容易造成浪費。

改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內(nèi)置推板全推卸料，這個可以根據(jù)卸料工作環(huán)境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關(guān)閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側(cè)向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質(zhì)圓形垃圾桶。
銅仁東風(fēng)7方餐廚垃圾車一般而言，降雪量的十分之一相當于等量的降雨量，其確切數(shù)字可根據(jù)當?shù)氐臍庀筚Y料確定。地表徑流：地表徑流是指來自場地表面上坡方向的徑，對滲濾液的產(chǎn)生量也有較大的影響。具體數(shù)字取決于填埋場地周圍的地勢、覆土材料的種類及滲透性能、場地的植被情況及排水設(shè)施的完善程度等。地表灌溉：與地面的種植情況和土壤類型有關(guān)。地下水：如果填埋場地的底部在地下水位以下，地下水就可能滲入填埋場內(nèi)，滲濾液的數(shù)量和性質(zhì)與地下水同垃圾的接觸情況、接觸時間及流動方向有關(guān)。

根據(jù)地區(qū)溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據(jù)用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。