|
|
離心玻璃棉板鋪設(shè)自下而上相互連接,按順序鋪設(shè),當遇到百葉風(fēng)口時,應(yīng)采用整塊玻璃棉切割成形口與板面垂直,墻面的邊角應(yīng)用同樣的保溫板粘貼固定。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB-2014(2018年版)對防排煙管道耐火極限的要求:風(fēng)管穿過防火隔墻、樓板和防火墻時,穿越處風(fēng)管上的防火閥、排煙防火閥兩側(cè)各范圍內(nèi)的風(fēng)管應(yīng)采用耐火,風(fēng)管或風(fēng)管外壁應(yīng)采取防火保護措施,且耐火極限不應(yīng)低于該防火分隔體的耐火極限。(樓梯間和前室隔墻:;樓板:;通風(fēng)空調(diào)機房、變配電室、消防控制室,隔墻:防火墻:),耐火極限超過1小時的風(fēng)管就要增加防火板包裹。。
管道保溫套為柔性定制保溫產(chǎn)品,各種形狀復(fù)雜的管道均可輕松定做,管道保溫套由隔熱層、保溫層、防護層三層結(jié)構(gòu)組成,厚度較傳統(tǒng)保溫減少4/5,產(chǎn)品具有輕、薄、柔的特點,密集管道狹窄空間也能輕松安裝施工,保溫套根據(jù)保溫溫度需求選用合適的保溫復(fù)合材料,耐溫范圍-30~1400℃,保溫后管道表面溫度降至環(huán)境溫度±5℃,管道保溫套采用搭扣,魔術(shù)貼等可拆式保溫結(jié)構(gòu),管道維修頻繁拆卸,不會造成保溫層的破壞,可循環(huán)使用,拆卸次數(shù)不低于100次,提高了設(shè)備維修效率和降低維修成本。對于傳統(tǒng)保溫不方便施工、需要經(jīng)常檢修的異型管道、管道彎頭部分、管道連接法蘭部分、短接、軟連接、密集管道等,使用管道保溫套可有效減少裸露管道的熱量消耗,減少熱損,節(jié)約能源成本,降低車間溫度,防止人員,管道保溫套不僅具有有效的保溫隔熱,還耐一般酸堿腐蝕,A1級防火等級,使用壽命6-10年,現(xiàn)場拆裝非常方便,大大減少拆裝時間,使設(shè)備檢修更加方便快捷。。
三、水的溫度水溫也是影響管道網(wǎng)腐蝕性的一個重要因素,根據(jù)化學(xué)動力學(xué)規(guī)律,伴隨著溫度的升高,重金屬離子的反應(yīng)速率增加,反應(yīng)速率增加,供熱管網(wǎng)是一個密閉的體系,當熱物質(zhì)氣溫超過90℃時,電解質(zhì)的電阻也會降低,進而加快腐蝕性。四、鹽濃度在供熱管網(wǎng)中常用的是純凈水,而不是離子水,因而,當水里的鹽濃度越高,電導(dǎo)率也會增加,腐蝕性也會增加,直到鹽濃度高到足以抑制氧化反應(yīng)為止。供熱管網(wǎng)防腐措施一、供熱管網(wǎng)的外部防護措施(1)選擇科學(xué)合理的保溫隔熱材料,管道網(wǎng)以外腐蝕性通常是由濕度所引起的,因而所選用的保溫隔熱材料需要注意吸水率,盡可能采用吸水率低的材料。 (2)在管道以外防護層增加一層防水層,使外部水不能進入保溫層。(3)在敷設(shè)壕溝時,必須確保溝渠是干燥和自然通風(fēng)的,且有排水管道具體措施。(4)選擇科學(xué)合理的中溫,高溫?zé)醾鲗?dǎo)將加快管道系統(tǒng)腐蝕性,因而應(yīng)選用最理想的中溫。。
未來隨著氣凝膠技術(shù)的進步,我們認為其應(yīng)用場景十分廣闊,是具備成長空間的大賽道和大單品。新老領(lǐng)域同步發(fā)力,千億級大市場蓄勢待發(fā)—1、新能源車:動力電池及整車的新型防火隔熱材料,有望加速滲透氣凝膠氈可制成各類復(fù)合產(chǎn)品,用于新能源車動力電池及整車的防火隔熱系統(tǒng)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動力電池的熱安全問題引起相關(guān)部門的關(guān)注:高溫、過充、內(nèi)短路以及機械破壞均可能引發(fā)動力電池組的熱失控,造成火災(zāi)甚至爆炸,威脅駕乘人員的安全。。
河北邢臺市平鄉(xiāng)縣鐵皮管道保溫工程冷庫機房 管道保溫施工罐體隔熱耐磨防腐://www.jdzj.com/gongchengshigong/1-20088880.html